備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的“超級(jí)客車大評(píng)選”到了鳴金收關(guān)階段,在轟轟烈烈、歷經(jīng)半年的評(píng)選中,宇通過五關(guān)斬六將,順利挺入了三強(qiáng)爭(zhēng)霸賽。一路走來(lái),經(jīng)過了網(wǎng)站投票、短信投票和終端市場(chǎng)問卷調(diào)查,宇通最后的成績(jī)?nèi)绾危?/P>
來(lái)自10個(gè)城市的聲音
調(diào)查時(shí)間:2006年11月~2006年12月
調(diào)查線路:北京——聊城——鄭州——上海——南京——蘇州——無(wú)錫——廈門——廣州——重慶——北京
調(diào)查對(duì)象:客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、司機(jī)、個(gè)體運(yùn)輸戶
調(diào)查方式:記者采訪結(jié)合問卷調(diào)查
調(diào)查結(jié)果:經(jīng)過統(tǒng)計(jì)回收的有效問卷,在“外形美觀”、“駕駛安全”、“性價(jià)比”這三個(gè)單項(xiàng)中,宇通以155、128、135票均獲得了最高票數(shù)。而在“超級(jí)客車”這一項(xiàng)中,宇通也以155票毫無(wú)懸念地獲得了最多的票數(shù)。余下的三項(xiàng)“經(jīng)濟(jì)省油”、“乘坐舒適”、“人性化”,宇通也僅以微弱的差距位列第二。
調(diào)查情況:在調(diào)查的10個(gè)城市中,宇通的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),市場(chǎng)占有率較高,品牌認(rèn)知度高。
在調(diào)查過程中,宇通的車好不好?哪一點(diǎn)好?不同用戶有著不同的意見,有時(shí)甚至出現(xiàn)截然相反的意見。但經(jīng)過總結(jié),宇通客車“可靠性”這一點(diǎn)得到了大部分用戶的認(rèn)同。外形美觀成為宇通突出的優(yōu)點(diǎn)。不少司機(jī)和乘客比較認(rèn)可,這點(diǎn)對(duì)于用戶的購(gòu)買行為起到了重要作用。
值得注意的是,在一些城市,宇通車已經(jīng)能打進(jìn)被國(guó)外品牌壟斷的市場(chǎng)。如在廈門、無(wú)錫的客運(yùn)市場(chǎng),多是一些進(jìn)口的高檔豪華車,但在其中,也能見到宇通生產(chǎn)的高檔客車的身影。
用戶心聲
笑臉
蘇州客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人:我們選購(gòu)的客車產(chǎn)品中,宇通的數(shù)量之所以占到了1/3,就是因?yàn)橛钔ㄔ谀陀煤涂煽啃苑矫姹绕渌儑?guó)產(chǎn)品牌的要高。(蘇州)
司機(jī)周軍:我自己開的是宇通的車,我比較信賴它,它外觀比較時(shí)尚,比較能“抓人眼球”。基本沒出過大問題,備件還比較易得。(重慶)
司機(jī)葉良春:宇通車確實(shí)很漂亮,比起凱斯鮑爾、尼奧普蘭呆板的外觀好多了,開著也非常舒服,我現(xiàn)在開的這輛車是我開過的車?yán)镒詈瞄_的。但是人性化設(shè)計(jì)和國(guó)外品牌還有不小差距。(廈門)
南京太平洋旅游有限責(zé)任公司副總經(jīng)理沈文健:宇通的車比金龍的樣式好。我們公司隸屬南京長(zhǎng)客集團(tuán),長(zhǎng)客也說用宇通的感覺不錯(cuò),下一步還會(huì)再買。(南京)
鄭客三公司劉備建、姚戰(zhàn)西:宇通的車用起來(lái)比較塌實(shí),又是本地的品牌,車挺皮實(shí)的。(鄭州)
苦臉
司機(jī)郭長(zhǎng)勇:“宇通的車開起來(lái)還不錯(cuò),性能也還可以。但是剎車片需要在1萬(wàn)公里左右就更換。不過這也許跟我們車多走山路有關(guān)系?!?北京)
點(diǎn)在用戶中有著良好的口碑,同時(shí)各方面能做得比較均衡,綜合性能讓人滿意。根據(jù)木桶原理,木桶能盛多少水取決于最短的那塊木板,可以這樣說,宇通在努力做到讓每塊木板都變得大致一樣長(zhǎng),同時(shí),還能做到有幾點(diǎn)特別突出,這樣能盛的水也最多。
此外,宇通在品牌建設(shè)上的成就也有目共睹,自從發(fā)布“耐用”品牌宣言后,宇通用實(shí)力踐行了自己的品牌宣言,宇通客車的“耐用”品質(zhì)在用戶中已經(jīng)建立起口碑。
強(qiáng)勢(shì)的品牌宣傳,加上良好的產(chǎn)品品質(zhì),宇通獲得這個(gè)榮譽(yù)就很自然而然了。當(dāng)然,在調(diào)查中,記者也聽到了不少宇通客車需要改進(jìn)的意見,希望今后這位客車行業(yè)的老大能“有則改之,無(wú)則加勉”。
司機(jī)常蘭勇:“我自己沒有開過宇通的車,但是公司里有幾輛,數(shù)量不是很多,還是覺得不太適應(yīng)山路,油耗也有點(diǎn)高?!?重慶)
網(wǎng)絡(luò)投票
在北青網(wǎng)超級(jí)客車投票專區(qū)里,宇通在各個(gè)單項(xiàng)中均獲得了最高的票數(shù)。
投票結(jié)果:
項(xiàng) 目 票數(shù)
外型美觀 314
乘坐舒適 316
駕駛安全 286
性價(jià)比 286
經(jīng)濟(jì)節(jié)油 253
網(wǎng)友評(píng)論摘選
2006-11-05 11:06:37
IP:222.131.109.* 北青網(wǎng)友
宇通 國(guó)人驕傲給我印象最深的就是宇通就投
給它。2006-12-16 09:23:23
IP:221.219.253.* 北青網(wǎng)友
實(shí)話實(shí)說,宇通客車最好民族驕傲2006-11-12 02:59:19
IP:222.80.50.* 北青網(wǎng)友
為中國(guó)的繁榮,匹夫有責(zé)為宇通驕傲!為中國(guó)驕傲!
短信投票結(jié)果:獲得513票,是最高的短信票數(shù)
短信摘選:
1393589**** 宇通客車是耐用客車,我是山西呂梁客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶,投宇通N01。 2006-12-22 21:49:41
1383835**** N01宇通客車造型、工藝處理的比較好,最大的特點(diǎn)就是經(jīng)久耐用。2006-11-11 11:25:49
獲獎(jiǎng)理由
無(wú)論從問卷調(diào)查還是網(wǎng)絡(luò)、短信投票,宇通都無(wú)可爭(zhēng)議地獲得了最多的票數(shù)。
為何宇通能得到大多數(shù)用戶的認(rèn)可?首先,在眾多候選企業(yè)中,宇通的優(yōu)勢(shì)突出,外型美觀、乘坐舒適這兩點(diǎn)在用戶中有著良好的口碑,同時(shí)各方面能做得比較均衡,綜合性能讓人滿意。根據(jù)木桶原理,木桶能盛多少水取決于最短的那塊木板,可以這樣說,宇通在努力做到讓每塊木板都變得大致一樣長(zhǎng),同時(shí),還能做到有幾點(diǎn)特別突出,這樣能盛的水也最多。
此外,宇通在品牌建設(shè)上的成就也有目共睹,自從發(fā)布“耐用”品牌宣言后,宇通用實(shí)力踐行了自己的品牌宣言,宇通客車的“耐用”品質(zhì)在用戶中已經(jīng)建立起口碑。
強(qiáng)勢(shì)的品牌宣傳,加上良好的產(chǎn)品品質(zhì),宇通獲得這個(gè)榮譽(yù)就很自然而然了。當(dāng)然,在調(diào)查中,記者也聽到了不少宇通客車需要改進(jìn)的意見,希望今后這位客車行業(yè)的老大能“有則改之,無(wú)則加勉”。
記者點(diǎn)評(píng)
誰(shuí)是超級(jí)客車?什么樣的車才是超級(jí)客車?能做此判斷的不是專家學(xué)者,也不是企業(yè)自己,而是用戶。
在用戶發(fā)出的聲音中, 有肯定、有批評(píng)、有期待、有抱怨……無(wú)論是什么聲音,都是值得我們活動(dòng)主辦方和候選企業(yè)重視的,正是這些聲音,讓我們了解到某一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品之所以成為超級(jí)客車的原因,也讓企業(yè)明白該從什么地方改進(jìn)和完善,使產(chǎn)品成為用戶心目中最完美的“超級(jí)客車”。
在這些聲音中,對(duì)于宇通,記者聽到最多的贊美之詞是“外形好看”、“舒適”、“總體來(lái)說不錯(cuò)”,這些原汁原味的話語(yǔ),足以體現(xiàn)宇通之所以獲得第一的原因。同時(shí),對(duì)宇通的不足,用戶也是敞開心扉,在這些話語(yǔ)的背后,是希望宇通做得更好的良苦用心。
宇通一直走得很穩(wěn),在每個(gè)發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,宇通都沒有犯下致命錯(cuò)誤,并抓住了機(jī)會(huì),成就了今天的地位。如果今后宇通在不犯下策略性錯(cuò)誤的前提下,宇通的霸主地位在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還是難以撼動(dòng)的。
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