“乘坐公交‘動(dòng)物園循環(huán)線’可以玩轉(zhuǎn)動(dòng)物園周邊商業(yè)體，還可以在漢陽(yáng)大道沿線轉(zhuǎn)乘地鐵去漢口、武昌，真是方便?！?月15日，市民王女士乘坐武漢公交動(dòng)物園循環(huán)線時(shí)發(fā)出感嘆。

　　為做好動(dòng)物園開(kāi)園公交服務(wù)保障，7月15日，武漢公交提前開(kāi)通公交“動(dòng)物園循環(huán)線”，線路串聯(lián)起3個(gè)商業(yè)體，以及4個(gè)地鐵站和2條地鐵線路，加強(qiáng)了商圈、地鐵站與動(dòng)物園之間交通聯(lián)系，解決了游客出行“最后一公里”難題。

　　近年來(lái)，武漢公交持續(xù)統(tǒng)籌優(yōu)化全市公交線網(wǎng)布局，科學(xué)、合理地滿足市民、乘客的公交出行訴求，公交服務(wù)水平和質(zhì)量全面提升。

　　積極走訪，主動(dòng)收集市民建議

　　“什么時(shí)候發(fā)車(chē)，您說(shuō)了算！”為更好地節(jié)約資源，提高發(fā)車(chē)效率，武漢公交H99路提前在微信服務(wù)群公布即將發(fā)車(chē)的車(chē)次，還會(huì)根據(jù)多數(shù)乘客的意愿調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間，空車(chē)率大大降低，也極大地方便了乘客的出行。

　　4月26日，公交359路鄂州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。在前期了解到企業(yè)以及市民出行需求后，武漢公交集團(tuán)積極與鄂州交通部門(mén)對(duì)接，確定公交359路延伸運(yùn)營(yíng)后的走向及站點(diǎn)設(shè)立，線路調(diào)整后接駁軌道交通11號(hào)線，串聯(lián)起了武漢新城規(guī)劃內(nèi)的新城中心片區(qū)與紅蓮湖片區(qū)。

　　武漢公交集團(tuán)定期召開(kāi)線網(wǎng)工作會(huì)議，梳理市民乘客集中反映的公交出行問(wèn)題，在實(shí)地調(diào)查、客流分析和社區(qū)走訪基礎(chǔ)上，開(kāi)展線路需求調(diào)研、線網(wǎng)布局科學(xué)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。今年4月以來(lái)，武漢公交集團(tuán)共召開(kāi)社區(qū)代表和企業(yè)出行需求會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)會(huì)12場(chǎng)次。

　　優(yōu)化線網(wǎng)，提高營(yíng)運(yùn)質(zhì)量效率

　　按照“增覆蓋、減重復(fù)、優(yōu)接駁、促融合”的原則，武漢公交集團(tuán)結(jié)合軌道網(wǎng)情況、公交場(chǎng)站建設(shè)進(jìn)度等因素，持續(xù)推進(jìn)線網(wǎng)優(yōu)化，提高公交營(yíng)運(yùn)質(zhì)量和效率。

　　今年上半年，武漢公交集團(tuán)共優(yōu)化調(diào)整公交線路42條，填補(bǔ)了光霞西路、科技五路等8條道路公交空白，加強(qiáng)了與地鐵中醫(yī)藥大學(xué)、金融港等10個(gè)站點(diǎn)的銜接。

　　前期，藏龍島片區(qū)不少居民反映無(wú)直達(dá)金融港方向的公交線路。公交工作人員認(rèn)真調(diào)查研究論證后，將該公交線路延伸。4月7日，912路公交由大學(xué)園路化徐村延伸至光谷大道金融港，解決了區(qū)域居民出行問(wèn)題。

　　武漢公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將不斷提高公交供給的質(zhì)量與效率，不斷改善和提升市民、乘客的公交出行體驗(yàn)，增強(qiáng)市民乘客的獲得感、幸福感、安全感。