美國州長Kathy Hochul推出了60輛新型電動公交車，將在紐約市的三個行政區(qū)運營。

　　這60輛新公交車即將在皇后區(qū)、斯塔頓島和布魯克林投入服務，這也預示著幾個關鍵運營區(qū)域?qū)惭b關鍵基礎設施。

新巴士的推出支持了大都會交通管理局（MTA）到2040年實現(xiàn)100%零排放巴士車隊的目標

　　? 大都會交通局

　　這些新型公交車采用輕型電力牽引驅(qū)動系統(tǒng)，已獲得聯(lián)邦運輸管理局約7000萬美元的資助，其中兩黨基礎設施法專門撥款2000萬美元。

　　霍赫爾州長表示：

　　“這些新型電動公交車將在確保紐約人能夠安全、可持續(xù)地到達目的地方面發(fā)揮關鍵作用。

　　“零排放公交車正在成為我們交通系統(tǒng)的標志，展示了建設健康、環(huán)保城市的重要性?！?/p>

　　與紐約電力局（NYPA）密切合作；MTA已經(jīng)在皇后區(qū)的Grand Avenue巴士站和中央維護設施完成了17個自動受電弓充電站的安裝，還將在布魯克林的赫基默地段和史泰登島的查爾斯頓設施安裝另外46個充電站。

　　布魯克林威廉斯堡大橋廣場下也建造了一個路邊受電弓。

　　第二階段工程耗資1.88億美元，將在Grand Avenue以及皇后區(qū)、曼哈頓、布朗克斯和布魯克林的另外四個車廠安裝220個額外的架空受電弓充電系統(tǒng)，其中幾個車廠需要進行配電升級，以方便新的基礎設施。

　　這些升級將與美國最大的投資者擁有的能源公司之一聯(lián)合愛迪生公司聯(lián)合進行。

　　紐約電力局總裁兼首席執(zhí)行官賈斯汀·E·德里斯科爾（Justin E. Driscoll）表示：

　　“紐約電力局和大都會交通局在基礎設施建設方面取得了重大進展，以支持全國最大的公交車隊的電氣化。

　　“60輛新公交車的涌入和充電樁數(shù)量的迅速增加將使紐約市走上清潔交通系統(tǒng)的堅實道路，到2026年，零排放公交車將穿越紐約市的每個行政區(qū)?！?/p>

　　MTA預計到2026年將收到下一份205輛電動公交車訂單，并計劃從2027年初開始在6個車站再采購265輛電動公交車。