受新冠肺炎疫情的影響，今年3月份的客車市場(chǎng)沒有迎來期盼已久的“小陽春”，但回暖跡象比較明顯。

　　據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年3月份，其重點(diǎn)關(guān)注的33家客車企業(yè)共銷售6米以上客車7560輛，同比下滑2.35%，環(huán)比增長(zhǎng)112.66%。

　　截至目前，新冠肺炎疫情已持續(xù)兩年多，各行各業(yè)都在“盼春來”，然而春天來了，疫情再次“反撲”，讓所有人都倍感意外，交通運(yùn)輸行業(yè)更是深受其擾，不少地區(qū)的公共交通、旅游客運(yùn)、校車服務(wù)再次被迫按下“暫停鍵”。但勇敢堅(jiān)毅的客車人依然沒有放棄，繼續(xù)齊心協(xié)力、努力拼搏，交出了一份全面好于預(yù)期、十分來之不易的“答卷”。

　　這也讓我們有理由相信，隨著疫情防控形勢(shì)逐步穩(wěn)定向好，旅游客運(yùn)等細(xì)分領(lǐng)域有望迎來“爆發(fā)式”復(fù)蘇。

　　3月份：宇通金龍中通居前三，六企業(yè)“雙增長(zhǎng)”

　　2022年3月份，前十五強(qiáng)企業(yè)中，宇通客車以1957輛的銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一位，環(huán)比增長(zhǎng)176.02%，市場(chǎng)份額為25.89%，且是唯一單月銷量超過1000輛的企業(yè)，充分彰顯了領(lǐng)軍者風(fēng)范。

　　金龍客車銷量為928輛，同比增長(zhǎng)63.67%，環(huán)比增長(zhǎng)274.19%，市場(chǎng)份額為12.28%，位居第二，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和潛力。

　　中通客車位居第三，銷量為800輛，同比增長(zhǎng)7.67%，環(huán)比增長(zhǎng)91.85%，市場(chǎng)份額為10.58%。

　　前十五強(qiáng)企業(yè)中，僅六家實(shí)現(xiàn)了同比環(huán)比“雙增長(zhǎng)”，分別為金龍客車、中通客車、金旅客車、福田歐輝、亞星客車、江鈴晶馬。值得一提的是，同比增長(zhǎng)最高的企業(yè)為黃?？蛙嚕龇哌_(dá)1005.26%；環(huán)比增長(zhǎng)最高的企業(yè)是成都客車，增幅高達(dá)2520.00%。

　　從3月份的市場(chǎng)表現(xiàn)不難看出，除宇通客車的銷量遙遙領(lǐng)先外，其余企業(yè)的銷量并沒有拉開特別大的差距，這意味著當(dāng)前客車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)仍比較激烈。

　　一季度：“兩通一龍”居前三，九企業(yè)同比增長(zhǎng)

　　2022年第一季度，客車行業(yè)6米以上客車銷量達(dá)16401輛，同比微降0.68%。

　　具體排名中，宇通客車、中通客車、金龍客車位居前三強(qiáng)。其中，宇通客車穩(wěn)居排行榜第一，市場(chǎng)份額為25.67%，遙遙領(lǐng)先；中通客車則以1832輛的銷量位居第二，同比增長(zhǎng)6.70%，市場(chǎng)份額為11.17%；第三名的金龍客車銷量為1600輛，同比增長(zhǎng)26.08%，市場(chǎng)份額為9.76%。

　　前十五強(qiáng)企業(yè)中，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的企業(yè)有9家。其中，成都客車由于去年同期基數(shù)偏小，同比增幅最高，高達(dá)9633.33%。

　　4月份，客車市場(chǎng)是否會(huì)迎來驚喜呢？且讓我們拭目以待！