時至年終，一年一度的中央電視臺年度經(jīng)濟人物評選，也讓國內(nèi)商用車領(lǐng)域的另一個企業(yè)——濰柴動力大大地風(fēng)光了一把。

　　無獨有偶，持續(xù)一年的以 “耐用是金”為主題的活動，似乎以《宇通宣言》的發(fā)布而告一段落，宇通卻從中不僅賺到一片吆喝聲，也賺到了不少的真金白銀：2005年，宇通單靠出口就進帳上億美元。

　　如果說，濰柴的風(fēng)光還不足以讓國內(nèi)的商用車企業(yè)感到心動的話，那么，宇通的成功，則讓他們真正領(lǐng)會到品牌的價值不僅是可以賺到被他們認為是沒有什么實際意義的掌聲，更能帶來真金白銀。

　　其實，對于商用車是否需要建設(shè)品牌的問題，還是一個需要討論的問題，不過，我今天想要討論卻是如何建設(shè)商用車品牌的問題。所以，我想先從一個具體的例子說起。這個例子就是宇通客車。

　　總的看來，從“系心于人，用心于車”，到“中國宇通，縱橫中國”，再到“耐用是金”，某種程度上代表了宇通品牌發(fā)展的三個層次，即企業(yè)態(tài)度，戰(zhàn)略高度和用戶價值。

　　在這每一個階段，宇通都經(jīng)過了塌實的基礎(chǔ)建設(shè)。

　　“系心于人，用心于車”不僅代表了宇通的企業(yè)態(tài)度，也是其完成從一個年產(chǎn)銷幾百輛客車，產(chǎn)值僅僅幾千萬的客車企業(yè)，到成功上市，建成亞洲最大客車生產(chǎn)基地，產(chǎn)銷國內(nèi)行業(yè)第一的階段。

　　“中國宇通，縱橫中國”是宇通牽手羅蘭貝格后企業(yè)戰(zhàn)略的一個飛躍，當(dāng)然也是品牌戰(zhàn)略的一個飛躍。戰(zhàn)略飛躍的背后，宇通通過一系列的收購、兼并、重組，先后成立蘭州宇通、重慶宇通和宇通重工，并完成了企業(yè)集團的組建。

　　“耐用是金”是宇通對用戶價值關(guān)懷的一種理性回歸。此時的宇通，依托慕尼黑的技術(shù)研發(fā)中心、國內(nèi)客車行業(yè)首個博士后流動站、與曼公司合資的底盤制造公司——猛獅客車等一系列雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)，建立在全國的客車4S銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將企業(yè)態(tài)度和戰(zhàn)略高度，最終落實為用戶價值，成為必然的結(jié)果和選擇。

　　通過這三個層次和階段的建設(shè)，宇通品牌的基本架構(gòu)已然完成。品牌的成功，不僅為宇通帶了陣陣掌聲，也讓宇通嘗到了大把賺取真金白銀的喜悅和興奮，當(dāng)然，更讓國內(nèi)的同行們大為羨慕。

　　其實，綜觀宇通的品牌建設(shè)之路，我們不難發(fā)現(xiàn)一些可以借鑒的經(jīng)驗。

　　其一，宇通的品牌起源于務(wù)實的工作，即用“系心于人，用心于車”可以概括的。它代表了企業(yè)的一種態(tài)度，這種態(tài)度中，還融合了企業(yè)對于產(chǎn)品、對于用戶的承諾，承諾則是企業(yè)責(zé)任和信譽的載體。正是通過這個載體，宇通完成了品牌建設(shè)的第一步。我將之稱為美譽度先行。

　　當(dāng)然，宇通深知，一個品牌，小范圍的美譽度是不夠的，而是必須有相當(dāng)?shù)刂葋碜鳛橹巍?/P>

　　為此，2004年，宇通推出了“中國宇通，縱橫中國”，從戰(zhàn)略高度詮釋品牌的“野心”。為了這個“野心”，宇通將公關(guān)和廣告等品牌整合手段發(fā)揮到極至，不僅推動了國內(nèi)主流媒體對宇通的持續(xù)采風(fēng)和連續(xù)報道，更是在中央電視臺推出了其以“中國宇通，縱橫中國”為主題的品牌廣告。

　　如果說，在2004年6月的時候，甚至國內(nèi)很多財經(jīng)記者都還對宇通知之甚少，如今，宇通“每年累計行駛70億公里，搭載25億人次”的廣告詞卻已經(jīng)讓很多人記憶深刻。

　　由此，宇通成功解決了品牌建設(shè)的另一個問題，即美譽度不斷上升情況下，知名度卻不足的問題。

　　然而，隨即擺在宇通面前的是如何讓品牌落實為用戶價值，或者說，如何將品牌力轉(zhuǎn)化現(xiàn)實的銷售力。

　　“耐用是金”橫空出世！

　　顯然，這讓宇通的同行和競爭對手們都大為意外。

　　在人們的傳統(tǒng)印象里，幾乎所有人都希望把自己企業(yè)和產(chǎn)品的所有優(yōu)點都告訴用戶，而不是僅僅限于某一點。

　　宇通反其道而行之，選擇了對于用戶來說，最為關(guān)心的一點，而不是所有點：2005年，宇通始終在圍繞耐用做文章。

　　但是，宇通卻沒有完全停留在一個層面上，而是用《宇通宣言》將全年的品牌建設(shè)規(guī)劃推向高潮。宇通抓住了宏觀輿論環(huán)境的恰當(dāng)時機，將用戶價值與社會熱點問題巧妙而有效地結(jié)合起來，從而為其品牌建設(shè)，也為國內(nèi)商用車的品牌建設(shè)添上精彩一筆。