北京奧運會閉幕式上那輛紅色倫敦雙層巴士出盡風頭，記者從深圳五洲龍公司獲悉，這種世界一流的環(huán)保型雙層巴士，將于今年9月開始在該公司實現量產。
31日，亞歷山大丹尼斯(遠東)有限公司中國代表黃厚忠先生在接受記者專訪時，證實了該公司與深圳五洲龍公司的合作事宜。
紅色雙層巴士是倫敦的一種文化象征。英國丹尼斯公司是有百余年歷史的專業(yè)底盤生產商，2004年與著名車身生產商英國亞歷山大公司強強聯(lián)手，成立了世界頂尖的客車研發(fā)生產公司——亞歷山大丹尼斯公司。該公司生產的雙層巴士在路上或站臺遇有需要幫助的老、弱、孕、殘等人士，巴士司機一按電鈕大巴就會自動“下跪”，車體與地面接近，并伸出一塊扶梯踏板以幫助有需要的人士無障礙登上巴士，然后巴士再快速充氣，使車體恢復到原來的高度繼續(xù)行駛。巴士內還備有殘疾人士輪椅專區(qū)。
黃厚忠先生高速記者，丹尼斯公司已與五洲龍公司簽訂了17年的組裝生產協(xié)議，并簽訂了118輛具有“可跪式”迎接殘疾人士功能的雙層500型和400型環(huán)保巴士組裝生產協(xié)議，首批58輛500型將于下月投入生產，年底交貨完畢，全部銷往香港，用于更新香港巴士。第二批68輛待產后將返銷英國本土和澳大利亞等國家。下一步，亞歷山大丹尼斯公司的香港組裝廠將逐步遷到深圳五洲龍。亞歷山大丹尼斯公司計劃用5到10年，在深圳五洲龍設立亞太地區(qū)研發(fā)中心，共同研發(fā)環(huán)保節(jié)能客車最尖端技術，并全力把深圳五洲龍打造成亞太地區(qū)最大的環(huán)保節(jié)能客車研發(fā)生產基地。
觀光旅游雙層巴士每輛車售價高達人民幣300多萬元，但對中國較發(fā)達的大城市也還是有相當的吸引力。因該車的壽命可達25年，每百萬公里才需大修一次。昨天，記者在五洲龍公司看到該公司已抽調了一支30多人的最精干的技術精英接受亞歷山大丹尼斯公司的巴士組裝量產培訓。
