十年磨一劍，一朝上場，捷報來傳。目前，安凱投入安徽省六安市運營的氫燃料電池客車單車運營里程已超過10萬公里！這是安凱在氫燃料客車建設(shè)上的又一突破，也是為氫燃料電池客車技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)化提供的重要參考。

　　安凱客車為什么堅持發(fā)展氫能？

　　抓住下一個十年風(fēng)口

　　從行業(yè)上講，氫能作為全球大勢所趨，發(fā)展建設(shè)是投入風(fēng)口的順應(yīng)選擇。

　　在全球應(yīng)對氣候變化壓力持續(xù)增大時，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在世界各國備受關(guān)注。我國已明確要在2030年實現(xiàn)碳達峰，2060年實現(xiàn)碳中和，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是加快綠色低碳發(fā)展，全面提高資源利用效率的重要舉措。

　　一直以來，我國政府對氫燃料電池技術(shù)研發(fā)給予高度重視和大力支持，明確將燃料電池汽車納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計明晰。利好政策持續(xù)支撐，氫燃料產(chǎn)業(yè)站上風(fēng)口。

　　近日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局正式批復(fù)燃料電池汽車示范應(yīng)用首批示范城市群，意味著我國燃料電池汽車示范推廣應(yīng)用開啟新紀(jì)元，我國燃料電池汽車發(fā)展再樹“里程碑”事件。

　　9月4日，“2021氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第十一屆全球新能源企業(yè)500強峰會”舉行。與會多方面、多角度探討了氫能利用焦點與趨勢、氫能產(chǎn)業(yè)安全運營及管理、氫能助力能源轉(zhuǎn)型等內(nèi)容。

　　不難發(fā)現(xiàn)，未來10—20年將是我國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機遇期，作為國內(nèi)較早投身氫燃料電池客車研發(fā)與示范應(yīng)用的企業(yè)，安凱將緊密聯(lián)系我國能源發(fā)展實際，助力實現(xiàn)氫能源高質(zhì)量發(fā)展，通過改革創(chuàng)新破解氫燃料客車發(fā)展難題。

　　助力國家“能源轉(zhuǎn)型”

　　從社會責(zé)任上講，安凱客車有責(zé)任助力國家打贏“能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)”。作為交通運輸領(lǐng)域里的重要載體，客車行業(yè)一直在探索更綠色環(huán)保節(jié)能的轉(zhuǎn)型之路。但能源變革，需要時間，更需要勇氣和實力。

　　在安凱看來，追逐綠色是必然選擇，早在十年前，安凱客車就已“跟蹤”氫燃料技術(shù)，并進行了相關(guān)核心技術(shù)儲備。通過系列化的氫燃料電池客車產(chǎn)品研發(fā)和持續(xù)的技術(shù)提升，安凱客車已經(jīng)開發(fā)出8米-12米全系列氫燃料客車產(chǎn)品。未來，安凱會將氫能事業(yè)貫徹到底，承擔(dān)社會可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任。

　　持續(xù)優(yōu)化整車乘坐體驗

　　從用戶體驗上講，制造更高品質(zhì)、更安全、更舒適的客車，不斷優(yōu)化大眾乘坐體驗是安凱始終如一的堅持。

　　在安凱氫燃料車輛投運后，贏得了市民和駕駛員的一致好評。有乘客表示：“相對普通公交車，氫燃料公交車起步、行駛和停車過程都十分平穩(wěn)，車內(nèi)更安靜，乘坐體驗更舒適”。駕駛員也表示：“安凱氫燃料公交車比普通公交車提速更快，剎車也更平穩(wěn)?！?/p>

　　種一棵樹最好的時間是十年前，其次是現(xiàn)在。處于能源轉(zhuǎn)型變革的時代中，如何順勢而為，發(fā)揮企業(yè)既有優(yōu)勢，是安凱正在認真答好的一道題目。未來，安凱將繼續(xù)深入鉆研氫燃料電池客車發(fā)展，向市場交出一份滿意的答卷。