近日,省政府辦公廳印發(fā)《關于落實優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略進一步推動全省城市公共交通高質量發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》),對全省建設高品質、高效能的城市公共交通服務體系進行部署。
《意見》提出,到2025年,全省建成6個以上國家“公交都市”;全省首末站發(fā)車準點率達到95%以上;城市公共交通出行分擔率平均達到24%以上,長株潭地區(qū)和國家公交都市示范城市公共交通出行分擔率達到28%以上,省級公交優(yōu)先示范城市公共交通出行分擔率達到25%以上。
《意見》要求,科學制訂多層次、差別化的城市公共交通票價票制體系,鼓勵實施非現(xiàn)金支付和換乘優(yōu)惠,引導居民更多選擇公共交通出行。積極推行公共交通領域供給側結構性改革,鼓勵開通定制公交、旅游公交、大站快線路、夜間放學專線、微循環(huán)等特色線路。有序推動城鄉(xiāng)客運一體化示范縣的農村客運班線公交化改造,加快推進公交線路向具備條件的郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)適度延伸。
《意見》提出,加大推廣新能源公交車力度,2025年底前全省所有公交車全部實現(xiàn)電動化(含燃料電池汽車)。加快制訂公交專用充電站建設規(guī)劃,鼓勵配套充電站對社會開放,為各類電動汽車提供有償充電服務。
截至2021年底,全省共有公共汽電車32903輛,年度完成客運量22.74億人次、日均623萬人次;交通一卡通率先實現(xiàn)全國互聯(lián)互通;新能源公交車占比達95.9%,居全國首位。
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