在哪坐？ 自動駕駛接駁車主要應(yīng)用于T1與T2高架橋之間的環(huán)線接駁，旅客可在T1、T2出發(fā)廳5號門外免費搭乘自動駕駛接駁車。

　　運行時間：07：00至次日04：00，每30分鐘一班。

　　“這輛車的司機不需要手握方向盤，車就可以自動開?！?024年7月17日，在海南控股旗下的海口美蘭國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）T2高架橋上，一輛車體標有“自動駕駛”字樣的旅客接駁車緩緩駛?cè)肷宪囌军c，標志著海南自貿(mào)港首個機場開放道路自動駕駛示范階段項目上線，這也是海南首例落地應(yīng)用的機場內(nèi)自動駕駛技術(shù)。

自動駕駛接駁車來了。（美蘭機場供圖）

　　很“聰明”！能自己變道自己進出站……

　　美蘭機場自動駕駛接駁車的車身前后安裝有激光雷達和高動態(tài)范圍相機模組，可以感應(yīng)到車外的其他車輛、行人、障礙物、紅綠燈、路面交通線、各種交通標識等，在常規(guī)道路環(huán)境下無需駕駛員操作即可完成變道、進出站、通過路口等自動駕駛?cè)蝿?wù)。此外，自動駕駛接駁車結(jié)合車輛搭載的智能駕駛系統(tǒng)，配合激光雷達的能力，可以感知所見目標的位置、速度、大小、方向等，實現(xiàn)車輛周邊環(huán)境探測與跟蹤，為自動駕駛接駁提供安全、精準、高效的決策規(guī)劃。

　　此外，自動駕駛接駁車上還會配有一名安全員，安全員全程跟車隨時處置突發(fā)情況。