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金龍客車:城市出行,安全第一課

作者:  信息來源:金龍客車  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2023-08-23

  安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障。作為構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和服務(wù)人民美好生活、促進(jìn)共同富裕的堅實保障,安全與效率,始終是交通運輸行業(yè)最重要的核心訴求。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017-2021年全國平均每年發(fā)生近20萬交通事故,造成大量人員傷亡及財產(chǎn)損失。

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注:來源于國家統(tǒng)計局

  為減少交通事故發(fā)生率、提升交通安全水平,金龍以滿足人民美好出行的需求為核心,積極參與交通運輸安全生產(chǎn)建設(shè),通過科技創(chuàng)新為人民群眾提供更安全、更高效的交通出行服務(wù),促進(jìn)群眾的美好生活。

  易驅(qū)新能源管理系統(tǒng)1.0→3.0

  早在2015年,金龍便發(fā)布了易驅(qū)新能源管理系統(tǒng),并用于金龍ISG混合動力公交XMQ6127車型上。該系統(tǒng)的應(yīng)用使得公交XMQ6127可智能識別司機(jī)駕駛意圖,結(jié)合道路實際運行工況運用最佳控制策略,提升節(jié)能效果。該車還在2015年北京道路運輸展上一舉獲得“2015年度最佳公交客車獎”。

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  隨后,金龍在2019年推出以1.0為基礎(chǔ)進(jìn)行全新升級的易驅(qū)新型能源管理系統(tǒng)3.0版?;诮瘕埿履茉吹暮诵募夹g(shù),全新構(gòu)建6D價值體系,實現(xiàn)了安全性、可靠性、節(jié)能性、動力性、智能性和舒適性等多方面的突破與升級。

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  易驅(qū)新能源管理系統(tǒng)5.0

  目前,金龍在已有的3.0版本上再次更新升級,推出全新的“易驅(qū)5.0”新能源管理系統(tǒng)。

  易驅(qū)5.0在安全輔助方面具有顯著優(yōu)勢,主動防溜坡功能具有比普通HAC功能更好的防溜效果,即使在滿載狀態(tài)下從20%的坡道起步,溜坡距離也不超過10公分;在行車過程中,易驅(qū)5.0舒適行駛功能可通過主動調(diào)節(jié)電機(jī)扭矩,控制車輛加速度始終處于安全范圍內(nèi),不超過2.2m/s^2,大大降低車輛行駛的安全風(fēng)險。

  易驅(qū)5.0還在駕駛控制方面進(jìn)行創(chuàng)新,新增的DLSA司機(jī)離座安全輔助功能,能實現(xiàn)離座自動駐車、離座回空檔、離座不能掛檔、離座取消蠕行功能,減少駕駛員不規(guī)范操作帶來的安全隱患和風(fēng)險。工況自適應(yīng)功能,可主動識別車輛行駛過程中的路況和負(fù)載狀態(tài),進(jìn)行自適應(yīng)控制,實現(xiàn)駕駛舒適性的提升、規(guī)范司機(jī)駕駛行為等功能。

  金龍除了對易驅(qū)新能源系統(tǒng)進(jìn)行升級外,還集中資源自主研發(fā)了智慧安全輔助系統(tǒng),實現(xiàn)車道偏離預(yù)警、行車全景環(huán)視、車道級引導(dǎo)、超視距防碰撞等功能,為安全駕駛保駕護(hù)航。

  道路千萬條,安全第一條。為了更好地實現(xiàn)安全與效率的目標(biāo),交通運輸行業(yè)需要加強(qiáng)科技創(chuàng)新,推動智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用,提高交通設(shè)施的智能化水平。金龍也將繼續(xù)探索前進(jìn),致力于研發(fā)更先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng),為提升道路交通安全水平提供全新的解決方案,以期推動行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)人民群眾的美好生活。


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