為進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)傍海中路公交線網(wǎng)盲點(diǎn)，滿足沙嶺莊站、青島動車段、湖島附近小區(qū)等居民乘車出行的需要。7月16日，417路微循環(huán)高峰公交線路正式開通，解決沿線居民的出行難題。該線路的開通，也是城運(yùn)控股公交市北巴士公司貫徹落實(shí)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動的重要舉措之一。

微循環(huán)公交線通到家門口

　　“這條線路開通真是給我們提供太多方便了，不僅出門就能坐上車，以后出去趕集、上班、上學(xué)等，就更加方便了?！奔易“Ｖ新返氖忻駞窍壬f。

　　7月16日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)417路微循環(huán)高峰線路正式開通運(yùn)行，為傍海中路、湖島等周邊的千余戶居民提供了更加便利的出行條件，填補(bǔ)了傍海中路沿線的公交線網(wǎng)盲區(qū)。當(dāng)天，恰逢李村大集，不少市民乘坐417路換乘375路公交車去購物。

　　新開通的417路由鎮(zhèn)平一路發(fā)往湖島，自鎮(zhèn)平一路始發(fā)站發(fā)車，往返沿傍海中路鎮(zhèn)平支路、青島動車段、濱海新區(qū)管委、傍海中路瑞昌路、傍海中路湖島路、宜昌路興隆路、至湖島站止，共設(shè)8個站點(diǎn)，線路長度5.9公里，票價為1元。鎮(zhèn)平一路首末車時間7：00-18:30，湖島首末車時間7:25-18:55。日均計(jì)劃發(fā)車車次10個，高峰期30分鐘一班。

　　與周邊多條公交線互通銜接

　　據(jù)了解，傍海中路附近分布有中鐵濟(jì)南局青島動車段、中國外運(yùn)長航等十余家企業(yè)，且新建小區(qū)眾多，此前沒有通行的公交車，居民出行多以打車或者開車為主，出行極其不便，此次417路線的開通極大改善了周邊居民及企業(yè)職工的出行難題。

　　“我們盼了很久，終于有公交線通到我們家門口了，417路對我們來說是真正意義上的‘便民線路’?！钡弥?17路線正式通車，家住興隆路宜昌美景小區(qū)的業(yè)主陳女士為市北巴士第七分公司送上了“為民便捷美名揚(yáng)，人民公交為人民”的錦旗。

　　陳女士介紹，以前她出行都是開車，如果坐公交車需要步行20多分鐘到瑞昌路湖清路或者鎮(zhèn)平一路才有公交站點(diǎn)，尤其是家中老人想去李村大集買菜購物時，拖著小車特別不方便。417線路開通后，自己在家門口乘坐417路線，然后在鎮(zhèn)平一路站換乘375路、366路、373路車，就能解決困擾多年的出行難題。同時，該線路也與周邊各區(qū)域的公交線路形成銜接，方便了市民的跨區(qū)出行。

提升服務(wù)品質(zhì)賦能“美好出行”

　　市北巴士公司相關(guān)工作人員介紹，傍海中路一直是公交線網(wǎng)盲區(qū)，多年來線路周邊沒有設(shè)公交站，隨著周邊小區(qū)及單位地不斷建設(shè)入住，市民盼望緩解“出行難”的呼聲也日益強(qiáng)烈。

　　針對這種情況，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士公司工作人員反復(fù)到現(xiàn)場勘查周邊道路狀況，結(jié)合道路通行條件和周邊居民客流出行特點(diǎn)，在上級主管部門的支持下最終拿出解決方案，開通了417路微循環(huán)高峰線路。有效填補(bǔ)了傍海中路的公交服務(wù)盲區(qū)，解決了周邊居民及上班族的換乘出行需求。

　　青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士公司黨委書記、董事長杜廣勝表示：“在公交線路優(yōu)化調(diào)整調(diào)研階段，我們通過發(fā)放調(diào)查問卷了解市民的乘車需求，后期會根據(jù)市民乘車的實(shí)際情況，隨時對線路發(fā)車情況進(jìn)行調(diào)整，為乘客提供差異化的出行服務(wù)，方便更多市民出行，順應(yīng)民心、關(guān)注民生，全心全意為群眾辦實(shí)事、辦好事?！?/p>

　　下一步，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士公司將以實(shí)現(xiàn)“便捷、高效、安全、綠色、智慧”的大交通出行目標(biāo)，始終堅(jiān)持增強(qiáng)服務(wù)責(zé)任感與使命感，滿足乘客對美好出行的需求，擦亮流動的城市文明窗口。