初夏宜賓，群賢畢至?！熬劢剐袠I(yè)發(fā)展變局?共探公交可持續(xù)之路”公交大講堂于2026年5月19日在宜賓隆重開(kāi)講。

　　重慶交通大學(xué)教授王健應(yīng)邀作了《智慧城市旗幟下的公共出行》演講。

　　編者按：在智慧城市的旗幟下，城市交通演繹為城市出行，恰逢宜賓公共交通60周年的慶典，王健教授以歷史縱深為脈絡(luò)、全球視野為格局、行業(yè)現(xiàn)實(shí)為落點(diǎn)，為全國(guó)公共交通行業(yè)從業(yè)者獻(xiàn)上一場(chǎng)兼具理論高度、行業(yè)深度與實(shí)踐價(jià)值的思想盛宴，極具學(xué)習(xí)、研讀與推廣價(jià)值。

　　王教授的演講以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《可持續(xù)城市服務(wù)與生活質(zhì)量指數(shù)》（ISO37120）為切入點(diǎn)，錨定城市宜居性、智慧城市建設(shè)與公共出行的內(nèi)在邏輯，拆解社會(huì)穩(wěn)定、基礎(chǔ)設(shè)施、出行服務(wù)等核心評(píng)價(jià)指標(biāo)，清晰論證了公共交通是宜居城市、智慧城市建設(shè)的核心底座與關(guān)鍵標(biāo)尺，讓行業(yè)跳出經(jīng)營(yíng)看公共交通服務(wù)、站在城市發(fā)展全局重新定位公共交通的公益價(jià)值與戰(zhàn)略地位。

　　王教授的演講系統(tǒng)梳理了人類四次出行革命演變歷程，從古代人畜力出行、公共馬車萌芽、私人汽車普及到如今智慧共享出行的迭代，復(fù)盤公共馬車從為貴族服務(wù)到為所有人服務(wù)的商業(yè)模式演進(jìn)、公共汽車從傳統(tǒng)馬車到電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛的技術(shù)蛻變，厘清了公共交通系統(tǒng)從誕生、管制變革到市場(chǎng)化、智慧化發(fā)展的完整歷史脈絡(luò)。同時(shí)對(duì)標(biāo)歐美及我國(guó)機(jī)動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀、城市人均公共交通出行頻次、汽車依賴惡性循環(huán)等現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)，直面私人汽車普及帶來(lái)的交通擁堵、資源浪費(fèi)、城市功能退化等行業(yè)共性難題，直擊當(dāng)前公共交通服務(wù)吸引力不足、出行結(jié)構(gòu)失衡的核心癥結(jié)。

　　王教授的演講提煉出三大核心觀點(diǎn)，精準(zhǔn)錨定公共交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向：其一，智慧城市賦能之下，行業(yè)正式邁入信息社會(huì)共享出行新時(shí)代，數(shù)字化、智慧化成為公交轉(zhuǎn)型必由之路；其二，出行范式從私人汽車擁有向共享車輛使用轉(zhuǎn)變，是破解城市汽車依賴、優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)的核心突破口；其三，自動(dòng)駕駛+多模式整合+按需出行MaaS，成為可持續(xù)城市出行規(guī)劃的終極解決方案，為公交線網(wǎng)重構(gòu)、服務(wù)升級(jí)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新提供了清晰路徑。

　　王教授的演講結(jié)合中美歐公共交通政策法規(guī)、運(yùn)營(yíng)管制模式、無(wú)障礙出行保障、SUMP可持續(xù)城市出行規(guī)劃等國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)照我國(guó)《城市公共交通條例》等政策要求，剖析公共交通公益屬性、政府主體責(zé)任、票價(jià)補(bǔ)貼、路權(quán)分配、多模式整合等關(guān)鍵議題，既剖析經(jīng)典的交通理論、城市規(guī)劃理念，又落地行業(yè)實(shí)操路徑，從多層次公共交通線網(wǎng)構(gòu)建、最后一公里接駁完善、智慧運(yùn)營(yíng)調(diào)度、需求側(cè)私家車管控、共享出行業(yè)態(tài)培育等方面，給出可落地、可借鑒的行業(yè)發(fā)展方案。

　　王教授的演講內(nèi)容理論扎實(shí)、數(shù)據(jù)詳實(shí)、視野開(kāi)闊、邏輯縝密，貫通歷史演變、全球?qū)?biāo)、行業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)創(chuàng)新、政策規(guī)制與未來(lái)趨勢(shì)，既深刻剖析了公交行業(yè)當(dāng)下的發(fā)展變局與痛點(diǎn)挑戰(zhàn)，又清晰擘畫(huà)了智慧化、共享化、多模式融合、可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)新賽道。

　　特此推薦全國(guó)公交行業(yè)管理部門、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、規(guī)劃研究機(jī)構(gòu)從業(yè)人員研讀學(xué)習(xí)，既可作為行業(yè)戰(zhàn)略研討、業(yè)務(wù)培訓(xùn)的核心學(xué)習(xí)素材，也可為各地公交轉(zhuǎn)型升級(jí)、線網(wǎng)優(yōu)化、智慧公交建設(shè)、共享出行布局、宜居城市交通體系打造提供重要理論支撐與實(shí)踐參考，助力行業(yè)堅(jiān)守公益初心、順應(yīng)時(shí)代變革、走出一條高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展之路。