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汕頭市農(nóng)村客運(yùn)將納入公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

作者:張葉  信息來源:汕頭都市報 記者:鄭成武     發(fā)布日期:2005-03-25

    記者近日從有關(guān)部門獲悉,隨著村村通公路工作的開展和汕頭市區(qū)域調(diào)整后農(nóng)村客運(yùn)需求的增大,汕頭市將加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展步伐,逐步將農(nóng)村客運(yùn)納入到公交客運(yùn)范疇,建立新型的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交客運(yùn)系統(tǒng),目前已有24個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站完成規(guī)劃。

  近年來,汕頭市農(nóng)村公路交通條件得到較大改善,農(nóng)村客運(yùn)市場前景廣闊。目前,澄海區(qū)農(nóng)村客運(yùn)公交線路已基本覆蓋到行政村,潮陽、潮南去年底也已成立公交公司,開通了潮陽至潮南間11條農(nóng)村公交線路,濠江區(qū)也開通了2條區(qū)間線路,運(yùn)行總體較好。針對此現(xiàn)狀,汕頭市有關(guān)部門積極籌劃農(nóng)村客運(yùn)班車,逐步開展客運(yùn)班車公交化,通過引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)“車頭向下”,發(fā)展以公交模式經(jīng)營的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運(yùn)班車,并按區(qū)域化相對集中經(jīng)營的思路,在加大農(nóng)村公路建設(shè)的同時,積極開展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)試點工作,加快農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè),在人口稠密、輻射面廣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立中心站,在一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立區(qū)鄉(xiāng)站,在行政村建立招呼??空荆M(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。

  據(jù)統(tǒng)計,全市現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)站場共14個,其中四級站1個,簡易站13個。由于原有的臨時站點主要集中在鎮(zhèn),在行政村里發(fā)班站點選擇、停車等較難。因此,汕頭市將在村村通公路建設(shè)征地的同時考慮到農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展,進(jìn)行預(yù)征站點用地,作為農(nóng)村公路建設(shè)的配套納入農(nóng)村公路建設(shè)統(tǒng)一征地。

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