據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2026年上半年，中國客車（3.5米以上）出口41156輛，同比增長15.64%。其中，6月份，行業(yè)出口8073輛，同比增長10.06%，環(huán)比增長31.03%。出口的火熱態(tài)勢(shì)不減，成為支撐整個(gè)客車行業(yè)穩(wěn)健增長的重要力量。

　　6月：宇通奪冠，金龍第二，金旅同比增超93%躍居第三，歐輝環(huán)比大增逾359%

　　具體而言，6月份，宇通客車以出口2173輛、同比微增0.88%、環(huán)比大增88.96%、市場(chǎng)份額26.92%的出色成績，奪得冠軍，也是行業(yè)唯一出口超2100輛的企業(yè)，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)顯著。

　　金龍客車位居第二，出口1309輛，同比增長2.35%，市場(chǎng)份額為16.21%。

　　金旅客車從5月份的第四躍居第三，出口1095輛，同比大增93.46%，環(huán)比亦大增109.37%，市場(chǎng)份額為13.56%，表現(xiàn)突出。

　　前十企業(yè)中，同比增長的至少有6家，其中，奇瑞萬達(dá)以1757.14%的同比增幅拔得頭籌，不過這主要是因?yàn)槠淙ツ晖诨鶖?shù)偏低，即使如此高增長，其6月份的出口量也僅為130輛。有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長，其中，福田歐輝以359.86%的環(huán)比增幅奪得冠軍。

　　實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長”的企業(yè)有5家，包括宇通客車、金旅客車、中通客車、福田歐輝等，成為推動(dòng)行業(yè)出口增長的主要力量。

　　上半年：金龍穩(wěn)居第一，宇通海格保持二三，海格同比增幅最高

　　上半年，金龍客車以8075輛的出口銷量穩(wěn)居行業(yè)首位，同比增長37.99%，市場(chǎng)份額19.62%，繼續(xù)保持引領(lǐng)之態(tài)。

　　宇通客車延續(xù)前5月排名保持第二，出口銷量為6850輛，同比增長13.79%，市場(chǎng)份額為16.64%。

　　蘇州金龍（海格客車）相較前5月保持第三，出口銷量為5110輛，同比大增56.75%，也是前十企業(yè)中同比增幅最高的企業(yè)，市場(chǎng)份額為12.42%。

　　第四名和第五名分別是金旅客車和中通客車，出口銷量分別是4656輛和4390輛，市場(chǎng)份額分別為11.31%和10.67%，且排名正好與前5月及一季度的排名調(diào)換了位置，又回到了前4月的排名情況，拉鋸效應(yīng)明顯。

　　整體看，“三龍兩通”繼續(xù)引領(lǐng)客車出口市場(chǎng)。

　　前十企業(yè)中，有6家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了累計(jì)同比增長，其中有3家增幅均超過37%，這也是行業(yè)整體同比增長逾15%的基礎(chǔ)。

　　時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼2026年半年度已收官，客車行業(yè)這份出口成績單的底色和成色究竟如何？歡迎大家評(píng)說。