沈陽市交通運(yùn)輸局將緊緊圍繞打造國家中心城市戰(zhàn)略和“交通強(qiáng)國”建設(shè)目標(biāo)，在“深”上下功夫，在“常”上用力氣，在“實(shí)”上做文章，牢牢把握交通“先行官”定位，努力開創(chuàng)新局面，全力譜寫新篇章。

　　突出規(guī)劃引領(lǐng)，在更高站位上謀劃交通發(fā)展全局

　　以構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系為目標(biāo)，科學(xué)編制《交通強(qiáng)國建設(shè)沈陽行動方案》《沈陽市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2050年)》《沈陽綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，全面梳理發(fā)展瓶頸和問題，不斷深化與沈陽都市圈各城市的交通規(guī)劃對接，提升都市圈交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平。

　　狠抓項(xiàng)目建設(shè)，在更廣范圍上提升交通通達(dá)能力

　　繼續(xù)推進(jìn)沈白客專、沈丹外遷、沈康高速延長線、四環(huán)棋盤山隧道、西北連接線、馬宋二期、沈張線遼河特大橋等8個續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。積極組織維修改造農(nóng)村公路800公里。

　　強(qiáng)化民生理念，在更高水平上實(shí)現(xiàn)公交高質(zhì)量發(fā)展

　　優(yōu)化調(diào)整20條公交線路，填補(bǔ)新建大型居民區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等公交薄弱區(qū)域。大力推進(jìn)公交場站建設(shè)，按照“一線一策”的原則研究落實(shí)二環(huán)內(nèi)馬路停車問題，緩解道路交通擁堵。加快新能源公交車投入使用，新能源和清潔能源公交車占比達(dá)到100%。

　　調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，在更高效率上提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力

　　鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流”等新業(yè)態(tài)發(fā)展，積極培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)。推進(jìn)物流業(yè)降本增效，普通貨車實(shí)現(xiàn)“三檢合一”，取消除危貨運(yùn)輸以外的道路貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試，減輕從業(yè)者制度性經(jīng)營成本。推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。