

報(bào)道全文如下:
記者見(jiàn)到林鐵堅(jiān)時(shí),他剛開(kāi)完一場(chǎng)會(huì)議?!安缓靡馑?,久等了?!弊鳛閺V西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉柴”)總工程師兼研發(fā)總院院長(zhǎng),林鐵堅(jiān)是玉柴的“頭號(hào)大忙人”。
林鐵堅(jiān)的忙,成效顯著:從國(guó)內(nèi)第一款分別滿足國(guó)家第三階段和第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī),到我國(guó)首臺(tái)商用車(chē)燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī);從中國(guó)第一臺(tái)柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī),到國(guó)內(nèi)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制器……林鐵堅(jiān)主導(dǎo)研發(fā)了一系列尖端動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品,為推動(dòng)科技自立自強(qiáng)邁向更高水平做出了顯著貢獻(xiàn)。

林鐵堅(jiān)工作的廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

在少年時(shí)期,林鐵堅(jiān)就對(duì)各類(lèi)動(dòng)力裝備十分著迷。1994年,他如愿考入天津大學(xué)熱能工程系,在研究生期間,開(kāi)始攻讀動(dòng)力機(jī)械及工程專(zhuān)業(yè),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)研究。博士畢業(yè)后,林鐵堅(jiān)做了將近兩年的博士后研究工作。2005年,在博士后研究工作將近結(jié)束時(shí),林鐵堅(jiān)從天津來(lái)到祖國(guó)西南邊陲小城玉林,開(kāi)啟了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)探索之旅。
林鐵堅(jiān)認(rèn)為,他到玉柴工作是順理成章的事?!皬拇T士開(kāi)始,我便一直做發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的研究,從電子控制到超低排放和高效燃燒技術(shù),研究方向正好與玉柴的柴油機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品一致,專(zhuān)業(yè)很對(duì)口?!绷骤F堅(jiān)說(shuō),他希望把在學(xué)校里學(xué)習(xí)和研究的成果,應(yīng)用到實(shí)際產(chǎn)品中去,真正學(xué)以致用。
剛到玉柴時(shí),很多人認(rèn)為像林鐵堅(jiān)這樣一身書(shū)生氣、有著優(yōu)秀學(xué)歷背景的人,肯定會(huì)到環(huán)境舒適的辦公室工作。但是林鐵堅(jiān)卻主動(dòng)要求從基層技術(shù)人員做起,沉下心來(lái),虛心地向試驗(yàn)工學(xué)習(xí),鉆臺(tái)架,做實(shí)驗(yàn),一遍不成功,再來(lái)第二遍。
當(dāng)時(shí)玉柴正處于國(guó)二升級(jí)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn))的轉(zhuǎn)換關(guān)鍵期,憑借扎實(shí)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),林鐵堅(jiān)很快交出一份滿意的答卷——他負(fù)責(zé)4F和6J共軌國(guó)三機(jī)型,面對(duì)無(wú)現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的困難,自主開(kāi)展排放測(cè)試標(biāo)定,摸索總結(jié),僅一個(gè)月便完成燃油系統(tǒng)參數(shù)定型,并達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。

林鐵堅(jiān)在指導(dǎo)研發(fā)工作
“他從不擺博士的架子,有活和大家一起干,上手又快,懂得又多,能力很快就突顯出來(lái)了?!彼耐绿諠擅裨诨貞浧甬?dāng)年林鐵堅(jiān)初入玉柴時(shí)的情況時(shí),不由稱(chēng)贊道。正是這種心無(wú)旁騖的熱愛(ài)與執(zhí)著,讓林鐵堅(jiān)在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域取得了一個(gè)又一個(gè)突破。

從在學(xué)校做研究到企業(yè)做產(chǎn)品,伴隨著環(huán)境和身份的轉(zhuǎn)變,團(tuán)隊(duì)協(xié)作的模式及所追求的工作目標(biāo)有顯著的差異?!霸趯W(xué)校里做的研究比較聚焦,達(dá)成某一個(gè)指標(biāo)就可以了;但是企業(yè)做產(chǎn)品開(kāi)發(fā),要考慮綜合性能的提升以及客戶需求,通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,平衡各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)與其他目標(biāo),才能為用戶、企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)價(jià)值?!?/p>
隨著國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷面臨新的挑戰(zhàn)。中國(guó)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)門(mén)檻更高,要求也更苛刻。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)在這方面的技術(shù)儲(chǔ)備匱乏,甚至連概念和圖紙都沒(méi)有,要攻克這一難題,等于從零開(kāi)始。林鐵堅(jiān)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迎難而上,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)和改進(jìn),終于攻克難關(guān)。
2016年,是林鐵堅(jiān)最繁忙的一年,他每天不是在與團(tuán)隊(duì)討論技術(shù)方案,就是出差對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)研發(fā)技術(shù)?!拔业碾娔X放在會(huì)議室了,一會(huì)兒還得開(kāi)會(huì),我先口頭跟你說(shuō)一下這個(gè)技術(shù)路線整改方案?!边@期間,林鐵堅(jiān)和他的團(tuán)隊(duì)致力于不斷地優(yōu)化和研發(fā)新產(chǎn)品。
2018年,林鐵堅(jiān)主持研發(fā)的玉柴YCK08國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過(guò)最嚴(yán)格的國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)取得環(huán)保信息公開(kāi)的國(guó)六重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),全系列產(chǎn)品性能指標(biāo)優(yōu)于歐美,這也標(biāo)志著中國(guó)自主研發(fā)的商用動(dòng)力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

林鐵堅(jiān)參加玉柴國(guó)六二代重型發(fā)動(dòng)機(jī)K15點(diǎn)火儀式

林鐵堅(jiān)主持開(kāi)發(fā)的國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上大受歡迎,市場(chǎng)份額居全國(guó)前列。然而,林鐵堅(jiān)并未滿足于此。他深知,在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)必須加快向低碳化、智能化方向轉(zhuǎn)型。
“‘新能源’有兩個(gè)概念,一個(gè)是電動(dòng)化、電氣化模式,另一個(gè)則是基于現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)體系,使用低碳和零碳的燃料,如氫氣、氨氣、甲醇等?!睘橹?shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),林鐵堅(jiān)帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多地深入調(diào)研,全面掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)后,決定研發(fā)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的過(guò)程,可謂困難重重?!皻錃馊紵俣确浅?欤苋菀自诎l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道發(fā)生回火,或者在缸內(nèi)發(fā)生早燃及爆震等異常燃燒現(xiàn)象。如果不解決燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)異常燃燒問(wèn)題,就無(wú)法使其高效運(yùn)行?!绷骤F堅(jiān)說(shuō)。此外,在關(guān)鍵零部件、增壓技術(shù)、控制技術(shù)等方面,燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)也面臨極大的挑戰(zhàn)。
經(jīng)過(guò)數(shù)十次仿真實(shí)驗(yàn)和測(cè)試后,林鐵堅(jiān)終于帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)“啃”下最硬的“骨頭”。2024年2月,林鐵堅(jiān)主持研發(fā)的中國(guó)最大功率燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)YCK16H熱效率突破45%,達(dá)到世界先進(jìn)水平?!包c(diǎn)火那天,我心情特別激動(dòng),看到一款潛心研發(fā)的產(chǎn)品點(diǎn)火成功,就像看到自己的孩子誕生一樣!”林鐵堅(jiān)笑著說(shuō)。

林鐵堅(jiān)在玉柴YCK16H燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火儀式上講解產(chǎn)品

由于成績(jī)斐然,林鐵堅(jiān)先后獲得了首屆國(guó)家卓越工程師、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、廣西“新世紀(jì)十百千人才工程”第二層次人選、2024年廣西最美科技工作者等榮譽(yù)。然而,林鐵堅(jiān)從未停止創(chuàng)新與學(xué)習(xí)的腳步,他始終保持著對(duì)國(guó)內(nèi)外前沿技術(shù)的關(guān)注和學(xué)習(xí),不斷汲取新的知識(shí)和理念,以提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新能力。
“他很博學(xué),很睿智?!边@是同事對(duì)林鐵堅(jiān)的主要印象,在同事遇到相關(guān)技術(shù)問(wèn)題時(shí),他總能給出關(guān)鍵的建議。許超在林鐵堅(jiān)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH(噪聲、震動(dòng)與聲震粗糙度)特性研究,“這個(gè)研究方向比較小眾,專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng),一般人很難弄懂?!痹S超說(shuō),“但是林博在給我們開(kāi)一些專(zhuān)業(yè)會(huì)議時(shí),總能精準(zhǔn)指出一些關(guān)鍵的點(diǎn),說(shuō)明他是非常懂的?!?/p>

林鐵堅(jiān)在開(kāi)會(huì)中講解發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題(記者 鐘廣蓮 攝)
他的同事寧德忠表示,在討論一些技術(shù)問(wèn)題時(shí),林鐵堅(jiān)經(jīng)常給他們分享國(guó)際前沿的文章,而且他經(jīng)常參加學(xué)術(shù)討論,不斷汲取新知識(shí)和新技術(shù)。在林鐵堅(jiān)的影響下,他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)也一直保持學(xué)習(xí)的熱情,充滿創(chuàng)新精神與活力。
從技術(shù)到管理崗位,林鐵堅(jiān)承擔(dān)起了更多責(zé)任。他通常在白天處理業(yè)務(wù),晚上處理項(xiàng)目相關(guān)的工作,包括與供應(yīng)商開(kāi)會(huì)、和技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)會(huì)等等?!八墓ぷ鞴?jié)奏非???,經(jīng)常是參加一個(gè)會(huì)議發(fā)表了關(guān)鍵意見(jiàn)后,又匆匆忙忙趕著參加另一個(gè)會(huì)議?!钡谟龅揭恍┲卮髥?wèn)題時(shí),林鐵堅(jiān)會(huì)深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
作為管理者,林鐵堅(jiān)需要對(duì)行業(yè)和市場(chǎng)作出準(zhǔn)確的判斷,為產(chǎn)品發(fā)展梳理前進(jìn)的方向。“他的判斷力很強(qiáng),非常有前瞻性?!睂?duì)于林鐵堅(jiān)做出的種種決策,他的同事這樣評(píng)價(jià)。
林鐵堅(jiān)的故事,是關(guān)于熱愛(ài)、關(guān)于堅(jiān)持、關(guān)于創(chuàng)新的故事。他用實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是真正的科研精神,為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的智慧和力量。在未來(lái)的日子里,期待他能夠繼續(xù)引領(lǐng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,為構(gòu)建更加綠色、智能、高效的能源動(dòng)力系統(tǒng)做出更大的貢獻(xiàn)。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車(chē)信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司