QC/T 641-2000（2000-04-20批準(zhǔn)，2000-04-20實(shí)施）
            中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

           客車門窗用塑料密封條                          QC/T 641-2000
                                                                           代替GB/T 12423-1990

--------------------------------------------------------------------------------

1  主題內(nèi)容與運(yùn)用范圍

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塑料密封條的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝運(yùn)輸和貯存。
    本標(biāo)準(zhǔn)適用于客車門窗用塑料密封條，也適用于其他車輛門窗用塑料密封條（以下簡(jiǎn)稱密封條）。

2  引用標(biāo)準(zhǔn)

    GB 191 包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
    GB 1033 塑料密度和相對(duì)密度試驗(yàn)方法
    GB 1039 塑料力學(xué)性能試驗(yàn)方法總則
    GB 1040 塑料拉伸試驗(yàn)方法
    GB 2411 塑料邵氏硬度試驗(yàn)方法
    GB 2914 聚氯乙烯樹脂揮發(fā)物（包括水）測(cè)定方法
    GB 2917 聚氯乙烯熱穩(wěn)定性測(cè)試方法剛果紅法和pH法
    GB 5470 塑料沖擊脆化溫度試驗(yàn)方法
    GB 7141 塑料熱空氣老化試驗(yàn)方法（熱老化箱法）通則
    GB 7762 硫化橡膠臭氧老化試驗(yàn)靜態(tài)拉伸試驗(yàn)法
    GB/T 12426車輛用密封條的污染性試驗(yàn)方法

3  技術(shù)要求

    密封條成品應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。

3.1  工作溫度

密封條工作溫度為-40～70℃。

3.2  塑料的物理性能

塑料的物理性能應(yīng)符合表1規(guī)定。

表 1

3.3.1  密封條的形狀要保持良好，不應(yīng)有影響使用的變形。

3.3.2  密封條表面應(yīng)平滑，無裂紋、雜質(zhì)，無影響使用的缺陷。

3.3.3   內(nèi)包覆金屬芯件的密封條，其金屬芯件應(yīng)確實(shí)被包覆在塑料內(nèi)，不允許有金屬露出。

3.3.4   外露金屬的密封條，其裝飾表面（即裝車后看得見的金屬件部位）不應(yīng)有劃傷、銹斑及污物，不應(yīng)有影響使用的變形；非裝飾表面（即裝車后看不見的金屬件部位）允許有不影響使用的缺陷。

3.3.5  密封條作熔接（對(duì)接）加工時(shí)：其熔接縫寬度不應(yīng)大于3 mm，熔接處錯(cuò)位不應(yīng)大于0.5 mm；熔接處毛邊修整后，允許有高度不大于0.5 mm的殘留毛邊；允許有修整痕跡，但不得損傷熔接縫周圍部位；熔接縫修整后，凹下深度應(yīng)不大于0.5 mm。

3.3.6   密封條作彎曲、切縫、沖孔、裝配等加工時(shí)，加工后的密封條不應(yīng)有影響使用的變形及加工缺陷。

4  試驗(yàn)方法

4.1  密封條截面尺寸及形狀，取2～5 mm厚的樣片，放在5～10倍投影放大儀上投影，對(duì)照密封條截面5～10倍放大標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行檢查，或用精度為0.05 mm的量具，對(duì)截面主要尺寸進(jìn)行測(cè)量；密封條的長(zhǎng)度尺寸用常規(guī)計(jì)量方法檢查。

4.2  密封條的外觀質(zhì)量，用目測(cè)和精度為0.05 mm的量具檢查。

4.3  塑料材料性能試驗(yàn)方法應(yīng)按下列規(guī)定：

    a）力學(xué)性能試驗(yàn)方法的要求按GB 1039進(jìn)行；
    b）硬度測(cè)定按GB 2411進(jìn)行；
    c）密度測(cè)定按GB 1033進(jìn)行；
    d）拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率按GB 1040進(jìn)行；
    e）低溫沖擊脆化溫度按GB 5470進(jìn)行；
    f）熱空氣老化按GB 7141進(jìn)行；
    g）加熱減量按GB 2914進(jìn)行；
    h）熱穩(wěn)定性按GB 2917中的方法A進(jìn)行；
    i）耐臭氧性按GB 7762進(jìn)行；
    j）污染性按GB/T 12426進(jìn)行。

5  檢驗(yàn)規(guī)則

5.1  同一配方材料、同一規(guī)格、連續(xù)生產(chǎn)的密封條為一批。

5.2  生產(chǎn)中的密封條按本標(biāo)準(zhǔn)4.1條規(guī)定的方法每小時(shí)抽查一次，每次不少于5件；成品驗(yàn)收時(shí)，其長(zhǎng)度、外形尺寸按3％的數(shù)量抽查，但不少于5件。如抽查結(jié)果不合格，應(yīng)再取雙倍數(shù)量的成品復(fù)查，復(fù)查仍不合格，則該批成品應(yīng)逐件檢查。

5.3   密封條的外觀質(zhì)量在生產(chǎn)中每小時(shí)抽查不少于一次，每次抽查不少于10件，成品驗(yàn)收時(shí)應(yīng)100％檢查。

5.4   材料的性能中低溫沖擊脆化溫度試驗(yàn)每批每季不少于一次；加熱減量、耐臭氧和污染性試驗(yàn)每批每半年不少于一次；其余項(xiàng)目每批每月不少于一次。如試驗(yàn)不合格，應(yīng)再取雙倍試樣，對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)后仍有一項(xiàng)不合格，則為不合格品。

6  標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

6.1   密封條每箱每批均應(yīng)附有標(biāo)簽，標(biāo)簽上應(yīng)標(biāo)明：制造廠名、商標(biāo)、制造日期、規(guī)格型號(hào)、批號(hào)、數(shù)量及檢驗(yàn)員代號(hào)；在包裝箱外應(yīng)標(biāo)明：制造廠名、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）、總質(zhì)量、收發(fā)貨單位名稱、地址及“怕濕”、“怕熱”字樣或圖示標(biāo)志（按GB 191規(guī)定）。

6.2   密封條應(yīng)按規(guī)格型號(hào)分別成箱包裝，分層裝箱，每層間用紙或板隔開。每箱質(zhì)量一般不大于30 kg，箱長(zhǎng)不大于3 m。

6.3   密封條運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)防止重壓及機(jī)械損傷，并避免日曬、雨淋。

6.4   成箱包裝的密封條在常溫下貯存，不允許露天存放，應(yīng)離熱源3 m處，并不受日光直射，注意通風(fēng)，防潮防霉。

--------------------------------------------------------------------------------

    附加說明：
    本標(biāo)準(zhǔn)由客車標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組提出。
    本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
    本標(biāo)準(zhǔn)由航空航天工業(yè)部紅陽(yáng)機(jī)械廠負(fù)責(zé)起草。
    本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：楊儒超、馬少華。