近日，宇通造純電動大巴ZK6126EGA9在新鄉(xiāng)示范運(yùn)營，成為河南省第一輛投入運(yùn)營的10米以上純電動客車，拉開了河南省純電動車示范運(yùn)行序幕。
ZK6126EGA9具有三個顯著特點(diǎn)：零排放、低噪音和自動變速。該車采用宇通自主研發(fā)的電驅(qū)動系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零排放和低能耗。純電驅(qū)動靜音技術(shù)可顯著降低車輛運(yùn)行過程中的噪音，提高乘坐舒適性。整車智能CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)大大提高了整車智能化。自動變速和電動助力轉(zhuǎn)向技術(shù)，極大地提升了司機(jī)駕駛的舒適性。
同時，該車外觀采用BRT（快速公交）造型，車內(nèi)配有GPS、報站器、節(jié)站器、IC卡機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)等智能化設(shè)備，能很好地滿足公交用戶運(yùn)營需求。經(jīng)過整車陰極電泳工藝處理的ZK6126EGA9，極大地提高了車輛防腐性能，從而保證整個運(yùn)營期內(nèi)車輛靚麗如新。
示范運(yùn)營當(dāng)天，該車從新鄉(xiāng)出發(fā)，以50公里到60公里的時速開往鄭州。全程90多公里的路程，共用電55度，以每度電0.56元計算，燃料成本30元左右。而燃油大巴百公里油耗約30升，以每升油6元的價格計算，成本在180元左右。純電動大巴的經(jīng)濟(jì)性非常顯著。
ZK6126EGA9的示范運(yùn)營，為公司進(jìn)一步拓展新能源電動客車市場奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
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宇通造純電動大巴于河南新鄉(xiāng)示范運(yùn)營
文章來源： 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期： 2010年3月3日
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(值班編輯：蘭霞)
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