日本松山市的伊予鐵巴士公司25日開始商業(yè)運(yùn)行“Level 4”級（L4級）自動(dòng)駕駛公交巴士。L4級指在特定條件下可以無人駕駛。采用自動(dòng)駕駛意在應(yīng)對人手短缺和提高便捷度。據(jù)國土交通省稱，所知范圍內(nèi)的L4級自動(dòng)駕駛公交巴士商業(yè)運(yùn)行在全國尚屬首例。

　　該公交巴士在松山市的伊予鐵道高濱站至松山觀光港的普通公路上每日運(yùn)行，往返距離共計(jì)1.6公里。車內(nèi)乘客座位有12個(gè)，行駛最高時(shí)速為35公里。車輛通過攝像頭和傳感器探查到行人和障礙物后，會(huì)減速或停車。

　　現(xiàn)階段，車上會(huì)有持有可以駕駛巴士的大型二類駕照的安全員搭乘。有13名以上乘客或需要繞過阻擋道路的障礙物時(shí)，會(huì)改為手動(dòng)駕駛。未來力爭實(shí)現(xiàn)無人化。

　　為了節(jié)省人力和成本，乘車付費(fèi)采用交通卡等無現(xiàn)金結(jié)算。使用現(xiàn)金的話，需預(yù)先在高濱站等處購票。

　　伊予鐵集團(tuán)社長清水一郎在松山市向媒體表示：“終于迎來了這一天。希望自動(dòng)駕駛巴士的舉措從松山走向全國?！?/p>