面目清秀俊朗，笑起來陽光卻不失沉穩(wěn)，工作中永遠都是精神飽滿，孜孜不倦……他是中車電動供應鏈中心業(yè)務管理部部長高百靈，一名有著16年黨齡的“85后老黨員”。

　　遇到困難，務必沖鋒在前

　　為人正派，堅持原則，謙遜好學，這是大家對高百靈的一致評價。無論是商務談判、倉儲管理，還是綜合管理、黨務宣傳，只要組織召喚、工作需要，他都能顧全大局，挺身而出，用自己無悔的青春和熱血，詮釋共產(chǎn)黨員的責任與擔當。

　　2018年“611”大會戰(zhàn)期間，3000余輛車必須在指定時間完成交付，時間緊、任務重，面對20余批次的訂單報價、商務降本等工作，他爭分奪秒、連續(xù)作戰(zhàn)，快速響應落實，原本需要半個月完成的任務在他的努力下5天內(nèi)保質(zhì)保量地完成，訂單生成及時率100%。

　　用他的話說，“人一旦受到責任感的驅(qū)使，就能創(chuàng)造出奇跡來。”彼時作為商務專員的他，憑著這種踏實鉆研、勤學好問的勁頭，不到一年就成為了商務管理部的業(yè)務核心骨干。

　　起而行之，扛起“硬核”擔當

　　為進一步挑戰(zhàn)自我，2018年下半年他競聘到倉儲配送部，走上了管理道路。了解整車生產(chǎn)鏈條、學習精益物流改善……在同事眼里，高百靈似乎一刻也不曾停下，像海綿一樣，不斷吸收新知識，快速成長。

　　刀在石上磨，人在事上練。面對全新的工作角色和工作內(nèi)容，他扎身一線，帶領班組長從流程梳理上下功夫、從制度落實上想辦法、從標準制定上提管理。通過現(xiàn)場環(huán)境整頓、物料布局改善、精益工裝定制、人員隊伍優(yōu)化、員工績效牽引等一系列舉措，倉儲物流面貌煥然一新。在他的帶領下，倉儲配送部人均勞效提升20%，年均節(jié)約勞務用工成本約100萬。

　　2021年底，公司組織架構(gòu)重新調(diào)整，他挑起了供應鏈中心綜合業(yè)務管理的“大梁”，負責各項職能職責的統(tǒng)籌、計劃安排和組織實施，以及物流運輸和非生產(chǎn)物資的降本達成。

　　如今工作之余，他還不忘及時“充電”，攻讀在職MBA，力爭做一名“知行合一”的管理者。

　　他說：“無論何時，無論何地，無論從事何種崗位，每一名共產(chǎn)黨員都應該奮勇爭先、沖鋒在前，為企業(yè)、為團隊創(chuàng)造更大價值、作出更大貢獻?！?/p>