我國客車行業(yè)的龍頭企業(yè)宇通客車日前公布了2006年年報。公司全年共銷售各類客車17212輛，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入495450.67萬元，凈利潤22074.17萬元。

    主營收入增幅明顯

    年報顯示，宇通客車主營業(yè)務(wù)收入495450.67萬元，同比上漲8.26%，利潤總額32566.86萬元，同比上漲20.41%，凈利潤22074.17萬元，同比上漲18.88%，每股收益0.55元，同比減少21.43%，每股凈資產(chǎn)3.1186元，同比減少34.99%。公司還進行了短期投資，利用閑置資金申購新股獲得1200余萬元收益。

    宇通客車稱，每股收益、每股凈資產(chǎn)等指標與凈利潤增長不同步，主要是因為公司在2005年度實施了資本公積金轉(zhuǎn)增股本方案，每10股轉(zhuǎn)增5股，股份變動使2006年度的每股收益、每股凈資產(chǎn)等指標因總股本增大而攤薄。

    值得一提的是，公司每股經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為2.36元，比2005年的1.90元上漲了24.21%。對此公司分析，每股經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量比上年大幅提高的主要原因是公司加強了資金管理，資金運作效率進一步提高。

    公司業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展

    宇通客車屬于制造業(yè)，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)是大中型客車、客車底盤及其配件、附件的生產(chǎn)、銷售業(yè)務(wù)。

    公司董事會認為，2006年是公司繼續(xù)保持穩(wěn)步發(fā)展的一年。盡管鋼材價格有所回落，但其他原材料價格繼續(xù)高位運行，行業(yè)競爭更加激烈。對此公司加緊了新產(chǎn)品開發(fā)，嚴格控制成本，實現(xiàn)銷售收入495450.67萬元。城市客車銷售也穩(wěn)步增長，全年城市客車銷量達到2237輛，在上海、廣州、深圳等沿海發(fā)達城市，市場占有率穩(wěn)步提升。海外市場拓展也卓有成效，產(chǎn)品通過各種形式銷往古巴、俄羅斯、埃及等30  多個國家和地區(qū)。

    據(jù)介紹，2006年公司各類客車產(chǎn)銷量分別為17096輛和17212輛，同比分別增長13.72%和15.71%，整體增速繼續(xù)高于行業(yè)平均；產(chǎn)銷率100.68%，高出行業(yè)平均產(chǎn)銷率水平近3個百分點。

    另外，2006年公司新征土地462.29畝；型材加工中心和高檔線聯(lián)合廠房項目已建成并投入使用；新的成品車停車場、底盤停放場等已經(jīng)建成；2006年8月18日，宇通客車被國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局評為“出口免驗”商品，首次拿到了“進出口商品免驗證書”。

    投資比例增加

    報告期內(nèi)公司投資額為59121.27萬元，比上年增加308.89%。投資額大幅增長的主要原因是：報告期內(nèi)，公司與中國輕工業(yè)品進出口總公司合作進行A股的戰(zhàn)略投資，依據(jù)合作協(xié)議，公司投資額為3.776億元，享有合作項目三分之二的權(quán)益。

    新會計準則的影響

    年報分析了執(zhí)行新會計準則對公司未來財務(wù)指標的影響，主要有：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司將現(xiàn)行準則下對子公司采用權(quán)益法核算變更為采用成本法核算，將影響母公司的當期收益；對利潤和股東權(quán)益造成影響的包括：公司將現(xiàn)行制度下福利費按14%列支變更為按實際發(fā)生額列支，公司將現(xiàn)行準則下按應(yīng)收或應(yīng)收合同價款確認收入變更為按應(yīng)收或應(yīng)收合同的公允價值確認收入等多方面。

    2006年12月31日宇通客車按現(xiàn)行會計準則計算的股東權(quán)益為124719.21萬元，2007年1月1日按新會計準則計算，股東權(quán)益增加了金融資產(chǎn)148.63萬元，所得稅8590.96萬元，少數(shù)股東權(quán)益11511.72萬元，總計為144970.52萬元。