近日，記者從青島西海岸新區(qū)真情巴士集團(tuán)了解到，近年來(lái)，真情巴士集團(tuán)始終秉持“綠色出行和諧共生”的環(huán)境理念，爭(zhēng)做綠色發(fā)展排頭兵，先后榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸節(jié)能減排示范企業(yè)”“低碳節(jié)能環(huán)保貢獻(xiàn)企業(yè)”“全國(guó)文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　綠色公交車達(dá)95.2%處全國(guó)領(lǐng)先水平

　　據(jù)了解，真情巴士集團(tuán)持續(xù)加大對(duì)新能源公交車的投入力度，從2016年開始，主要增加新能源車型車輛。2020年年底，真情巴士購(gòu)入50輛氫能源公交車輛，成為全市首家使用氫能源車輛的公交企業(yè)。目前，西海岸新區(qū)中心城區(qū)的公交車輛全部為新能源或清潔能源車輛。

　　截至2020年底，全國(guó)新能源公交車達(dá)到46.6萬(wàn)輛，占城市公交車總量的66.2%。目前，真情巴士營(yíng)運(yùn)公交車共1399輛，新能源和清潔能源公交車為1332輛，占全部公交車總數(shù)的95.2%。新能源公交車數(shù)為999輛，占公交車輛總數(shù)71.92%，占比超全國(guó)平均5.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　新基建配套不斷完善，助力節(jié)能減排

　　據(jù)悉，為滿足新能源純電動(dòng)汽車充換電的需求，真情巴士正加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電配套設(shè)施的“新基建”，現(xiàn)已形成純電動(dòng)車輛“充換電互補(bǔ)”的能源補(bǔ)給格局，穩(wěn)步提高純電動(dòng)車輛使用效率。

　　除在用的國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的薛家島隧道樞紐站、珠江路2處換電站外，真情巴士建成使用的充電場(chǎng)站共計(jì)21處，充電樁共284個(gè)，太陽(yáng)能光伏發(fā)電場(chǎng)站1處，能夠基本滿足新能源車輛的正常運(yùn)營(yíng)。其中，太陽(yáng)能光伏發(fā)電場(chǎng)站于2018年12月投入使用，是由真情巴士集團(tuán)和青島特銳德合作建設(shè)的青島市首座具備“光儲(chǔ)充"功能的一體化電動(dòng)公交車充電站，該充電站采用雨棚式光伏設(shè)備直接利用太陽(yáng)能發(fā)電，平均年發(fā)電量約10.9萬(wàn)千瓦，每年節(jié)約電費(fèi)約10.9萬(wàn)元，可保障新能源公交車?yán)m(xù)航16.8萬(wàn)公里使用。

　　目前，真情巴士純電動(dòng)車輛車樁比已提高至1.96：1，為綠色出行提供堅(jiān)實(shí)的后勤保障。

　　建設(shè)東方“氫”島，讓綠色出行更“氫而易舉”

　　記者了解到，為積極響應(yīng)青島市交通用能結(jié)構(gòu)調(diào)整，1月28日，真情巴士集團(tuán)開通了青島市首條氫能源公交線路。

　　“氫能源公交上線7個(gè)月以來(lái)，優(yōu)勢(shì)很明顯。氫能源公交車加注一次氫氣僅需15分鐘，在不開空調(diào)的情況下滿載續(xù)航里程達(dá)300公里，開空調(diào)運(yùn)行也可達(dá)210公里以上，比純電動(dòng)車的續(xù)航里程高不少，并且運(yùn)行全程零碳排放，更加綠色環(huán)保?！鼻鄭u真情巴士集團(tuán)技術(shù)部長(zhǎng)夏偉說(shuō)道。

　　在真情巴士上線氫能源公交線路的當(dāng)天，青島美錦橋頭堡加氫站同步投入運(yùn)營(yíng)；8月5日，青島煉化首次實(shí)現(xiàn)燃料電池用氫工業(yè)化生產(chǎn)；西海岸新區(qū)氫能源公交車配套建設(shè)維保中心也在穩(wěn)步推進(jìn)中，氫能生態(tài)產(chǎn)業(yè)圈初具雛形。據(jù)了解，真情巴士集團(tuán)計(jì)劃年內(nèi)還將繼續(xù)采購(gòu)氫燃料電池公交車，持續(xù)推廣應(yīng)用氫能。

　　據(jù)悉，真情巴士集團(tuán)始終積極推進(jìn)企業(yè)綠色發(fā)展。加大推廣新能源車輛，選配環(huán)保節(jié)能車輛配件，提升維修保養(yǎng)質(zhì)量，保證車輛運(yùn)營(yíng)安全環(huán)保；建立健全公交燃料考核機(jī)制，創(chuàng)新定額管理思路，強(qiáng)化節(jié)能管理；開展職工駕駛技能培訓(xùn)，培養(yǎng)和提升職工節(jié)能減排意識(shí)；每年開展“綠色公交”體驗(yàn)活動(dòng)，落實(shí)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，倡導(dǎo)市民綠色出行；推進(jìn)節(jié)能降耗項(xiàng)目落地，加快轉(zhuǎn)變企業(yè)增長(zhǎng)方式。

　　“系列舉措出臺(tái)和實(shí)行，無(wú)論是新能源車的運(yùn)營(yíng)管理還是維修技術(shù)都不斷走向成熟，無(wú)論是車輛充電成本還是運(yùn)行成本也在不斷降低，既為企業(yè)降低了能源消耗，也實(shí)現(xiàn)了社會(huì)的環(huán)保效益?！闭媲榘褪考瘓F(tuán)副總經(jīng)理王賢君向記者介紹道，“雙碳”目標(biāo)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)既是考驗(yàn)，更是機(jī)遇，既對(duì)加快真情巴士綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展提出了高要求，也為未來(lái)的發(fā)展指明了方向。

　　據(jù)了解，下一步真情巴士集團(tuán)將繼續(xù)拓寬新能源車的覆蓋面，爭(zhēng)取2023年前后實(shí)現(xiàn)公交車全部能源綠色化，預(yù)計(jì)每年將繼續(xù)減少二氧化碳排放量10萬(wàn)噸，同時(shí)通過(guò)規(guī)劃調(diào)控、線網(wǎng)優(yōu)化、設(shè)施建設(shè)、信息服務(wù)等措施不斷改善公共交通的通達(dá)性和便捷性，向市民提供更多的安全、舒適、環(huán)保的公交出行，推動(dòng)居民出行方式的綠色轉(zhuǎn)化，助力綠色城市建設(shè)。