作為城市窗口服務(wù)行業(yè)，昆明公交集團(tuán)以乘客的出行需求為導(dǎo)向，通過大數(shù)據(jù)分析，對原有的運(yùn)力投入組織計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，按照“運(yùn)力與運(yùn)量相匹配”的原則，一線一策、分類施策，在乘客出行高峰時段采用大容量公交車，低、平峰時段則靈活投入中、小容量公交車，在滿足乘客出行需求的同時，切實(shí)將營運(yùn)車輛投放車型與乘客出行需求相匹配，做到“營運(yùn)組織有深度，服務(wù)保障有溫度”。

　　依托營運(yùn)大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析，昆明公交在全司范圍內(nèi)開啟客流動態(tài)監(jiān)控，對每一條線路的客流在不同時段的出行規(guī)律進(jìn)行細(xì)分，營運(yùn)車型隨客流變化進(jìn)行靈活調(diào)整，在符合條件的線路上進(jìn)行不同車型混編的運(yùn)力編組，大、中、小型營運(yùn)車輛根據(jù)需要靈活投入到每條線路的不同時段，使?fàn)I運(yùn)車型及運(yùn)營計(jì)劃隨客流的實(shí)時變化適時精準(zhǔn)調(diào)整成為常態(tài)。針對部分營運(yùn)公司、車隊(duì)車型相對單一，不同車型混編存在一定困難的實(shí)際情況，集團(tuán)公司層面對75條營運(yùn)線路、162輛營運(yùn)車輛進(jìn)行了跨編制的調(diào)整，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。

　　通過各類型公交車輛的靈活匹配，實(shí)現(xiàn)了以下三個既定目標(biāo)：

　　一是把雙層車及10-12米大容量公交車精準(zhǔn)投入到乘客集中，出行需求旺盛的線路和時段上，充分滿足高峰時段乘客的出行需求。

　　二是根據(jù)客流大小和客流規(guī)律安排營運(yùn)計(jì)劃，靈活調(diào)整運(yùn)力投入，讓乘客切實(shí)感受到“車好等”，提升廣大市民對公交的滿意度和參與度，最終實(shí)現(xiàn)提高公共交通出行分擔(dān)率的目標(biāo)。

　　三是合理利用公交運(yùn)力資源，將小容量車型投入到低、平峰時段，既有效降低了公交車輛空駛率，又部分降低了運(yùn)營成本。

　　同時，為進(jìn)一步拓展昆明公交集團(tuán)多元化業(yè)務(wù)發(fā)展空間，從多維度豐富和延伸昆明公交集團(tuán)交通出行服務(wù)的效率和內(nèi)涵，滿足乘客品質(zhì)化、差異化的出行需求，昆明公交集團(tuán)在做好常規(guī)主營業(yè)務(wù)的同時，大力做好社區(qū)巴士、定制出行“合乘公交”、觀光巴士、地鐵接駁等一系列公交多元化出行服務(wù)，取得了良好的社會效益。

　　特別是2021年4月1日推出的定制出行“合乘公交”服務(wù)模式，為廣大市民乘客提供了一種個性化的定制出行服務(wù)方式，得到了官媒及市民的好評，今年“五一”期間央視CCTV2財經(jīng)頻道及CCTV13新聞頻道均對昆明公交“合乘公交”定制出行業(yè)務(wù)進(jìn)行了報道。

　　昆明公交集團(tuán)定制出行“合乘公交”業(yè)務(wù)（以下簡稱“合乘公交”），是昆明公交集團(tuán)于2021年4月1日面向社會推出的一項(xiàng)多元化、個性化出行服務(wù)模式，作為定制公交業(yè)務(wù)的延伸和拓展，合乘公交依托昆明公交自身的公交場站，為有出行需求的乘客提供具有公交特色的點(diǎn)對點(diǎn)出行服務(wù)，乘客最少3人即可合乘出行，或由乘客選擇“定點(diǎn)合乘”后也可成行。

　　按照功能劃分，合乘公交可細(xì)分為旅游合乘、地鐵合乘、校園合乘、社區(qū)合乘、夜間合乘、交通樞紐合乘、企事業(yè)單位出行合乘、上下班合乘、購物合乘、班線合乘等諸多新合乘業(yè)態(tài)。2021年4月1日—5月31日，定制出行合乘公交開行2個月，累計(jì)為全市乘客提供出行服務(wù)10162車次，為6.09萬市民提供了優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。