近日，北京公交集團向社會開放第二批錯時共享停車場站，新增183處公交場站2665個車位。北京青年報記者注意到，新增錯時共享停車場站覆蓋城六區(qū)。截至目前，北京公交集團已對社會開放具備錯時共享停車條件的公交場站200余處，總計可提供小客車停車位超過3000個。

　　據(jù)了解，公交場站開放錯時共享停車位是近兩年公交集團為緩解居民停車難推出的一項新措施，促進停車資源良性互動循環(huán)，實現(xiàn)共享共用。

　　錯時共享停車原則上采取夜停晨走（晚7點至早8點）的管理方式，定價原則上依據(jù)屬地政府的指導(dǎo)意見，在保障公交線路運營基本需求的前提下，在場站內(nèi)無法停放公交車輛，白天用于上班職工車輛停放的邊角地帶，用于晚上停放周邊居民的私家車，促進停車資源良性互動循環(huán)，實現(xiàn)錯時停車、共享共用，緩解停車供需矛盾。

　　2023年10月17日，位于海淀田村半壁店的公交場站迎來第一個錯時共享停車的車位，目前該場站利用邊角余地施劃了20個停車位，已有16部車入駐。首批開放的錯時停車場站一共有21處、可提供366個車位，用于錯時共享停車。

　　據(jù)統(tǒng)計，自開放首批21處場站366個車位以來，公交集團已對社會開放具備錯時共享停車條件的公交場站200余處，總計可提供小客車停車位超過3000個。

　　北青報記者了解到，公交集團向市民開放了第二批錯時共享停車場站，覆蓋城六區(qū)，每個場站可提供幾個到幾十個不等的車位。這些公交場站既有供運營車輛停放的場站，也有公交保修等公司提供的場站。場站大多處于繁華地帶，比如航天橋、大郊亭橋等橋下空間場站也均對市民開放。

　　在停車位使用方面，居住在錯時共享停車資源的場站周邊的居民可通過社區(qū)微信群、社區(qū)公告等形式獲取相關(guān)信息，并通過社區(qū)辦理停車事宜。同時也可以聯(lián)系公交集團下屬單位工作人員了解停車點位的具體信息。據(jù)了解，錯時共享停車協(xié)議原則上由停車位供給方、停車需求方（私家車主）、停車管理方、見證方（屬地街道社區(qū)）共同簽訂。

　　北青報記者了解到，近年來，交通部門積極推進機關(guān)事業(yè)單位挖潛停車資源，開展錯時共享停車試點。除了交通企業(yè)，目前海淀、石景山、密云、門頭溝、平谷等區(qū)先后推動一批試點，在滿足安全管理的前提下，將單位內(nèi)部停車場部分車位向周邊居民開放共享使用，如清河街道辦事處、海淀區(qū)生態(tài)環(huán)境局、門頭溝區(qū)城市管理委等，獲得周邊居民高度評價。此外，國有企業(yè)也積極響應(yīng)，首農(nóng)、首鋼、首發(fā)、公交、供銷社總社和北京電控等六家單位與區(qū)停車管理部門對接，逐步向周邊居民開放并簽署共享協(xié)議。