QC/T 635—2000
前　　　言

　　本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)雙層客車的特點(diǎn)，對其主要性能、技術(shù)參數(shù)、安全性和舒適性作了規(guī)定。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。
　　本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：江蘇省交通科學(xué)研究院、南京金陵雙層客車制造廠。
　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：周月珍、詹耀進(jìn)、崔志波、陳順瑞。

中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC／T　635—2000

雙 層 客 車 技 術(shù) 要 求

1　范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了雙層客車的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法。
　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于車長10～12m的兩軸、三軸雙層客車。

2　引用標(biāo)準(zhǔn)

　　下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
　　GB　3847—1999　壓燃式發(fā)動機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動機(jī)的車輛排氣可見污染物限值及測試方法
　　GB　4094—1999　汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志
　　GB　4785—1998　汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規(guī)定
　　GB　7258—1997　機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件
　　GB　8410—1994　汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性
　　GB　9656—1996　汽車用安全玻璃
　　GB　12676—1999　汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法
　　GB/T　13043—1991　客車定型試驗(yàn)規(guī)程
　　GB／T　13052—1991　客車外觀質(zhì)量技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法
　　GB／T　13053—1991　客車駕駛區(qū)尺寸
　　GB　13094—1997　客車安全結(jié)構(gòu)要求
　　GB／T　14172—1993　汽車靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺架試驗(yàn)方法
　　GB　17691—1999　壓燃式發(fā)動機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動機(jī)的車輛排氣污染物限值及測試方法
　　GB　15082—1999　汽車用車速表
　　GB　15084—1994　汽車后視鏡的性能要求
　　GB　15085—1995　汽車風(fēng)窗玻璃刮水器、洗滌器的性能要求及試驗(yàn)方法
　　QC／T　475—1999　客車防塵密封性限值
　　QC／T　476—1999　客車防雨密封性限值
　　JT／T　216—1995　客車空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)條件

3　定義

　　本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

3．1　中隔層　middle　floor
　　把車身分隔成上、下兩個(gè)區(qū)域的隔層。
3．2　上層　upper　apartment
　　中隔層以上部分區(qū)域。
3．3　下層　lower　apartment
　　中隔層以下部分區(qū)域。
3．4　樓梯　stairs
　　連接上、下層的通道。

4　技術(shù)要求

4．1　整車
4．1．1　雙層客車應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造，并應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
4．1．2　外廓尺寸
　　雙層客車外廓尺寸應(yīng)符合GB　7258的有關(guān)規(guī)定。
4．1．3　后懸
　　后懸不大于軸距的65％，并最大不大于3.5m。
4．1．4　燃油箱容量
　　燃油箱的容量應(yīng)滿足最大續(xù)駛里程的燃料消耗，續(xù)駛里程按下列規(guī)定：城市雙層客車不小于300km，其它雙層客車不小于500　km。
4．1．5　軸載質(zhì)量
　　a）驅(qū)動橋裝有雙胎的兩軸雙層客車，軸載質(zhì)量分配：前軸軸載質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的25％；驅(qū)動橋的軸載質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的50％。
　　b）驅(qū)動橋裝有雙胎，承載軸裝有單胎的雙層客車的軸載分配：前軸軸裝質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的20％；驅(qū)動橋的軸載質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的45％；承載軸軸載質(zhì)量不小于車輛總質(zhì)量的20％。
4．1．6　動力性
　　a）雙層客車的比功率應(yīng)不小于8kW／t。
　　b）雙層客車在最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量時(shí)，由靜止起步加速到50　km／b的時(shí)間不大于30　s。
4．1．7　穩(wěn)定性
4．1．7．1　靜態(tài)側(cè)翻角
　　雙層客車在整車整備質(zhì)量狀態(tài)下，其靜態(tài)側(cè)翻角不小于28°，車身相對傾角不大于6°。
4．1．7．2　操縱穩(wěn)定性
　　雙層客車在0.3g橫向加速度的作用下，車身的側(cè)傾角在最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量時(shí)應(yīng)不大于4.5°，并具有不足轉(zhuǎn)向特性。
4．1．8　通過性
　　雙層客車的通過性應(yīng)符合GB　l3094一1997中4.6的規(guī)定。
4．1．9　平順性
　　雙層客車應(yīng)具有良好的平順性。其整車等效均值Leg為：空氣懸架時(shí)不大于13 dB；非空氣懸架時(shí)不大于120 dB。
4．1．10　可靠性
　　雙層客車可靠性試驗(yàn)總行駛里程及里程分配應(yīng)符合GB/T　13043的規(guī)定，其中里程分配中的山路試驗(yàn)里程可納入一般公路行駛里程，強(qiáng)化壞路按客車路線最輕一級進(jìn)行?？煽啃栽囼?yàn)總扣分值應(yīng)不超過可靠性試驗(yàn)的合格分值。
4．11　噪聲
　　a）雙層客車在加速時(shí)，車外允許最大噪聲不大于89　dB（A）。
　　b）雙層客車以50km／h勻速行駛時(shí)，車內(nèi)允許最大噪聲不大于82dB（A）；豪華雙層客車不大于78 dB（A）。
4．12　排放
　　雙層客車的排放應(yīng)符合GB　3847及GB　17691的有關(guān)規(guī)定。
4．13　外觀質(zhì)量
　　雙層客車的外觀質(zhì)量應(yīng)符合GB/T　13052的有關(guān)規(guī)定。
4．2　發(fā)動機(jī)和底盤
4．2．1　發(fā)動機(jī)的布置應(yīng)具有良好的接近性；發(fā)動機(jī)應(yīng)具有良好的起動性能。
4．2．2　傳動系應(yīng)工作可靠，操縱輕便。離合器踏板操縱力不大于150　N，機(jī)械變速機(jī)構(gòu)的操縱力不大于90N。
4．2．3　雙層客車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不大于15　°，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有自動回正能力。
4．2．4　雙層客車應(yīng)裝轉(zhuǎn)向助力器，駕駛時(shí)應(yīng)有良好的路感。當(dāng)助力器失效時(shí)，必須具有繼續(xù)操縱車輛的能力。
4．2．5　雙層客車在干燥平坦路面上以10　km／h的車速切入直徑為24　m的圓周行駛時(shí)，施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的切向力為：
　　a）助力器工作時(shí)不大于120 N；
　　b）助力器失效時(shí)不大于490 N。
4．2．6　雙層客車應(yīng)具備行車、應(yīng)急和駐車制動裝置，其制動性能應(yīng)符合GB　l2676的有關(guān)規(guī)定。
4．2．7　雙層客車燃油系統(tǒng)的安全保護(hù)應(yīng)符合GB　7258的有關(guān)規(guī)定。
4．2．8　雙層客車的排氣管口不應(yīng)朝向車身右側(cè)，排氣管口的位置應(yīng)能使廢氣排出車身外。
4．3　車身
4．3．1　總的要求
4．3．1．1　車頂應(yīng)能承受10　000kg的均布靜載荷。
4．3．1．2　車廂應(yīng)有良好的密封性能。雙層客車的防塵密封性能應(yīng)符合QC／T　475的規(guī)定；防雨密紂性能應(yīng)符合QC／T　476的規(guī)定。
4．3．1．3　風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用夾層玻璃或區(qū)域鋼化玻璃，側(cè)窗和門玻璃均為安全玻璃，其性能應(yīng)符合GB 9656的規(guī)定。
4．3．1．4　發(fā)動機(jī)艙、車頂夾層應(yīng)有隔熱、隔音措施，且采用不易燃或自熄性材料。
4．3．1．5　車身內(nèi)壁、內(nèi)頂、內(nèi)外裝飾件及座椅面料采用不易燃的材料，其阻燃性能應(yīng)符合GB　8410的規(guī)定。
4．3．1．6　對乘客可能觸及的車身內(nèi)外部件、構(gòu)件不應(yīng)有尖角和銳邊。
4．3．1．7　各加油、加氣、放氣口等的位置應(yīng)便于操作。
4．3．1．8　在車身上設(shè)便于檢修的活門、活動蓋板等裝置時(shí)，應(yīng)保證安全可靠、使用方便、密封良好。
4．3．1．9　雙層客車空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)符合JT/T　216的規(guī)定。
4．3．1．10　車廂內(nèi)上、下層至少各設(shè)一臺滅火器，并有一臺滅火器靠近駕駛員座椅。
4．3．2　駕駛區(qū)
4．3．2．1　駕駛員操作位置尺寸應(yīng)符合GB／T　13053的規(guī)定。
4．3．2．2　儀表均應(yīng)有照明，儀表板及儀表臺應(yīng)采用無反光的面板。儀表板的板面應(yīng)盡可能與駕駛員的下視線垂直。
4．3．2．3　車內(nèi)照明裝置及其在風(fēng)窗玻璃、視鏡等處的反射光線，不應(yīng)使駕駛員眩目，并應(yīng)避免在風(fēng)窗玻璃上出現(xiàn)幻覺。
4．3．2．4　雙層客車的視野
　　雙層客車視野應(yīng)符合GB　15084的規(guī)定，并應(yīng)符合下列要求：
　　a）通過下視鏡應(yīng)能看到風(fēng)窗玻璃前下方長1.5m、寬3m范圍內(nèi)的地面；
　　b）前盲區(qū)長度不大于3m；
　　c）正前方視野應(yīng)能看到保險(xiǎn)杠前方12m、高5m的交通信號燈；
　　d）通過后視鏡應(yīng)能看到乘客門、樓梯口處。
4．3．2．5　駕駛區(qū)與乘客區(qū)之間如設(shè)隔板或隔欄，應(yīng)不妨礙駕駛員的出入及對乘客門、乘客區(qū)的觀察。
4．3．2．6　刮水器的刮刷范圍應(yīng)符合GB　15085的規(guī)定。
4．3．2．7　用于寒冷地區(qū)的雙層客車，應(yīng)設(shè)除霜裝置，其除霜時(shí)間不應(yīng)超過30　min。
4．3．2．8　設(shè)有駕駛員門時(shí)應(yīng)在轉(zhuǎn)向盤同側(cè)，并符合下列要求：
　　a）門鉸鏈裝于前端，門開啟凈寬不小于550　mm；
　　b）應(yīng)裝門鎖，行駛中必須能有效鎖止。
4．3．3　乘客區(qū)
4．3．3．1　雙層客車乘客區(qū)通道、踏步、乘客門的尺寸及布置除本條款有規(guī)定外，應(yīng)符合GB　l3094的規(guī)定。
　　a）城市用雙層客車乘客門數(shù)量不少于一個(gè)單通道門和一個(gè)雙通道門，其它雙層客車不少于兩個(gè)單通道門；
　　b）乘客門的高度應(yīng)不小于1780　mm。
4．3．3．2　雙層客車的上層和下層每層不得少于四個(gè)安全出口，其位置和尺寸要求應(yīng)符合GB　l3094的有關(guān)規(guī)定。
4．3．3．3　側(cè)窗應(yīng)啟閉方便、鎖止可靠，行駛時(shí)無振響。側(cè)窗的下緣距地板高度不小于680　mm，當(dāng)小于此值時(shí)，必須采取安全措施。城市用雙層客車站立區(qū)的側(cè)窗上緣距地板高度應(yīng)不小于1650　mm。
4．3．3．4　雙層客車上層前排座椅與上層前風(fēng)窗間應(yīng)設(shè)護(hù)欄。
4．3．3．5　地板應(yīng)具有抗磨、不易燃、耐腐蝕、能濕洗等性能，并采用磨擦系數(shù)較大的護(hù)面材料。
4．3．3．6　扶手在位置和數(shù)量上應(yīng)符合GB　l3094的有關(guān)規(guī)定。
4．3．3．7　雙層客車層內(nèi)高設(shè)站位的不小于1780　mm，只設(shè)座位的不小于1650　mm。
4．3．3．8　雙層客車中隔層要求如下：
　　a）中隔層結(jié)構(gòu)可靠。在均勻施加上層最大載質(zhì)量1.5倍載荷時(shí)，中隔層垂直方向的最大變形量不大于12mm。
　　b）中隔層應(yīng)具有良好的密封性能、隔音性能，不得有漏灰、滲水現(xiàn)象。
4．3．4　樓梯區(qū)
　　雙層客車樓梯區(qū)應(yīng)滿足下列要求：
　　a）樓梯凈寬不小于650　mm；
　　b）樓梯踏步高度應(yīng)不大于300　mm，深度應(yīng)不小于200　mm。對旋轉(zhuǎn)上升的樓梯，允許踏步平面成梯形，梯形中腰深度不小于200　mm；
　　c）樓梯應(yīng)牢固可靠，行車時(shí)無振響；
　　d）樓梯處應(yīng)有良好照明；
　　e）樓梯踏步平面應(yīng)采取防滑措施；
　　f）樓梯至少一側(cè)應(yīng)設(shè)扶手，扶手應(yīng)牢固可靠，表面光滑，距踏步面高度應(yīng)在800～1100　mm之間；
　　g）樓梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)立護(hù)板。
4．4　電氣設(shè)備、儀表及線路
4．4．1　雙層客車電氣設(shè)備和儀表應(yīng)符合GB　7258和GB　15082的有關(guān)規(guī)定。
4．4．2　發(fā)電機(jī)輸出功率應(yīng)能滿足車上電氣設(shè)備使用的需要。
4．4．3　蓄電池應(yīng)牢固地安裝于能防泥、通風(fēng)的箱框內(nèi)，其位置應(yīng)在地板下面、靠近車身裙部處，并從車外易于接近和拆裝。蓄電池的容量應(yīng)滿足各種用電設(shè)備的需要。
4．4．4　車廂內(nèi)外照明及信號裝置應(yīng)符合GB　4094及GB　4785的有關(guān)規(guī)定。
4．4．5　電路系統(tǒng)應(yīng)安裝電源總開關(guān)、操縱總開關(guān)，可切斷蓄電池電源。

5　試驗(yàn)方法

5．1　整車整備質(zhì)量狀態(tài)下的靜態(tài)側(cè)翻角試驗(yàn)按GB/T 14172的有關(guān)規(guī)定。
5．2　可靠性行駛試驗(yàn)按GB/T 13043及本標(biāo)準(zhǔn)4.1.10的規(guī)定進(jìn)行。
5．3　排放試驗(yàn)按GB 3847及GB 17691的規(guī)定進(jìn)行。
5．4　制動性能試驗(yàn)GB 12676的規(guī)定進(jìn)行。
5．5　其余各項(xiàng)試驗(yàn)按GB/T 13043及其它的有關(guān)規(guī)定。

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