12月13日，由濰柴動力股份有限公司承擔的“3.5噸以上低排放電控柴油車的開發(fā)與關鍵技術攻關”課題驗收會在濰坊召開，這一課題順利通過了全國清潔汽車行動協(xié)調領導小組辦公室的驗收。
 
    “3.5噸以上低排放電控柴油車的開發(fā)與關鍵技術攻關”課題是國家“十五”國家科技攻關計劃“清潔汽車關鍵技術研究開發(fā)與示范應用”項目中的重要課題之一，主要攻關任務是通過3.5噸以上低排放電控柴油車，對滿足歐Ⅲ排放的關鍵技術進行攻關，形成電控系統(tǒng)、柴油機及整車的產(chǎn)業(yè)鏈，開發(fā)總投入8090萬元，濰柴動力股份有限公司為該課題承擔單位，北京交通大學、天津大學、陜西重型汽車有限公司等相關單位參加。該課題得到了濰柴動力的高度重視，公司專門成立了項目指導委員會，確保項目按計劃進行。自項目啟動后，先后經(jīng)過了數(shù)道程序，直至首臺樣車點火成功，又順利通過了多項性能試驗，并先后與陜西重汽等多家汽車廠形成配套關系，市場前景廣闊。此課題共完成了66項專利，通過了德國TUV歐Ⅲ等多項認證。
 
    會上，技術總經(jīng)理孫少軍向驗收小組匯報了濰柴的基本情況以及項目的進展和完成情況，他說，通過這個項目，濰柴受益很大，建立了一整套完整的自主研發(fā)體系和研發(fā)隊伍，提升了研發(fā)手段。
 
    驗收組認真聽取了課題執(zhí)行情況匯報，審查了有關技術文件，并現(xiàn)場考察了WP12/WP10歐Ⅲ柴油機和樣車，并就有關問題進行了現(xiàn)場咨詢。與會專家對這一課題給予了高度評價，一致認為，課題組提交的驗收資料完整、翔實，符合驗收要求；完成了課題合同規(guī)定的公關目標和任務，達到了課題考核指標的要求，該課題以具有自主知識產(chǎn)權的WD615/WD618柴油機為原型，通過新型燃燒系統(tǒng)和高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)的開發(fā)和優(yōu)化匹配，使柴油機達到了國Ⅲ排放水平；完成了2種重型卡車的匹配及可靠性研究，整車滿足該型產(chǎn)品要求，并具備了產(chǎn)業(yè)化能力，市場前景良好；該車型具有自主知識產(chǎn)權，形成了多項專利技術，建立了低排放重型車用柴油機技術開發(fā)平臺；該課題計劃組織管理規(guī)范，經(jīng)費使用合理；同意該課題通過驗收。