3月28日至30日，世界客車博覽亞洲展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心舉行，中國(guó)客車業(yè)諸強(qiáng)各攜“精兵強(qiáng)將”在申城競(jìng)技。與往屆相比，在今次的上?？蛙囌股希腺Y客車企業(yè)大多不見蹤影，國(guó)內(nèi)自主品牌的客車企業(yè)則是爭(zhēng)奇斗艷，將亞洲客車周世界客車聯(lián)盟2006年度的獎(jiǎng)項(xiàng)收入各自囊中。而不管領(lǐng)域?yàn)楹?，劍指“高端”成為中?guó)客車行業(yè)的共同追求。

    在上海新國(guó)際博覽中心的兩個(gè)展館內(nèi)，展品主要是大型客車，而最搶眼的莫過于豪華大型客車。宇通、廈門金龍、蘇州金龍海格……來參展的整車廠商幾乎都帶來了自己的得意之作。而其中最得意的則是安徽安凱汽車股份有限公司董事長(zhǎng)王江安。安凱的尊榮400豪華大型客車獲評(píng)亞洲客車周世界客車聯(lián)盟2006年度最佳豪華客車獎(jiǎng)，王江安告訴記者，安凱非?？粗剡@一榮譽(yù)，因?yàn)樗砹酥袊?guó)豪華客車的最高水平，說明中國(guó)客車的制造工藝已經(jīng)得到了世界級(jí)專家人士的認(rèn)可。同時(shí)，安凱還以向上海聯(lián)城俱樂部贈(zèng)送安凱豪華客車為開始，成為該俱樂部一級(jí)贊助商，并成為其重要的戰(zhàn)略合作伙伴，直指上海市場(chǎng)。

    “公交優(yōu)先”，我國(guó)城市公共交通正面臨新的發(fā)展和全面提升科技含量的新階段，未來五六年，我國(guó)城市公共交通將快速發(fā)展，基本實(shí)現(xiàn)城市公共交通現(xiàn)代化。公共交通市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，正在吸引著越來越多的企業(yè)加入競(jìng)爭(zhēng)。廈門金龍展出了概念版城市公交車，讓乘客按需進(jìn)行城市交通地圖打??；金華青年汽車集團(tuán)展出了與德國(guó)尼奧普蘭合作的高端大容量快速公交。而在公交車領(lǐng)域執(zhí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)牛耳的丹東黃?？蛙嚕窃诟叨思夹g(shù)上不斷投入，3月19日，黃海客車剛剛與德國(guó)MAN公司簽約，引進(jìn)其低地板城市客車以及城市大容量快速公交技術(shù)。

    在展出車輛上懸掛歐Ⅲ等“綠色”標(biāo)識(shí)，“混合動(dòng)力”、“清潔燃料”、“電動(dòng)客車”在各家展臺(tái)上多有出現(xiàn)。對(duì)參展企業(yè)來說，綠色環(huán)保成為基本標(biāo)準(zhǔn)，新能源是亮點(diǎn)。蘇州金龍參展的海格KLQ6118GQ氫燃料電池公交車就吸引了很多觀眾駐足。這款海格氫燃料城市客車是蘇州金龍聯(lián)合上海交通大學(xué)、蘇州創(chuàng)元集團(tuán)、神力科技等科研和高科技企業(yè)共同研制。以氫氣為燃料，裝備了75千瓦燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，最高時(shí)速達(dá)75公里，可持續(xù)行駛320公里以上，同時(shí)尾氣排放達(dá)到零污染，是一款真正節(jié)能的綠色環(huán)保城市客車。觀眾十分期待這款車型實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的那一刻。

    近年來，客車出口是客車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)。據(jù)海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2005年1至11月，我國(guó)出口客車5961輛，同比增長(zhǎng)40.26%，單車出口平均價(jià)格上升到30183美元，同比上升了83.02%，中國(guó)客車出口正在走上良性發(fā)展軌道。但是歐美作為世界范圍內(nèi)的客車高端市場(chǎng)，一直是中國(guó)客車企業(yè)出口的空白區(qū)。而在去年，金龍客車拿到進(jìn)軍歐洲的通行證，鄭州宇通正式進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2006年訂單總量超過100輛，中國(guó)客車企業(yè)拉開了出口攻堅(jiān)戰(zhàn)的序幕。鄭州宇通在此次展會(huì)上摘得“年度最佳整車制造商出口營(yíng)銷大獎(jiǎng)”，他們也希望借此在出口上再有作為。