當(dāng)城市被夜色籠罩，忙碌一天的公交車到“家”后，自動泊車、排班充電。無需人員駕駛，空曠的公交場站內(nèi)，公交車“你”來“我”往，秩序井然。

　　無人場站是鄭東新區(qū)自動駕駛一號線的重要組成部分。開通于2020年6月，這條國內(nèi)首條常態(tài)化運行的自動駕駛商用智能公交線路，在新技術(shù)的加持下日益強大。

　　無需司機駕駛，公交車從場站駛出，自主選擇車道，主動避讓障礙物，自動?？恐悄苷九_，還能與交通信號燈聯(lián)動，適當(dāng)延長綠燈時間、縮短紅燈……據(jù)介紹該線路基于“5G+自動駕駛”技術(shù)，包括聰明的車、智慧的路、智能站臺、無人場站、自動充電和云控平臺等組成部分，實現(xiàn)了人、車、路、網(wǎng)、云一體化的協(xié)同控制。