榮成位于山東半島最東端,三面環(huán)海,隸屬于威海市。榮成公交成立于1980年,2005年改制為民營(yíng)企業(yè),2014年重新收歸國(guó)有,2016年成立集團(tuán)公司;現(xiàn)有員工1000人,下設(shè)分子公司9個(gè),業(yè)務(wù)涉及駕培檢測(cè)、汽車租賃、車輛維修、旅游觀光、充電運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域,現(xiàn)為榮成市最大綜合運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)。
一、城鄉(xiāng)一體創(chuàng)示范,全域公交惠民生
城市發(fā)展,公交優(yōu)先。榮成是全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣第一批創(chuàng)建縣,按照“科學(xué)規(guī)劃、適度超前、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、一體發(fā)展”的建設(shè)思路,榮成市于2014年7月啟動(dòng)實(shí)施了城鄉(xiāng)公交一體化改革工作,在實(shí)施過(guò)程中堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、政策公開(kāi)的原則,措施實(shí)、力度強(qiáng)、投入大,至2016年3月僅用不到2年時(shí)間順利完成,實(shí)現(xiàn)了城區(qū)、鄉(xiāng)村公共交通的同等、同質(zhì)服務(wù),人民群眾的幸福感和滿意度大幅提升。
一是科學(xué)謀篇布局,打造全域公交惠民生。公交一體化改革最關(guān)鍵、最艱巨的環(huán)節(jié)是“農(nóng)村客運(yùn)班車”國(guó)有化改造。改造前我市客運(yùn)線路70條,在營(yíng)小客車188輛,面對(duì)復(fù)雜形勢(shì)與重重困難,我們?cè)谇捌诨I備階段,重點(diǎn)抓了“考察學(xué)習(xí)、調(diào)查走訪、確定方案、價(jià)格評(píng)估”4項(xiàng)工作,在組織實(shí)施階段嚴(yán)格落實(shí)了“宣傳發(fā)動(dòng)、征求意見(jiàn)、制定標(biāo)準(zhǔn)、民主決策、簽訂協(xié)議”5個(gè)工作環(huán)節(jié),周全的方案、科學(xué)的措施讓我市農(nóng)村客運(yùn)班車改造工作僅僅用時(shí)25天完成,且實(shí)現(xiàn)了零信訪的工作目標(biāo),邁出了城鄉(xiāng)公交一體化工作中最艱難的一步;在完成國(guó)有化改造工作的基礎(chǔ)上,我們堅(jiān)持“穩(wěn)妥推進(jìn)、分步實(shí)施”的原則,對(duì)全市公交線網(wǎng)重新規(guī)劃布局,形成了“銜接市區(qū)、暢通鎮(zhèn)街、覆蓋鄉(xiāng)村、對(duì)接城鐵、直達(dá)景區(qū)”的全域公交網(wǎng)絡(luò)格局,公交線路覆蓋鄉(xiāng)村角落和大街小巷。
二是完善基礎(chǔ)設(shè)施,打造硬核公交惠民生。公交先行,基礎(chǔ)先建。在布局全域公交的同時(shí),我們首先抓硬件,在公交基礎(chǔ)設(shè)施上下功夫。首末站及換乘樞紐在公共出行中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用,我們相繼建設(shè)啟用了公交北站、公交東站、南沽車站等重點(diǎn)場(chǎng)站,初步形成以市區(qū)公交場(chǎng)站為樞紐,其他首末站和鎮(zhèn)街停保場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)的輻射網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)為最大限度的方便市民候車和換乘,在市區(qū)和鎮(zhèn)街統(tǒng)一建設(shè)公交候車廳908個(gè),安裝電子站牌291個(gè);同步更新新能源公交車400多臺(tái)。布局合理的公交場(chǎng)站、寬敞實(shí)用的公交候車亭、簡(jiǎn)介美觀的公交站牌、煥然一新的公交車,讓榮成公交成為榮成市一道靚麗風(fēng)景線。
三是提升服務(wù)能力,打造一流公交惠民生。改制后的榮成公交視服務(wù)為生存之本,圍繞“情深巴士”服務(wù)品牌的創(chuàng)建,主動(dòng)推行智慧創(chuàng)新,在2018年率先推出了縣級(jí)公交乘車碼,今年又實(shí)現(xiàn)了全市所有線路公交車上微信、支付寶、美團(tuán)等多種移動(dòng)支付方式乘車,同步開(kāi)通公交卡網(wǎng)上充值和網(wǎng)上年審功能,實(shí)現(xiàn)了公交支付的革命。重點(diǎn)推行了星級(jí)誠(chéng)信考核,將駕駛員營(yíng)運(yùn)紀(jì)律、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等日常表現(xiàn)與個(gè)人市級(jí)信用掛鉤,以信用建設(shè)助力公交服務(wù)全方位升級(jí),一線駕駛員實(shí)施“微笑服務(wù)”和“文明用語(yǔ)”,對(duì)站點(diǎn)首位上車乘客說(shuō)“您好”,公交車上一句您好和一個(gè)微笑,已成為榮成文明城市一張流動(dòng)名片。
榮成公交駕駛員中的優(yōu)質(zhì)服務(wù)典范-滕文軍,曾獲“全國(guó)優(yōu)秀車長(zhǎng)”、“山東好人”、“山東省城市交通運(yùn)輸行業(yè)最美駕駛員”等榮譽(yù)。
短短5年,榮成市已持續(xù)投入資金5.7億元,讓榮成市城鄉(xiāng)公交一體化工作多點(diǎn)開(kāi)花、全面結(jié)果,公交線路由9條增加到107條,公交車由88輛增加到528輛,公交場(chǎng)站從2處增加到11處,社會(huì)滿意度由78%提升到95%,安全事故率由9.5起/百萬(wàn)車公里下降到2.6起;全市行政村公交通車率達(dá)100%。目前榮成公交已聯(lián)通城鄉(xiāng)、通達(dá)鎮(zhèn)街、覆蓋鄉(xiāng)村,市民百姓可以坐著公交趕集市、逛商場(chǎng)、游景點(diǎn),生活圈從農(nóng)村走向了城市,公交已成為百姓最滿意的民生工程之一。
二、國(guó)有公交爭(zhēng)一流,務(wù)實(shí)創(chuàng)新顯擔(dān)當(dāng)
作為榮成市城鄉(xiāng)公交一體化的承擔(dān)者和公交優(yōu)先政策的執(zhí)行者,榮成公交擔(dān)負(fù)著全市城區(qū)、各鎮(zhèn)街和村莊的公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)任務(wù)。小公交、大民生。經(jīng)歷了從集體到民營(yíng)、再重回國(guó)有,我們深刻的認(rèn)識(shí)到國(guó)有公交的公益屬性,義不容辭的把保障百姓出行的責(zé)任擔(dān)當(dāng)起來(lái),按照“鑄造國(guó)有品質(zhì),打造一流公交”這一愿景,苦練內(nèi)功、外樹(shù)形象,全力推進(jìn)公交事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一是堅(jiān)持大局為重,圍繞政府中心工作講擔(dān)當(dāng)。為把公交搭建成市委市政府保障和改善民生的有效平臺(tái),我們持續(xù)推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化,從“以需求決定供給”,轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙怨┙o塑造需求”,按照“兩縱四橫、環(huán)線銜接”的思路,綜合大數(shù)據(jù)分析和客流調(diào)查,提供社區(qū)公交、學(xué)子公交等多元化的出行服務(wù),實(shí)現(xiàn)新建小區(qū)、新建學(xué)校、新建園區(qū)、新通道路全覆蓋;圍繞全市重點(diǎn)工作,做好“公交+”文章,推出公交+旅游,開(kāi)通采摘、觀光、賞天鵝、洗海澡等10余條旅游專線,助力榮成全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建;推出公交+工業(yè)園區(qū)、+重大賽事、+大型活動(dòng),為政府中心工作提供運(yùn)輸保障,彰顯公交國(guó)有公益屬性。
二是堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,圍繞解決民生訴求講擔(dān)當(dāng)。公交作為直面群眾的民生事業(yè),各項(xiàng)工作必須更好地滿足人民群眾多層次多樣化的出行需要,為把公交建設(shè)成市民百姓奔向美好生活的堅(jiān)固橋梁,我們牢固樹(shù)立問(wèn)題導(dǎo)向思路,一是主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,由班子成員帶頭、全員參與,采取跟車調(diào)研、進(jìn)園入企、進(jìn)村入戶、社區(qū)走訪等形式,主動(dòng)征求意見(jiàn)建議;二是認(rèn)真解決問(wèn)題,盯住老百姓反映問(wèn)題最集中的領(lǐng)域,將市長(zhǎng)熱線、民心網(wǎng)、入戶遍訪、跟車調(diào)研等渠道反映的民生訴求納入“一把手工程”,列出責(zé)任清單,實(shí)行動(dòng)態(tài)銷號(hào)管理;三是形成長(zhǎng)效機(jī)制,建立聯(lián)席會(huì)議和研判機(jī)制,對(duì)群眾反映的問(wèn)題,每周研判,每月分析,逐個(gè)整改,精確找準(zhǔn)為民服務(wù)的方向,從源頭上解決好群眾身邊的問(wèn)題。
三是堅(jiān)持規(guī)范管理,圍繞提升企業(yè)形象講擔(dān)當(dāng)。連續(xù)開(kāi)展了三年規(guī)范化建設(shè),通過(guò)目標(biāo)責(zé)任制考核和全員績(jī)效考核兩種考核制度的落地,ISO9001質(zhì)量管理體系的引入,讓黨建、安全、服務(wù)、管理工作得到了全面規(guī)范。以創(chuàng)建“情深領(lǐng)航”黨建品牌為引領(lǐng),創(chuàng)造性地“將支部建在路上、車上”,創(chuàng)新推出了“永懷號(hào)專線”、“新時(shí)代文明實(shí)踐專線”等主題車廂,以“上車即授課、到站即課堂”的新模式助推公交與紅色教育資源有機(jī)融合。編寫(xiě)、譜曲、傳唱《榮成公交之歌》,建設(shè)公交文化展廳,創(chuàng)刊發(fā)行《公交人》,每周播報(bào)《榮成公交新聞》,組織開(kāi)展文明交通、社區(qū)共建、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等志愿服務(wù)活動(dòng),定期舉辦各類文體活動(dòng),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。人人爭(zhēng)一流,事事?tīng)?zhēng)第一的濃厚氛圍。
短短5年,榮成公交發(fā)生了翻天覆地的變化,政府扶持的力度更大了,駕駛員的服務(wù)更優(yōu)了,乘客的滿意度更高了,隊(duì)伍的干事氛圍更濃了,企業(yè)的整體形象更好了。公司相繼獲得了“省級(jí)文明單位”、“省交通安全示范單位”、“省優(yōu)質(zhì)品牌服務(wù)”、“威海市先進(jìn)基層黨組織”、“榮成市優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”等榮譽(yù)稱號(hào),榮成公交的發(fā)展歷程也成為市委市政府重視民生、服務(wù)百姓、踐行宗旨的有力見(jiàn)證。
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