9月新能源客車出口再起大變化！

　　據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年9月份，中國新能源客車（3.5米以上）實(shí)現(xiàn)出口1819輛，同比大增87.14%，環(huán)比增長16.38%，繼續(xù)保持穩(wěn)健增長。前十企業(yè)中，相比8月份，9月份的行業(yè)排名又發(fā)生了大變化，不僅冠軍易主被“名不見經(jīng)傳”的江鈴晶馬摘得，且其他9家的排名都發(fā)生了較大變化，競爭仍然激烈。

　　9月：江鈴晶馬成黑馬，歐輝同比漲超20倍，中通環(huán)比漲超3倍

　　具體來看，9月份，江鈴晶馬成了最大“黑馬”，以480輛的新能源客車出口銷量奪得冠軍，同比大漲5233.33%，環(huán)比更是暴增479倍，市場份額為26.39%。從具體車型來看，江鈴晶馬出口的新能源車型全部是輕客，且去年同期和上月基數(shù)都較低，所以造就了這次不同尋常的亮眼表現(xiàn)，而其未來持續(xù)度如何，需要進(jìn)一步觀察。

　　比亞迪暫居第二，新能源客車出口銷量為261輛，市場份額為14.35%。

　　金旅客車暫居第三，新能源客車出口銷量為230輛，同比大增641.94%，市場份額為12.64%。

　　9月份新能源客車出口銷量超過200輛的還有宇通客車，出口202輛，從上月的第五躍居第四，環(huán)比增長98.04%，市場份額為11.11%。

　　前十企業(yè)中，至少有6家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長，其中，江鈴晶馬增幅最高，達(dá)5233.33%。同比增幅翻倍的企業(yè)還有福田歐輝（2033.33%）、東風(fēng)特汽（805.56%）、金旅客車（641.94%）和中通客車（138.03%）。

　　環(huán)比實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)有6家，其中，也是江鈴晶馬增幅最高，為47900%。環(huán)比增幅翻倍的企業(yè)還有中通客車（302.38%）和中車電動（116.67%）。

　　實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比“雙增長”的企業(yè)至少4家，包括中通客車、福田歐輝、江鈴晶馬、東風(fēng)特汽，且增幅都不小，展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場活力。

　　前9月：比亞迪穩(wěn)居第一，“一通三龍”緊追，金龍同比漲近2倍

　　1-9月份，中國新能源客車實(shí)現(xiàn)出口9322輛，同比增長11.95%，增幅相比前8月擴(kuò)大了近10個(gè)百分點(diǎn)，令人振奮。

　　比亞迪以出口新能源客車2443輛，同比增長10.89%，市場份額26.21%的成績繼續(xù)奪得桂冠，今年以來累計(jì)銷量穩(wěn)居第一，發(fā)展勢頭良好。

　　宇通客車?yán)^續(xù)位居第二，新能源客車出口銷量為1507輛，同比增長49.65%，市場份額為16.17%。

　　蘇州金龍（海格客車）繼續(xù)位居第三，新能源客車出口銷量為1111輛，同比增長46.18%，市場份額為11.92%。

　　前十企業(yè)中，至少有8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長，其中，江鈴晶馬增幅最高，達(dá)3676.92%，這主要和其去年同期基數(shù)較低有關(guān)，且全部為輕客車型。實(shí)現(xiàn)同比增幅翻倍的還有東風(fēng)特汽（471.67%）和廈門金龍（160.13%）。

　　從總銷量來看，僅有比亞迪累計(jì)新能源客車出口量超過2000輛，超過1000輛的也僅有排在前三的比亞迪、宇通客車和蘇州金龍（海格客車）。而后三位企業(yè)月均新能源客車出口量均不足40輛。新能源客車出口仍然任重而道遠(yuǎn)，但既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程！