十年前，“一帶一路”倡議的提出無異于瞬間解鎖了一張沒有迷霧封印的地圖，讓這條新絲路不再是兩千年前駝鈴悠揚的漫漫長路，而是一條多維立體的宏大經(jīng)濟走廊，為宇通在海外市場的發(fā)展賦予了全新的動能。

　　2023年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年造就了一條通向世界的新時代繁榮之路，構筑起互利共贏的產業(yè)鏈和供應鏈合作體系，為沿途國家和地區(qū)注入源源不斷的活力。宇通是較早出海的中國品牌之一，近20年來，不僅實現(xiàn)了從產品輸出向技術輸出和標準輸出的跨越式發(fā)展，更是為中國企業(yè)的品牌出海提供了實踐范本。

　　作為出海先鋒者，宇通自2005年起就從未停止過拓展海外市場的步伐，時至今日，產品已批量遠銷至全球四十多個國家和地區(qū)；作為出海深耕者，宇通秉承長期主義原則，不斷強化本土化戰(zhàn)略合作，在全球打造產業(yè)鏈和供應鏈，拉動民生經(jīng)濟的增長，尋求更加長遠的發(fā)展；作為出海領先者，宇通始終致力于以先進的技術和理念引領全球綠色出行和綠色產業(yè)的升級，持續(xù)推動交通行業(yè)和制造行業(yè)的綠色高質量發(fā)展。

　　跨越山海，建設繁榮絲路

　　在“一帶一路”首倡地哈薩克斯坦，宇通客車早已融入民生經(jīng)濟各個領域，成為當?shù)卮笾行涂蛙囀袌霰Ｓ辛孔疃嗟闹袊蛙嚻放?，從傳統(tǒng)燃油車到新能源客車，宇通總能為客戶提供運營“最優(yōu)解”，這十年，以中國電動客車標準為基礎的配套設施和市場體系在哈薩克斯坦逐步建立，宇通與當?shù)睾献骰锇楣餐ㄔO的卡斯杰赫納公司，為當?shù)亻g接創(chuàng)造了大量的就業(yè)崗位，由工廠延伸的上下游產業(yè)鏈發(fā)展，創(chuàng)造了“一個廠帶動一個城，一輛車帶動一條鏈”的“繁榮絲路”圖景。

宇通與哈薩克斯坦合作伙伴共同建設的KD工廠

　　宇通已在泰國、埃塞俄比亞、馬來西亞、巴基斯坦、墨西哥、尼日利亞、哈薩克斯坦、肯尼亞、埃及等15個國家通過 KD 組裝方式進行本土化合作，以高效、專業(yè)、全方位的服務贏得沿線國家和地區(qū)的客戶信賴。中國企業(yè)提供技術支持，深化本地人才培養(yǎng)機制，有力推動當?shù)仄嚬I(yè)的發(fā)展。與此同時，宇通還在KD產品質量管理、質量鑒定評價等方面制定一系列管控流程，讓 “中國技術”“中國標準”在沿線國家落地生根、開花結果， 宇通扎根“一帶一路”沿線國家，為提升目標市場工業(yè)化水平、帶動就業(yè)、提高民生福祉起到了積極的推動作用，成為合作共贏的協(xié)同發(fā)展者。

　　古絲綢之路上的駝鈴聲聲，見證了商貿往來、人文交流的繁榮。如今，共建“一帶一路”不斷強化交通基礎設施合作，滿足了共建國家和地區(qū)“道路通，百業(yè)興”的期待。宇通積極發(fā)揮自身產業(yè)優(yōu)勢，用“中國方案”助力出口國交通升級，方便了廣大民眾出行，更帶動了區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，開辟了經(jīng)濟增長的新空間，成為百姓可知可感的發(fā)展路、致富路。

　　攜手共進，開辟綠色絲路

　　綠色發(fā)展已經(jīng)成為國際共識，“一帶一路”的高質量共建，底色就是綠色。中國倡導的高質量發(fā)展，為世界各國攜手探索新的發(fā)展治理模式提供了重要借鑒。宇通正走在“用前沿科技讓綠色出行惠及全球每一個人”的道路上，不僅為“一帶一路”沿途國家和地區(qū)分享綠色發(fā)展的成果，也為交通和制造業(yè)的綠色轉型提供著“宇通方案”。

　　從馬六甲海峽開始，宇通沿著古絲綢之路，乘著“一帶一路”東風，與沿線各國攜手打造一條條“綠色絲路”，在古老而廣袤的中亞大地，宇通新能源成為哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦首都街頭的“靚麗名片”；在世界客車工業(yè)發(fā)源地歐洲，宇通新能源守護著北歐“童話王國”的純粹美好；在活力無限的拉美，宇通新能源每年為墨西哥城約1.02億人次提供安全、舒適、零排放、可持續(xù)的出行服務，宇通雙源無軌電車在拉美乃至全球的推廣樹立了標桿；在遙遠的非洲大陸，宇通新能源在尼日利亞開啟西非公共交通轉型第一步。這些生動的場景展示著“一帶一路”建設的豐碩成果，更彰顯出在綠色發(fā)展理念引領下，“一帶一路”用實際行動，不斷將綠色發(fā)展的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。

行駛在墨西哥的宇通18米雙源無軌電車

　　在油氣資源豐富的中東卡塔爾，燃油車處于壟斷地位，基本沒有新能源汽車的生存空間，借助卡塔爾舉辦2022年世界杯，卡塔爾能源結構調整之際，宇通創(chuàng)新提出了新能源解決方案，最終，以888輛宇通純電動客車為代表的“中國方案”，成為了首屆“碳中和”的重要支撐為全球觀眾留下難忘記憶，如今，這批新能源客車作為卡塔爾公交系統(tǒng)的主力，繼續(xù)服務于當?shù)芈肪W(wǎng)交通。宇通率先將中國新能源汽車行業(yè)的成熟技術、供應鏈服務能力和商業(yè)模式帶到了卡塔爾，建立起以此為基礎的市場體系，并派駐團隊進行本地化經(jīng)營，提供智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了由單一的產品出口向產品、技術、人才與管理體系共同輸出的產業(yè)戰(zhàn)略布局轉變。

卡塔爾首都多哈主干線運營的宇通純電動公交車

　　十年間，宇通新能源客車先后駛入哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、沙特、智利、亞美尼亞、波蘭、盧森堡、尼日利亞等10余個“一帶一路”沿線國家及地區(qū)，鋪就一條條“綠色絲路”，贏得了沿線國家的信任和口碑。

行駛在波蘭的宇通純電動客車

　　此外，宇通與沿線國家在新能源商用車領域的合作同樣亮點頻現(xiàn)，今年以來，宇通新能源礦卡先后兩次交付智利，截至目前，宇通新能源礦卡已出口泰國、智利等多個國家和地區(qū)，全球累計安全運營超過3100萬公里。宇通作為綠色發(fā)展的踐行者，積極同出口國一道推動“綠色絲路”建設，加速推動全球“碳中和”目標的實現(xiàn)，成為助力全球綠色交通轉型的“綠色使者”。

　　交流互鑒，弘揚人文絲路

　　“一帶一路”建設都因其秉承的“和”“合”理念而富有旺盛的生命力，布局海外先要扎根市場，推廣產品更要推廣文化。產品與解決方案的交匯，不只體現(xiàn)在道路聯(lián)通、貿易暢通上，還體現(xiàn)在理念與人文思想的交融，更體現(xiàn)在民心的相通。

　　迪安黎，一位來自烏茲別克斯坦的宇通員工。兒時就對中國文化熱愛至極的他，后來以留學生的身份來到中國，學習中文的同時，他還深入研究中國文化。或許是緣分使然，畢業(yè)后回到家鄉(xiāng)的迪安黎如愿進入中國企業(yè)，成為一名宇通本土化員工。盡管是一名純正的烏茲別克斯坦人，但迪安黎在中國公司工作起來，卻從未有過文化上的隔閡，因其語言優(yōu)勢及對兩國文化的了解，迪安黎還主動承擔起與本地客戶溝通的工作。

烏茲別克斯坦首都塔什干運營的宇通純電動公交車

　　埃塞俄比亞是非洲東北部內陸國，在這里，宇通派有常駐客戶經(jīng)理、服務人員以及KD工廠的項目團隊人員，在非洲市場開拓過程中，宇通海外人員也與當?shù)乜蛻艚⒘松詈裼颜x，中國產品、中國技術改變了當?shù)芈浜蟮某鲂蟹绞胶蜕a模式，提高了當?shù)仄嚬I(yè)的發(fā)展。埃塞人喜歡生吃牛肉，最盛情的款待莫過于一盤生牛肉，每次技術培訓結束后，埃塞人總會熱情邀請宇通海外人員一同就餐，用最好的食物招待最好的伙伴，通過共建“一帶一路”，宇通海外人員感受著民心日漸相通。

埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市街頭的宇通公交車

　　宇通在“一帶一路”的建設過程中，為沿線國家市場提供的“中國方案”，與海外客戶進行的文化交融，正是新時代“絲路精神”的具體承載和生動體現(xiàn)，也讓宇通與各國人民締結了深厚的絲路情誼，成為厚植絲路友誼的傳遞者。

智利小學生在宇通公交場站參觀

　　截至今年上半年，宇通累計出口各類客車超90000輛，全球市占率超10%，全球累計銷售新能源客車超175000輛，大中型客車市場占有率全球領先。在宇通的海外目標銷售國家中，有超過80%的國家分布在“一帶一路”沿線，累計銷售客車超72000輛。

　　十年揚帆再起航，“一帶一路”描繪的全球可持續(xù)發(fā)展的藍圖，讓在這條路上耕耘的每一個中國制造企業(yè)，都看到更加生機勃勃的未來。宇通將矢志不渝，在這條承載著人們對共同發(fā)展的追求、對美好生活向往的陽光大道，越走越堅定，越走越寬廣。