近日，由江蘇省綜合交通運輸學會主辦、蘇州市公交集團有限公司承辦、蘇州金龍海格客車協(xié)辦的2025年江蘇省城市公交客車駕駛員職業(yè)技能競賽決賽在蘇州公交金山路停保場舉行，來自全省28家單位的77名參賽選手同場比拼、一展身手。作為本次比賽的指定用車，蘇州金龍海格蔚藍新能源公交車以優(yōu)秀的性能、可靠的品質(zhì)助力選手們爬坡過坎，在賽場上比出水平、賽出風采。

　　競賽設(shè)置

　　本次競賽由理論知識、駕駛技能、駕駛技巧及例保故障考核四部分組成。駕駛技能部分設(shè)置了移庫、直線倒車轉(zhuǎn)彎進庫、限寬門，選手需要在9分45秒內(nèi)連續(xù)完成移庫、直線倒車轉(zhuǎn)彎進庫、限寬門項目、單邊橋項目、港灣式車站停車等7項內(nèi)容，考核選手的心理素質(zhì)與操作精度。駕駛技巧（S彎）與車輛例保、故障描述，著重考察選手在規(guī)定時間內(nèi)應(yīng)對復雜路況、快速排查車輛故障的應(yīng)急處置能力。

　　“高手云集，壓力很大！”在蘇州金山路的比賽現(xiàn)場，一群公交“老司機”不時發(fā)出這樣的感慨。距離限寬門桿5厘米范圍內(nèi)安全通過、距離車站30厘米內(nèi)安全停靠。要駕駛龐大的公交保證精確到厘米的誤差，即使是有著幾十年經(jīng)驗的公交老司機，頭上也不禁捏了一把汗。

　　當選手們紛紛駕駛著蔚藍公交完成了各種高難度比賽項目后，眾人紛紛松了一口氣，也禁不住給海格公交點贊。“操控起來非常輕便、轉(zhuǎn)彎也很靈活！”

　　對于南京公交選手蒯駿而言，這場大賽的意義遠超名次。候場時他激動地表示，這更是一次能力的檢驗與提升。

　　“這次比賽項目中，‘S彎’是個重難點，也是日常復雜路況的一個縮影?！?strong>蒯駿特別提到，精進此技術(shù)，不僅是為了比賽，更是為了將“安全”二字更深地刻入每一次運營之中，這無疑是本次競賽帶來的價值。

　　“這是我第二次參加公交駕駛員技能競賽，說實話，依舊很有壓力！”蘇州511路公交駕駛員陸衛(wèi)東坦言，雖然已經(jīng)開了近20年的公交，但是參賽選手個個經(jīng)驗豐富，實力強勁，自己壓力不小。

　　“開公交是個技術(shù)活，開到老、學到老！這樣的技能比賽能夠讓我們看到身邊更優(yōu)秀的公交駕駛員，學到不少東西，更好地服務(wù)乘客?！?strong>陸衛(wèi)東笑著說道。

　　城市公交與廣大市民乘客的日常生活密不可分，廣大一線公交駕駛員是“服務(wù)員”、“安全員”，更是城市形象的“代言人”。本次競賽通過“以賽促學、以賽促練”，進一步發(fā)掘了優(yōu)秀人才，推動公交行業(yè)進一步形成“比學趕超”氛圍。蘇州金龍蔚藍公交也憑借優(yōu)秀的操控性能和硬核的品質(zhì)，圓滿完成了這次比賽任務(wù)，為城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展注入了新動力。