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德爾福混合動力技術(shù)尋求與國內(nèi)廠商的合作

作者:吳奇  信息來源:汽車周報 趙三明    發(fā)布日期:2007-12-11

    在首屆中國國際汽車零部件博覽會上,德爾福公司展示的混合動力系統(tǒng)技術(shù),在展會上引起了人們的普遍關(guān)注。

    德爾福亞太區(qū)混合動力電子與安全部經(jīng)理約翰.艾博斯梅爾介紹,上世紀(jì)90年代初期,德爾福設(shè)計(jì)并制造了第一代現(xiàn)代電動汽車的主要電子電氣零部件。20多年來,公司一直致力于混合電動汽車技術(shù)的創(chuàng)新,并以此提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低排放和減少環(huán)境污染。

    據(jù)了解,德爾?;旌蟿恿owerBox可稱為德爾福專業(yè)技術(shù)的一個應(yīng)用范例。PowerBox是一個完備的、輕度混合動力系統(tǒng),它包括:混合動力控制器,牽引逆變器,直流轉(zhuǎn)換器,電池包及其控制器,電池?cái)嗦泛蜔崃抗芾碜酉到y(tǒng)。整套系統(tǒng)設(shè)計(jì)便于直接放置在車內(nèi),尤其是安裝在后排座椅的后方,并且廣泛適用于多種汽車平臺和多種動力總成結(jié)構(gòu)。另外,此系統(tǒng)可以兼容鎳氫電池和鋰離子電池。該系統(tǒng)把高壓的電池能量轉(zhuǎn)換為低壓來驅(qū)動傳統(tǒng)的12V附件和車燈系統(tǒng),其控制器負(fù)責(zé)管理整車的扭矩需求,通過與電機(jī)的配合使用提升整車動力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性,降低排放。其逆變器為助力電動機(jī)提供三相交流電,電池包用以儲蓄能量以備汽車起動和加速時使用。

    德爾福在展會展出的兩件產(chǎn)品引起了人們的關(guān)注,一是混合動力整車控制器,另一是DC/DC轉(zhuǎn)換器。據(jù)艾博斯梅爾介紹,德爾福的混合動力整車控制器的設(shè)計(jì)以為各類混合動力汽車提供智能控制為目標(biāo),并使系統(tǒng)具有更高的效率、更高的可靠性以及更好的經(jīng)濟(jì)性。它能即時對多個事件進(jìn)行監(jiān)測,實(shí)時調(diào)節(jié)牽引逆變器、轉(zhuǎn)換器、電機(jī)以及蓄電池的工作點(diǎn),同時能夠在整車層面管理混合動力車輛的安全,適用于多種類型車輛和不同混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu);而DC/DC轉(zhuǎn)換器則為混合動力和電動車輛的電動附件、HVAC和動力轉(zhuǎn)向提供所必需的直流電壓,具有多種輸入和輸出電壓范圍和拓樸結(jié)構(gòu),適用于中度混合、強(qiáng)混合和純電動汽車。

    艾博斯梅爾表示,德爾福混合動力系統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)勢在于向用戶提供不同的系統(tǒng)集成整合方案和關(guān)鍵零部件核心技術(shù),并可進(jìn)行及時的升級服務(wù)。據(jù)艾博斯梅爾透露,國內(nèi)自主品牌整車廠商已經(jīng)應(yīng)用德爾福的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行混合動力汽車的匹配與測試;德爾福目前也正在尋求與國內(nèi)汽車制造商的更多合作。

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