天津市寧河區(qū)廉莊鎮(zhèn)的西岳村，原本不通公交車，最近的一個公交站，也離著好幾公里。為了解決大伙兒乘公交不方便的問題，相關(guān)部門修路、優(yōu)化調(diào)整線路，打通了西岳村村民乘坐公交車的最后一公里。

　　西岳村，現(xiàn)在有200多村民。孩子上學(xué)，老人們到鎮(zhèn)上看病、買東西，都有乘公交的需求。

　　可距離最近的483路公交站，在寶蘆公路上，距離村里，有3公里左右，很不不方便。

要想通公交，首先得解決路的問題。西岳村村口只有一條土路，坑洼不平，4米寬，公交大車沒法通行。

　　去年8月，柏油馬路修到了村口。6米寬的道路，滿足了公交的通行。與此同時，為了適應(yīng)鄉(xiāng)村公路的特點，車隊也選擇了更靈活的7米車型。

　　劉少杰 市公交集團濱海公司寧河車隊隊長：

　　高莊村和西劉莊村有一個交會點，有一個Z型的彎兒，一個小橋，我們這個大車一把輪打不過去，存在安全隱患，還得倒車，所以我們就用小車。

　　車型的問題解決了，可線路怎么設(shè)計，這就要結(jié)合大伙兒的需求來定了。

　　在征求村民們的意見后，市公交集團濱海公司決定，調(diào)整優(yōu)化487路的線路，連接西岳村、楊富莊村、西劉莊村等6個村子，沿途還經(jīng)過廉莊鎮(zhèn)政府、廉莊鎮(zhèn)中學(xué)、廉莊鎮(zhèn)小學(xué)、趙莊中學(xué)等，最終抵達寧河城區(qū)。

今年5月31日，優(yōu)化調(diào)整后的487路正式運營，采取定點發(fā)車的模式，西岳村這一站，就設(shè)在村頭路口。

　　王群 市公交集團濱海公司運營業(yè)務(wù)部部長：

　　早晨6點半7點的一班車，把鄉(xiāng)村的百姓拉出去，包括學(xué)生......晚上5點來鐘再把學(xué)生，還有上班下班的人群再拉回來，這樣把這種早出鄉(xiāng)、晚歸鄉(xiāng)，還有這種學(xué)生客流的時間整個都包括了。