隨著各購物平臺“雙十一”購物節(jié)預(yù)售活動的開啟，快遞物流行業(yè)迎來攬件、投遞的首次高峰。據(jù)國家郵政局11月5日發(fā)布的消息，2023年是郵政快遞業(yè)自2010年以來第14次迎戰(zhàn)快遞業(yè)務(wù)旺季。今年快遞業(yè)務(wù)旺季從11月1日開始，到2024年春節(jié)前夕結(jié)束，時長102天。最新數(shù)據(jù)顯示，11月1日至11月4日，全網(wǎng)累計攬收量20.27億件，同比增長16.1%，環(huán)比增長31.0%，再創(chuàng)歷史新高。

　　“雙十一”購物潮折射出我國經(jīng)濟的內(nèi)在活力，是經(jīng)濟恢復(fù)向好的生動寫照。這表明居民消費信心正逐步回升，消費市場活力持續(xù)釋放，促使購物需求激增，從而也帶動了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，用戶對智能物流的需求愈發(fā)旺盛。

　　此前新冠疫情帶來的配送壓力，以及傳統(tǒng)物流運輸廣泛存在的效率低、人工成本高等痛點推動了物流無人化走向現(xiàn)實。對此，金龍憑借在自動駕駛領(lǐng)域深厚的歷史積淀，依托5G、人工智能等數(shù)智化技術(shù)，開發(fā)了新一代自動配送物流車——DIDO自動駕駛物流車。該車輛搭載2.25m3超大貨箱，配備激光雷達(dá)、單目攝像頭和紅外熱像儀，提升使用效率并全面提升穩(wěn)定性和安全性；以L4級別自動駕駛技術(shù)，在配送過程中完全實現(xiàn)無人化。后臺可實時獲取車輛狀態(tài)，關(guān)鍵時刻能夠遠(yuǎn)程接管車輛，實現(xiàn)在不同復(fù)雜場景下的自動駕駛，全面滿足社區(qū)、園區(qū)無接觸配送需求，幫助企業(yè)實現(xiàn)“降本增效”。

　　值得一提的是，金龍L4級自動駕駛產(chǎn)品（自動駕駛小巴、中巴、物流配送等）市場化占有率第一。

　　時效+品質(zhì)，實現(xiàn)雙升

　　從動輒5-6天的物流，到實現(xiàn)次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)，物流市場的日益成熟讓用戶對物流時效性和體驗服務(wù)兩方面提出雙重高要求。

　　面對市場需求，金龍推出有貨速運城配服務(wù)品牌，提供全場景物流解決方案，多方位對城配效率和品質(zhì)進(jìn)行提升。金龍用“自主造車”優(yōu)勢量身定制城配車，配備“換電電池”節(jié)約能耗成本，提升車輛使用率和周轉(zhuǎn)率；設(shè)計三面可開的貨廂，大幅提升裝卸貨效率；基于“人、車分離”的理念，對車隊進(jìn)行統(tǒng)一管理，確保配送服務(wù)品質(zhì)。此外，有貨速運平臺會依據(jù)貨品情況、線路及司機習(xí)慣和熟悉度針對性地進(jìn)行訂單分配，實現(xiàn)更高的貨物集中度和配送效率，提供更快速、準(zhǔn)時的城市配送服務(wù)。

　　立足新發(fā)展階段，推動高質(zhì)量發(fā)展。在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、自動化等手段的助力下，物流行業(yè)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成“開弓之箭”。金龍將響應(yīng)國家號召，持續(xù)拓展全新發(fā)展空間，利用自身在行業(yè)、技術(shù)上的優(yōu)勢，助力物流行業(yè)降本增效提質(zhì)，為物流及供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能。