進(jìn)入9月,濟(jì)南廣場(chǎng)汽車(chē)站至杭州、福鼎、大連的長(zhǎng)途班線相繼換成新型代臥客車(chē),能傾140度角的真皮坐椅取代了原來(lái)的臥鋪。隨著我省多部臥鋪客車(chē)到期集中退役,這種新型代臥客車(chē)將扛起公路長(zhǎng)途線的大旗。
一個(gè)月內(nèi)三條線 換“代臥車(chē)”
今年6月28日,濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)總站至紹興班線開(kāi)始啟用一種全新的豪華大巴。這種大巴采用了大傾角靠背、帶按摩功能的豪華航空坐椅,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是取代長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)的最理想車(chē)型,“代臥車(chē)”一詞從此誕生,并開(kāi)始進(jìn)入我省公路長(zhǎng)途班線客運(yùn)領(lǐng)域。
在京珠高速“7·22”以及延安“8·26”等幾次與臥鋪車(chē)有關(guān)的特大交通事故發(fā)生后,我省加快了對(duì)臥鋪車(chē)的淘汰力度,在全國(guó)率先出臺(tái)了“臥鋪車(chē)到期不再續(xù)約”的規(guī)定。
“今年將進(jìn)入一個(gè)相對(duì)集中的更換期,我們本月內(nèi)將有三條長(zhǎng)途線路由臥鋪車(chē)換成這種新型代臥客車(chē),運(yùn)營(yíng)價(jià)格基本不作調(diào)整。”濟(jì)南廣場(chǎng)汽車(chē)站工作人員告訴記者。據(jù)介紹,廣場(chǎng)站濟(jì)南至杭州線路已經(jīng)于一周前試跑“代臥車(chē)”,“下周濟(jì)南至福鼎、月底前濟(jì)南至大連的長(zhǎng)途線路將采用新車(chē)運(yùn)行,近期濟(jì)南到鄭州、沈陽(yáng)、樂(lè)清等地的客車(chē)也要換�！�
臥鋪車(chē)雖退出 線路繼續(xù)保留
“我們采用的是宇通生產(chǎn)的,每輛車(chē)造價(jià)80萬(wàn)-100萬(wàn),跟之前的臥鋪車(chē)造價(jià)差不多,坐席數(shù)也基本一樣�！睗�(jì)南廣場(chǎng)汽車(chē)站工作人員表示。目前中通、金龍等都專門(mén)研制了“代臥車(chē)”,爭(zhēng)搶“后臥鋪時(shí)代”車(chē)型更換的大蛋糕。
安全性較差是長(zhǎng)途臥鋪車(chē)被“喊停”的主要原因�！啊P車(chē)’就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題,前后座位間距達(dá)到近1米,疏散通道很寬敞。舒適性上也不比傳統(tǒng)臥鋪客車(chē)差,相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)賓館。”中通客車(chē)“代臥車(chē)”研發(fā)人員表示。
濟(jì)南市交通運(yùn)輸局運(yùn)管辦副主任崔健告訴記者,“目前,濟(jì)南有106輛臥鋪客車(chē),近4000個(gè)臥鋪床位,這些臥鋪車(chē)五六年內(nèi)在濟(jì)南客運(yùn)市場(chǎng)上將陸續(xù)消失退市�！苯窈�,主打安全性和舒適性的“代臥車(chē)”將取代臥鋪車(chē),扛起“后臥鋪時(shí)代”公路長(zhǎng)途客運(yùn)班線的大旗。
