從大客車(chē)涂裝的工藝流程,使用涂料等方面,通過(guò)對(duì)比介紹了中日豪華客車(chē)的涂裝設(shè)計(jì)(外觀、色彩、圖案),涂裝技術(shù)與材料及涂裝管理的方法。使讀者能進(jìn)一步了解中日在涂裝方面的差別,掌握日本在豪華客車(chē)涂裝方面的新技術(shù)、新工藝,取其精華,洋為中用。
[關(guān)鍵詞]豪華客車(chē);涂裝設(shè)計(jì);涂裝工藝;材料;質(zhì)量管理
A前言
廣州五十鈴客車(chē)有限公司是中日合資,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)豪華大客車(chē)的企業(yè),引進(jìn)-種五十鈴&N7N系列客車(chē)采用了大量的新技術(shù)、新工藝、新材料,達(dá)到,世紀(jì)O年代末國(guó)際先進(jìn)水平。其客車(chē)涂裝技術(shù),涂裝材料和涂裝管理均精心進(jìn)行設(shè)計(jì),注重規(guī)范有序,精工細(xì)作。我國(guó)的客車(chē)涂裝側(cè)重簡(jiǎn)單實(shí)用,物美價(jià)廉,滿足最基本的標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)量要求,在整車(chē)的設(shè)計(jì)與制造中重視不夠,資金與人員投放不足。
B涂裝設(shè)計(jì)
這里討論的涂裝設(shè)計(jì)特指定型(標(biāo)準(zhǔn))產(chǎn)品的外觀、圖案設(shè)計(jì),并非廣義上的涂裝工程設(shè)計(jì)。
日本五十鈴的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于涂裝的標(biāo)準(zhǔn)有《涂裝規(guī)定》、《一般涂裝》等。《涂裝規(guī)定》是以裝飾及防腐蝕為目的實(shí)施表面處理時(shí),有關(guān)涂裝規(guī)格的一般事項(xiàng)及共通事項(xiàng)的規(guī)定。內(nèi)容涉及適用范圍,用語(yǔ)含義,記號(hào)含義,圖紙表示方法,防銹油涂抹等。而《一般涂裝》是在汽車(chē)車(chē)身及部件金屬面上以涂裝及防腐蝕為目的實(shí)施的涂裝品質(zhì)的有關(guān)規(guī)定。內(nèi)容涉及適用范圍,表示方法,涂膜性能,工程涂裝方法,材料以及涂膜、漆膜試驗(yàn)方法等。作為涂裝設(shè)計(jì)的原則和方便管理與實(shí)施。在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的外觀造型、顏色確定后,由設(shè)計(jì)中心將設(shè)計(jì)意圖通過(guò)制作規(guī)格書(shū),對(duì)整車(chē)的外部涂裝、內(nèi)部涂裝、外觀圖案色彩等予以文字化。之后,繪制
出各部位包含詳細(xì)圖案、文字和造型要求色彩的圖表,細(xì)到車(chē)外的一個(gè)符號(hào),車(chē)內(nèi)的一個(gè)箭頭。圖表中有各種涂料的顏色、名稱、代號(hào)和詳盡的規(guī)格尺寸以及,=、-=圖形,以近似產(chǎn)品圖紙的形式表達(dá),作為產(chǎn)品圖紙的補(bǔ)充,并進(jìn)行分類(lèi)編號(hào),便于計(jì)算機(jī)管理,再發(fā)至客車(chē)生產(chǎn)廠。其涂裝設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是清晰明了,細(xì)致準(zhǔn)確,可追溯性強(qiáng)。雖略為復(fù)雜,但便于施工,能最大限度避免差錯(cuò),唯一不足是圖形一般為黑白,較難想像其施工后的結(jié)果。而我國(guó)的涂裝設(shè)計(jì),主要以國(guó)標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主。僅在一些大型或個(gè)別客車(chē)廠家會(huì)有一些涉及涂裝的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,不夠全面和完善。另外,涂裝(圖案)設(shè)計(jì)局限于圖形、圖案、色彩的設(shè)計(jì)或根據(jù)圖片、照片轉(zhuǎn)換成,=或-=圖紙,標(biāo)注相關(guān)尺寸和電腦顏色比例(不是油漆顏色的比例)即完成。雖然大部分均為彩色圖形,但一般不作為產(chǎn)品圖紙進(jìn)行管理。優(yōu)點(diǎn)是圖形直觀、簡(jiǎn)單,便于配色和施工者區(qū)分辨認(rèn)。
C涂裝工藝
涂裝工藝是客車(chē)進(jìn)行涂裝施工和質(zhì)量保證的依據(jù)。日方通常是一種車(chē)型一個(gè)獨(dú)立完整的工藝,從車(chē)身工位處開(kāi)始的打鈑金膩?zhàn)?,到入涂裝線后的車(chē)內(nèi)鋪設(shè)假地板,直至出線入總裝線,出廠前的車(chē)底噴涂,矩形管內(nèi)腔噴防護(hù)臘,均有詳細(xì)的工藝。工藝編制上最大的特點(diǎn)是很細(xì),文字相對(duì)較少,圖形很多,相當(dāng)一部分是第-卷第期
簡(jiǎn)明的圖形,包括哪個(gè)部位涂膠,哪個(gè)部位涂刮膩?zhàn)?,即便外行人也基本能看懂。工藝是施工者操作的依?jù),但施工者操作的先后次序(程序)則根據(jù)工藝制定的《作業(yè)程序書(shū)》對(duì)每個(gè)工位、每個(gè)工序如何工作作出詳細(xì)規(guī)定。內(nèi)容包括作業(yè)內(nèi)容、車(chē)型、使用機(jī)械設(shè)備,生產(chǎn)線名稱,工序名稱,共同作業(yè)人數(shù),作業(yè)時(shí)間、周期、重點(diǎn)(品質(zhì)檢查、安全重要度、安全注意點(diǎn)),工具設(shè)備,勞保用品,略圖(尺寸、操作、配置),安全特記事項(xiàng)(注明實(shí)際作業(yè)過(guò)程中絕對(duì)禁止的操作行為和需要遵守的事項(xiàng))等?!蹲鳂I(yè)程序書(shū)》由班長(zhǎng)編寫(xiě)并負(fù)責(zé)實(shí)際作業(yè)中的指導(dǎo),確保貫徹執(zhí)行。另張貼于施工現(xiàn)場(chǎng)的顯眼處,定期根據(jù)作業(yè)內(nèi)容變化檢查修正。而且規(guī)定全部定型作業(yè)都需編制此書(shū),重要程度由此可見(jiàn)。我國(guó)也有不算簡(jiǎn)單的通用工藝,包括工序、作業(yè)內(nèi)容、工藝參數(shù)、工具、設(shè)備、質(zhì)量要求、檢具和工時(shí)定額等。但具體執(zhí)行時(shí)容易讓懂點(diǎn)涂裝的施工者憑感覺(jué)或想像去發(fā)揮,還是以自己的習(xí)慣動(dòng)作為主。最主要的是工藝訂得不細(xì),受客觀因素影響大,生產(chǎn)周期及質(zhì)量自然難以保證。
單從大客車(chē)涂裝的主要工藝流程看,中日雙方涂裝工藝區(qū)別不大,主要工作內(nèi)容大致相同,但在具體的工藝細(xì)節(jié)和質(zhì)量保證措施方面還是有較大區(qū)別。主要表現(xiàn)在以下個(gè)方面:一是做法不同,如日方不涂底漆,直接在鍍鋅鋼板上涂刮鈑金膩?zhàn)?,?duì)焊縫進(jìn)行封閉,杜絕氧化腐蝕,膩?zhàn)又苯优c蒙皮結(jié)合牢固。又如車(chē)頂防水密封工作放在涂底漆前進(jìn)行,在蒙皮搭接處貼定型膠,焊點(diǎn)貼圓形定型膠,之后全車(chē)噴涂底漆,通過(guò)高溫烘漆使定型膠硫化且緊貼蒙皮,加強(qiáng)密封性。二是各工序分工不同,日方分工較細(xì),像車(chē)外涂裝,車(chē)內(nèi)涂裝,各門(mén)件內(nèi)外表面分別涂裝,以方便不同涂料施工和滿足車(chē)內(nèi)外的不同裝飾色調(diào)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)行李倉(cāng)底噴阻尼膠,空腔防護(hù)臘等都有不同的工序,采用不同性能的涂料施工,保證設(shè)計(jì)要求和各工藝的涂裝質(zhì)量。而中方一般都將涂料盡量統(tǒng)一,簡(jiǎn)化工藝,同色漆不同部位一次噴完,特殊要求除外。三是涂裝中遇到問(wèn)題的處理方法不同,日方通過(guò)技術(shù)部門(mén)填寫(xiě)的《緊急對(duì)策暫定指示書(shū)》和施工部門(mén)填寫(xiě)的《設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)書(shū)》迅速反映和及時(shí)處理任何問(wèn)題。中方則填寫(xiě)《技術(shù)更改通知書(shū)》和《施工反饋》,緊迫感和深度都欠缺。
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