據(jù)獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛純電動巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。

　　據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。

　　PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛純電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛純電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。

　　Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。

　　曾經(jīng)在印度純電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛純電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。

　　在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions憑借126輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles在2025年初的幾個(gè)月里交付了63輛汽車。

　　2025年6月，印度根據(jù)中央政府的總理純電動驅(qū)動計(jì)劃，啟動了大規(guī)模采購10900輛純電動公交車的程序。欽奈市剛剛部署了120輛純電動公交車。

（來源：sustainable-bus、CIBE上海國際客車展）