昨日早上8時，六安市長豐縣的江先生向本報反映，長淮路檢測站附近發(fā)生擁堵，一輛中巴車橫在路中間，導致數(shù)十輛公交車無法通行。江先生稱，事件的起因是因為長豐縣水家湖至代集一段路從2006年9月修好后就通了公交車，因而影響了原先跑這條線路的部分私營車業(yè)主的利益，一些私營車業(yè)主希望公司高價收購他們的車子，遭拒絕后，便將車子堵在道路中間。直到15時，道路才疏通。
藍色中巴車堵路7小時
記者11時趕到長淮路，交通仍擁堵，一輛藍色中巴車橫向堵在路中間，數(shù)十輛公交車被迫停在路上。一些公交車司機告訴記者，早上8點他們將車開到長淮路時，就發(fā)現(xiàn)一輛中巴車橫著停在路上。由于不見司機的身影，他們無法將車挪開，就一直堵到現(xiàn)在�！肮镜恼I運受到了沖擊，附近居民沒辦法正常出行，孩子上學也受到了嚴重影響�！遍L豐縣公交公司負責人江元兵說。
江先生告訴記者，這輛藍色中巴車車主為水某，在水家湖至代集一段路還沒修時拉客經營。去年9月路修好后，公交線路延伸到了這里，因此影響了一些私營業(yè)主的利益。“水某是今年10月才開的私營中巴車，客運線路公交化后，他的生意受到影響，所以想將他買來的兩輛中巴車賣給我們，本來我們不想產生矛盾，把車買下來算了，因為加價，沒有談成�，F(xiàn)在他故意將車子擋在路中間，不讓公交車正常營運”。
對于這種說法，水某并不認同。他表示，早上司機將中巴車開到長淮路時，發(fā)現(xiàn)有輛公交車停在路上，先堵住了路，他才將車停在路上，并不是有意要將路堵住。由于司機跑了，所以他也沒辦法將車開走。
15時許，交警趕到現(xiàn)場，堵塞了7個小時之久的長淮路才得以疏通。
私人運營與公交運營沖突導致
對于私營車業(yè)主和公交公司的矛盾，長豐縣交通局的張美仁書記有些無奈。他告訴記者，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，城鎮(zhèn)交通網絡不斷完善。之前水家湖段沒有修好時，由私營車業(yè)主經營。水家湖段通公交車后，必然對私營車業(yè)主產生一些影響。有些私營車已經被公交公司收購，繼續(xù)正常經營，而一些沒有被收購的私營車與公交公司之間由于收購價格等原因產生了一些矛盾。他介紹，私營車業(yè)主分兩種，一種是手續(xù)齊全的私營車業(yè)主，一種是沒有營運證、線路牌的黑戶。“縣財政能力也有限，不能仿照其他縣的模式，將私營車主的車輛全部購買下來，對此，我們只能做好協(xié)調工作，一方面大力打擊無證運輸?shù)暮陬^車，另一方面，對那些證照齊全的私營車輛，交通局將做好私營業(yè)主與公交公司的協(xié)調，爭取讓雙方都有一個滿意的結果。”張書記告訴記者。
