乘客感受“巨無霸”客車

“巨無霸”客車在站內(nèi)迎接乘客上車

    聽說“巨無霸”客車試行鄭開大道，昨日，家住鄭州東方紅影劇院附近的70多歲的夏文杰、李桂贏夫婦一大早就來到了歐凱龍汽車站，等了兩個多小時，老人終于坐上了“巨無霸”。

　　與夏文杰、李桂贏兩位老人一樣，昨日，歐凱龍汽車站內(nèi)，多名乘客是沖著“巨無霸”來的。記者也坐上車體驗了一把。

　　上下門臺階可以升降

　　這款宇通公司為古巴特制的“巨無霸”客車，除了外觀比普通公交車長出一倍外，看不出有什么不同。司機謝陸軍指著供乘客上下的車門臺階說，“玄機”藏在這里，臺階的高低可以上下浮動，最低可調(diào)至距地面不足20厘米，以便腿腳不方便的老人、小孩上下客車。

　　12時50分，“巨無霸”拖著長長的“尾巴”出站。因為車身太長，李桂贏從座位上站了起來，她擔(dān)心車子前半身出了站，后半身會卡在站內(nèi)出不來。

　　右轉(zhuǎn)，車身拐成Ｌ形，順利出站。司機謝陸軍說，因為“身長”是一般客車兩倍，距車頭14米處安裝了一個“轉(zhuǎn)盤”，車身可以自如轉(zhuǎn)動，“14米長的車可以過的路段與拐角，‘巨無霸’也可以順利通過”。

　　鄭開大道成宇通“試車地”

　　據(jù)鄭州交運集團一負責(zé)人透露，目前，“巨無霸”客車還在試用階段。

　　另外，鄭開公交線路客流眾多，鄭開大道吸引了宇通多臺新型客車在此“檢品”。鄭州交運集團一負責(zé)人說，“巨無霸”之所以在鄭開公交線路上試用，就是看中了鄭開公交的客流，目的是讓乘客挑挑“刺”，廠家再對車輛做出改進。

　　據(jù)其透露，5月18日之前，國內(nèi)第一輛無級變速“子彈頭”長途客車，也將在此線路上試用。此車由宇通公司剛剛研制生產(chǎn)，車頭為子彈頭狀，身長與“巨無霸”相等，18米長，車右側(cè)設(shè)立車門4個，沒有后視鏡，倒車時司機只需看駕駛區(qū)的顯示屏就可以了，“到時，乘客可以坐上去，挑挑刺”。