近幾年，在中國(guó)汽車市場(chǎng)上，一個(gè)新的名詞逐漸讓人耳熟起來(lái)：它就是MPV（多功能汽車）。"MPV"像旋風(fēng)般的吹進(jìn)中國(guó)，席卷中國(guó)市場(chǎng)。"MPV"進(jìn)入中國(guó)不過(guò)5年多的時(shí)間，但它對(duì)我國(guó)汽車消費(fèi)文化理念帶來(lái)了一個(gè)新的沖擊。
而今，丹東黃海公司通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的深度研究，探索出了新款新概念多功能客車，它就是MPB（Multi-Purpose Bus）。分析人士認(rèn)為，丹東黃海MPB概念車從某種意義上講可以認(rèn)為是城市客車、城際客車、旅游客車三者的結(jié)合，MPB的推出填補(bǔ)了我國(guó)目前城際客車市場(chǎng)的空白，無(wú)疑將給客車市場(chǎng)帶來(lái)有力的沖擊。
城際交通發(fā)展迅猛，MPB市場(chǎng)趨成熟
早在2004年4月，在溫州舉行的"長(zhǎng)三角地區(qū)公交行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)"上，提出了整合長(zhǎng)三角15個(gè)城市的公交企業(yè)，使公交車也能跨越省界、市界，穿梭于不同城市之間。而廣東省的珠三角區(qū)域，各城市之間已采用公交方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。"城際公交"的出現(xiàn)，無(wú)疑會(huì)使公交車的發(fā)展前景陽(yáng)光燦爛，不僅如此，這種趨勢(shì)也會(huì)京津塘和渤海灣等經(jīng)濟(jì)區(qū)，以及各種大大小小經(jīng)濟(jì)圈之間以幾倍、十幾倍、幾十倍的規(guī)模延伸。
我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，城市出現(xiàn)郊區(qū)化，客觀上要求公交線路不斷引伸。一體化公交的發(fā)展，使原來(lái)單一用來(lái)進(jìn)行城區(qū)內(nèi)居民移動(dòng)的公交車的性能上無(wú)法滿足新的變化。用車單位需求有相對(duì)公交車有更多座位、車速更高，可運(yùn)載乘客攜帶的行李物品的行李倉(cāng)的客車。正面看到巨大的市場(chǎng)需求，丹東黃海公司經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研之后，結(jié)合了客車、城際（城郊）客車與旅游車各自的特性，并應(yīng)用大量新技術(shù)、新材料、新工藝，推出了國(guó)內(nèi)首款真正意義上的MPB多功能客車。
解讀MPB，多種客車個(gè)性的兼合
MPB作為城市客車、城際（城郊）客車、旅游客車的多方面特性的綜合體，當(dāng)然兼具三種客車的個(gè)性：城市客車的個(gè)性就是大型、多站位空間；城際（城郊）客車的特點(diǎn)就是中小型、快捷輕便；旅游客車的特點(diǎn)就是舒適、大行李箱。
黃海MPB多功能客車采用公交車造型設(shè)計(jì)的多片簧、單門、發(fā)動(dòng)機(jī)后置城郊客車。它的三級(jí)踏步設(shè)計(jì)，更加適合城郊及城間的長(zhǎng)途客運(yùn)。另外，還在側(cè)圍兩輪間設(shè)有5個(gè)獨(dú)立的行李箱，既可作為乘客行李倉(cāng)，又可作為乘務(wù)人員工具箱使用。車內(nèi)座椅采用豪華舒適的旅游車座椅，高靠背，大座距，乘坐舒適。座椅采用2+2布置，車內(nèi)采用平地板設(shè)計(jì)，通道寬敞，并設(shè)有乘客站立扶手。側(cè)圍采用沒(méi)有漲拉蒙皮的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，側(cè)窗玻璃直接和側(cè)圍裙門交接，造型整體感強(qiáng)。風(fēng)道采用分塊大斷面鋁合金風(fēng)道，達(dá)到了航空內(nèi)飾效果。車內(nèi)扶手結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠且又很好的利用了車內(nèi)空間。
據(jù)了解，在底盤(pán)方面黃海公司還著重注意各大總成之間以及與整車之間的優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、人性化設(shè)計(jì)以及維修方便性方面的設(shè)計(jì)。
有空間就有可能，MPB將領(lǐng)導(dǎo)市場(chǎng)
MPV的"多功能"理解就是多坐人，多裝東西。和MPV一樣，MPB的"多功能"也是多坐人，多裝東西，但是，相對(duì)于城際客車或者旅游客車來(lái)說(shuō)，MPB客車還多了一個(gè)可以多站人的空間。因此，就MPB多功能客車而言，所謂的"空間"不僅僅是巨大的市場(chǎng)空間，還要求更大的車內(nèi)空間，這也是黃海MPB客車的一大特色。
也就是，相對(duì)于普通客車而言，MPB座位增多，可坐人數(shù)增多；站位空間增大，可供更多人站行；行李空間增大，可方便顧客……丹東黃海正是準(zhǔn)確把握這一系列空間的存在，并用前瞻的眼光看到MPB巨大市場(chǎng)空間的存在，所以才推出MPB用于填補(bǔ)市場(chǎng)真空。我們有理由相信，現(xiàn)在MPB多功能客車會(huì)像MPV多功能汽車一樣席卷起一股全新應(yīng)用的浪潮。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，MPB作為丹東黃海向新時(shí)代推出的時(shí)尚功能客車，它的推出代表著城郊客車的新標(biāo)準(zhǔn)。另外，健全的產(chǎn)品線是一個(gè)大企業(yè)的標(biāo)志，MPB的推出使得丹東黃海不僅領(lǐng)先行業(yè)，而且開(kāi)辟了新的客車細(xì)分市場(chǎng)，將大大推動(dòng)客車行業(yè)的發(fā)展。
