2024年6月21日,聯(lián)合國教科文組織巴黎總部匯聚全球目光,第十屆中法品牌高峰論壇在此盛大啟幕。作為中法建交60周年的官方盛事,論壇吸引了中法政商界精英、全球知名品牌領(lǐng)袖及明星達人共襄盛舉。

圖片來源:中國日報

而在這場大咖云集的盛會之外,中車電動也在默默為中法建交60周年獻禮——其在法國巴黎運營的智能駕駛客車C12AI,正用前沿科技為乘客們帶來前所未有的出行體驗,為中法友誼再添一筆濃墨重彩!
“硬核”科技賦能,智慧交通未來可期
作為法國首輛智能駕駛客車,中車電動“智駕”C12AI于2020年完成設(shè)計,2021年成功通過法國UATC道路測試,隨后在巴黎393號線路進行開放道路測試,成為法國首輛12米獲得開放道路運行許可的自動駕駛客車。
2022年11月30日,C12AI圓滿完成專線測試;2023年9月18日,該車在法國正式載客試運營,開啟了自動駕駛試運營的新篇章。
歷經(jīng)多年在法國各種路況的實戰(zhàn)考驗,中車電動“智駕”C12AI完成了多次技術(shù)優(yōu)化與升級,擁有了超凡的硬核實力。

C12AI在法國巴黎大眾運輸公司393號線路部分路段進行路況實測(新華社記者 高靜 攝)
智能暢行:該車以智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)為依托,搭載領(lǐng)先的人工智能系統(tǒng),可實現(xiàn)自動啟停、自動轉(zhuǎn)彎、自動超車、自動避障等高度自動駕駛行為,只有在緊急情況下,才需要駕駛員介入。
高精度感知:法國路況錯綜復(fù)雜,道路單邊單車道居多、彎道多,信號燈非常密集,對自動駕駛技術(shù)的精度提出了極高挑戰(zhàn)。中車電動C12AI憑借升級版“T動力”,輔以智能網(wǎng)聯(lián)V2X技術(shù),可全方位實施人、車、路動態(tài)信息實時交互,保證交通安全,提高通行效率。
平穩(wěn)舒適:在巴黎克雷泰爾(Créteil)和蘇西恩-布里(Sucy-en-Brie)之間,中車C12AI平穩(wěn)穿梭,乘客只需安心入座,系好安全帶即可。更有乘客點贊表示:“我甚至覺得這人工智能駕駛技術(shù)比某些司機開得更好?!?/p>

自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展,智慧出行已悄然融入生活。有乘客更是期盼這項技術(shù)能廣泛普及,并暢想著:“未來不久,我們可能就不用自己開車了?!?/p>
中國品牌向上,中法合作“駛向深藍”
事實上,早在2019年,中車電動就與法國客戶確定了自動駕駛車輛采購意向。面對法國與國內(nèi)不同的自動駕駛測試道路條件,中車電動迅速調(diào)整策略,量身打造了一套適合當?shù)丨h(huán)境的自動駕駛技術(shù)方案。

從開放道路測試到載客試運營,中車電動始終與客戶保持緊密溝通,不斷對車輛技術(shù)優(yōu)化升級,確保在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中,車輛依然能夠安全、高效地運行。在此過程中,中車電動展現(xiàn)出了卓越的技術(shù)實力和對客戶需求的深刻理解,贏得了法國合作伙伴的高度認可。
正如法國的合作伙伴克萊芒·巴亞爾公司總裁鄧嘉麗所言,選擇中車電動開發(fā)自動駕駛客車,是因為該公司在這一領(lǐng)域擁有先進技術(shù),并能在項目落實過程中提供最全面的技術(shù)支持。
不僅如此,在優(yōu)化“路口優(yōu)先通行”技術(shù)時,中車電動還積極與多家法國企業(yè)展開合作,共同研發(fā)出了解決方案,使自動駕駛車輛在路口的通行時間大幅縮短,從整體運行的40分鐘縮短至23分鐘,極大地提高了運營效率。

作為中國制造代表,中車電動充分展現(xiàn)了大國企業(yè)的擔當和技術(shù)實力,進一步加深了中法雙方的合作與信任?;谶@份堅實的合作基礎(chǔ),2024年,中車電動將再次提供3輛12米自動駕駛客車,在法國巴黎開展線路運營,續(xù)寫中法合作新篇章。
2024年是中法建交60周年,也是中法文化旅游年,雙方將以此為契機,通過各類對話交流活動,打破文化隔閡,激發(fā)創(chuàng)新思維,共同推動協(xié)同合作的深入發(fā)展。中法科技合作,作為兩國關(guān)系的基石,也是未來發(fā)展的重要方向。而中車電動自動駕駛項目作為該領(lǐng)域的重要成果,不僅有力推動了兩國智慧交通建設(shè)的步伐,更樹立了中國品牌出海典范,全面深化了兩國在文化交流與商業(yè)合作領(lǐng)域的互信與共贏。
未來,中車電動將秉持深耕市場與技術(shù)研發(fā)的初心,不斷追求創(chuàng)新突破,以卓越的產(chǎn)品和強大的實力,積極拓展海外市場,以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和堅定的擔當,為全球綠色、美好出行貢獻中國智慧和中國力量。
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