中華人民共和國國家標準

   　　　　　　　　　　　客車裝載質量計算方法     　　GB 12428—90

　　　　　　　　　Laden mass calculation of buses

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1　主題內(nèi)容和適用范圍

　　本標準規(guī)定了每位乘員的質量、手提物和隨身行李的質量；乘員人數(shù)的確定

方法；裝載質量的計算方法。

　　本標準適用于GB／T 12427《客車產(chǎn)品系列型譜》所規(guī)定的客車。

2　引用標準

　　GB 3730.1　汽車和掛車的術語及其定義車輛類型

　　GB 3730.2　汽車和掛車的術語及其定義車輛質量

　　GB／T 12427　客車產(chǎn)品系列型譜

3　術語

3．1　乘員

　　客車上的乘客、工作人員（例：駕駛員、乘務員）的總稱。

3．2　手提物

　　乘員置于身邊或置于車內(nèi)行李架上的物品。

3．3　有效站立面積

　　供乘客站立用的地板面積的水平投影。

4　符號

5　每位乘員的質量、手提物和隨身行李的平均質量

　　a．每位乘員的平均質量為60 kg；

　　b．每位乘員的手提物平均質量為3 kg；

　　c．每位乘員的隨身行李平均質量為10 kg(推薦值）。

　　注：城市客車不計算乘員的手提物質量。

6　可裝載貨物的質量

7　乘員人數(shù)的確定

7．1　每位站立乘客所占的有效站立面積，城市客車為0.125 m2；其他允許有站

立乘客的客車為0.15 m2。

7．2　設立席的客車供站立乘客用的地板面積等于車廂地板總面積減去以下面積

（重復部分除外）：

7．2．1　駕駛區(qū)面積

　　駕駛區(qū)面積按駕駛區(qū)的不同布置，以下述三種情況之一計算：

　　a．駕駛室面積：

　　b．駕駛員隔板或隔欄前面的面積；

　　c．駕駛員座椅調(diào)至最后位置時，通過靠枕中心和裝在車輛另一側的外后視

鏡中心連線的垂直平面前的面積。

7．2．2　踏腳板的面積

7．2．3　售票臺、售票員座占據(jù)的面積及售票員在工作時，站立乘客不能接近

的面積。

7．2．4　乘客座、導游員座及加座占據(jù)的全部面積及其前面無座椅時離其前沿

寬300 mm范圍內(nèi)供乘員擱腳的面積。

7．2．5　當所有座椅均坐滿時，站立乘客不應接近的面積。

7．2．6　鉸接式客車鉸接部分由于設置扶手或護板等而不應接近的面積。

7．2．7　雙層客車上下層間的階梯占據(jù)的面積。

7．2．8　車內(nèi)高小于1 700 mm的各部分面積。

7．2．9　突出于地板表面的輪罩和發(fā)動機罩的面積。

7．2．10　坡度大于6％的地板面積，但當發(fā)動機后置時后橋中心線前1.5m的橫

向垂直平面后的那部分坡度大于8％的面積。

7．3　乘員人數(shù)不得超過N1和N2中的任一數(shù)值，N1的計算方法如式（3），N2的

計算方法如式（4）或式（5）：

8　裝載質量

　　裝載質量由式（6）或式（7）確定：

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　　附加說明：

　　本標準由中華人民共和國建設部提出，由全國汽車標準化技術委員會歸口。

　　本標準由濟南客車廠、北京公共交通研究所、西安公路學院負責起草。

　　本標準主要起草人：鄭金榮、賴積興、何桂峰、杜建。