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丹東黃海62輛高等級公交車成功打入上海市場
文章來源: 中國客車信息網(wǎng)特約通訊員 宋喜梅 發(fā)布日期: 2005年10月13日
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    日前,上海強生公共汽車公司與丹東黃海公司簽訂了合同,訂購62輛DD6109S01高等級黃海公交客車。成為丹東黃海近年來大批量服務(wù)上海市場的高等級公交車首張訂單。

    上海作為華東市場的中心,歷來是客車廠商的必爭之地。為了提高公交車檔次,提升作為國際化大都市的形象,更好的解決市民出行問題,上海市公交行業(yè)管理部門特制定了地區(qū)高等級公交車行業(yè)準入標準。該標準系統(tǒng)、嚴格、細致、規(guī)范,尤其在產(chǎn)品配置、可靠性、安全性方面要求遠高于國家標準?蛙嚠a(chǎn)品只有通過了上海標準的評審和檢驗,才具備了進入上海高等級公交車市場的資格。高標準的準入門檻,讓不少客車廠望而卻步,主動退出競爭。目前,國內(nèi)通過上海標準評審的高等級公交車生產(chǎn)廠家寥寥無幾。

    長期以來,黃海客車一直在上海市場占有一席之地。2005年初開始,丹東黃海把目光瞄準高等級公交車,著手專門量身打造適合上海公交用車特點的新產(chǎn)品。憑借多年研制公交車的專業(yè)經(jīng)驗和雄厚實力,經(jīng)過多輪試驗、改進,成功推出了造型時尚、配置合理的DD6109S01公交車。9月份,在上海公交協(xié)會組織的評審中獲得一致通過。與會的專家們普遍認為黃海的此款車型,無論造型、配置,還是性能方面,都在國產(chǎn)同系列高等級公交車中處于領(lǐng)先地位。該款產(chǎn)品成功通過評審后,立即引起了上海各公交公司的關(guān)注。上海強生公共汽車公司經(jīng)過進一步考察后,不久就與丹東黃海簽定了批量購車合同。

    此次獲得準入許可的DD6109S01公交車,采用玉柴大功率發(fā)動機,配有進口空氣懸掛,前盤后鼓式制動器。車身外觀造型以歐美流行的方基調(diào)為主,鋒銳線條設(shè)計挺拔流暢,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代都市的時尚風(fēng)潮。超大前風(fēng)窗玻璃使得車內(nèi)寬敞明高視野極佳。車內(nèi)布置充分考慮了人性化設(shè)計的原則,采用環(huán)繞式整體軟化儀表臺,儀表讀識清晰,操縱方便。半封閉的司機護欄保護駕駛員排除干擾,靜心工作。售票臺、售票員通道、駕駛員專用箱、車內(nèi)外工具箱、水杯架、毛巾架等設(shè)施方便司乘人員的日常工作。車內(nèi)寬敞明亮,裝飾件采取軟化結(jié)構(gòu), 專設(shè)“老弱病殘”座椅,防滑石英地板革。大通道乘客門結(jié)構(gòu)設(shè)計保證乘客上下車方便。發(fā)動機艙安裝高效隔熱降噪層,有效降低噪聲。整車排放達到歐Ⅱ標準,充分滿足了綠色環(huán)保要求。

(值班編輯:吳奇)
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