作為全國(guó)首個(gè)提出“2030年全域禁售燃油車”時(shí)間表的省份,海南省新能源汽車推廣再次提速。
3月29日,《海南省新能源汽車推廣2022年行動(dòng)計(jì)劃(征求意見稿)》對(duì)外發(fā)布;3月30日,《海南省2022年鼓勵(lì)使用新能源汽車若干措施》發(fā)布,針對(duì)各類新能源汽車的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái),為加快海南省新能源汽車推廣應(yīng)用再添助力。

政策打出“組合拳”,海南省新能源汽車推廣駛?cè)搿翱燔嚨馈?。作為我?guó)新能源客車領(lǐng)先品牌,安凱新能源客車自2016年開始進(jìn)入海南,多年來(lái),安凱新能源客車在海南的保有量不斷攀升,成為了海南綠色公共出行的有力擔(dān)當(dāng)。
持續(xù)加碼新能源,打造綠色出行先鋒
近年來(lái),海南省持續(xù)做好新能源汽車推廣工作,此前就已連續(xù)三年出臺(tái)全省清潔能源汽車推廣行動(dòng)的年度計(jì)劃,連續(xù)兩年出臺(tái)新能源汽車“促消費(fèi)”獎(jiǎng)勵(lì)政策。
政策的持續(xù)發(fā)力,也讓海南新能源汽車推廣取得了出色的成績(jī)。2021年海南全省推廣新能源汽車超5.8萬(wàn)輛,新能源汽車保有量占比近7.2%,高出全國(guó)平均水平近5個(gè)百分點(diǎn),穩(wěn)居全國(guó)“第一方陣”。其中,??谑腥晖茝V新能源汽車3.21萬(wàn)輛,完成年度推廣任務(wù)量的217%,成為了海南省當(dāng)之無(wú)愧的新能源汽車推廣“先鋒”城市。

早在2011年,??谑芯腿脒x了全國(guó)第二批次“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市,并開始引入新能源公交車。2016年,海口首次批量投運(yùn)了150輛安凱純電動(dòng)公交車,創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)海南省最大批量純電動(dòng)公交車投運(yùn)紀(jì)錄;2018年??谠俅瓮度脒\(yùn)營(yíng)154輛安凱純電動(dòng)客車;2019年,15輛安凱純電動(dòng)雙層客車組成的海南省首條純電動(dòng)雙層巴士觀光線路正式投運(yùn),為乘客帶來(lái)了別具一格的海島乘車觀光體驗(yàn)……


隨著??谑行履茉垂卉囃茝V力度不斷增加,2021年,??诠卉嚳倲?shù)達(dá)2171輛,除少量柴油車用作應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力之外,公交新能源與清潔能源占比達(dá)100%,在全國(guó)城市公交行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。與此同時(shí),安凱新能源客車保有量也在持續(xù)攀升,在??谛履茉垂卉囍械恼急冗_(dá)到了30%以上,成為了構(gòu)建??诰G色公共交通體系的中堅(jiān)力量。

從最大批量純電動(dòng)公交車投運(yùn),到首條純電動(dòng)雙層巴士觀光線路開通,安凱以領(lǐng)先實(shí)力不斷提升海南公共交通綠色化水平,以卓越產(chǎn)品為乘客打造美好出行體驗(yàn)。
扮靚海南,用品質(zhì)助力公交升級(jí)換代
除了擔(dān)當(dāng)海口市綠色公共交通的主力,在海南三亞、瓊海、澄邁、陵水等多地都有安凱新能源客車時(shí)尚大氣的身影。從時(shí)尚靚麗而又兼具科技感的純電動(dòng)公交車G9,到簡(jiǎn)約經(jīng)典的純電動(dòng)通勤車A6,再到擁有超高顏值和一流觀光視野的純電動(dòng)雙層觀光巴士,一輛輛安凱客車從路上駛過,成為了當(dāng)?shù)匾坏懒聋惖牧鲃?dòng)風(fēng)景線。

公交車不僅代表著城市的形象,還見證著城市的變化與發(fā)展。在海口生活了20多年的王阿姨,對(duì)??诠坏淖兓钣懈杏|。“以前的柴油車氣味特別大,從路邊經(jīng)過都要捂住口鼻,坐車的時(shí)候還容易暈車?!蓖醢⒁陶f(shuō),近年來(lái),一批又一批無(wú)異味、綠色環(huán)保且行駛更平穩(wěn)的公交車走進(jìn)市民生活,現(xiàn)在幾乎再也見不到柴油公交車的蹤影,漫步街頭時(shí)會(huì)感到空氣更加清新。
乘坐安凱純電動(dòng)雙層巴士出行更是成為環(huán)游椰城更時(shí)髦更拉風(fēng)的方式!車輛具有零排放、無(wú)污染等優(yōu)勢(shì),不僅滿足了??诠粚?duì)綠色發(fā)展的追求,而且外觀設(shè)計(jì)等各方面性能均響應(yīng)了高端生態(tài)旅游的號(hào)召,堪稱新能源觀光線路的標(biāo)桿之作。


公交行業(yè)的能源變革,改善的不只是市民的生活環(huán)境,同時(shí)推動(dòng)形成了高效率、低能耗、低成本的綠色環(huán)保公共交通體系。據(jù)用戶反饋,安凱純電動(dòng)客車不僅大大降低了運(yùn)營(yíng)成本,其操控性、駕駛員視野、車輛技術(shù)狀況、維修維護(hù)等方面也明顯優(yōu)于傳統(tǒng)公交車,因此,對(duì)線路的安全運(yùn)營(yíng)也更有保障。
以綠色科技,護(hù)衛(wèi)美好藍(lán)天。目前,安凱新能源客車已遍布全國(guó)各省市,并出口海外多個(gè)國(guó)家。未來(lái),在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)以及全球電動(dòng)化的發(fā)展背景下,安凱客車將繼續(xù)依托已有的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心,持續(xù)開展新能源客車技術(shù)研發(fā)攻關(guān),以更領(lǐng)先的技術(shù),更卓越的產(chǎn)品引領(lǐng)綠色低碳出行,助力全行業(yè)低碳高質(zhì)量發(fā)展,為構(gòu)建綠色新生態(tài)文明貢獻(xiàn)“安凱力量”。
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