秋天是一個豐收的季節(jié)，金秋十月迎來了中秋國慶同一天。正當(dāng)人們闔家團圓、走親訪友、游覽名勝游玩之時，有那么一群人在舉國歡慶的日子里堅守著崗位。他們有的手握方向盤，從清晨到夜晚，穿過城市的大街小巷，把回家的希望留給了過往的乘客；有的拿著扳手，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)保障公交車的運營；有的放棄休假，在假期期間值班解決市民出行的問題。他們在各自平凡而忙碌的崗位上，用不懈的堅守詮釋著責(zé)任與義務(wù)，用認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度服務(wù)為市民的出行保駕護航，用無私奉獻(xiàn)表達(dá)對祖國最真摯的熱愛。

　　經(jīng)歷著日夜的更替！他們手握方向盤，堅守在服務(wù)市民出行的第一線！

　　10月2日早上6時，天還沒有亮，B2路公交駕駛員童亞平已經(jīng)早早地從沙朗開車來到了位于原玻璃廠附近的西區(qū)站場。來到站場首先就是要測體溫、領(lǐng)酒精消毒液和測溫槍，在出車之前檢查車輛的輪胎、電機、燈光、剎車......以及把全車內(nèi)外做好全方位的消毒工作，在完成這些出車前的準(zhǔn)備，緊接著童師傅將B2路公交車開至中山汽車總站公交樞紐站，做好了發(fā)車準(zhǔn)備。6時50分，準(zhǔn)時從中山汽車總站公交樞紐站出發(fā)，開往城軌中山北站。童師傅是一位來自茂名的駕駛員，從事公交行業(yè)已經(jīng)4年了，4年來，除非是特殊情況，節(jié)假日期間幾乎都是跟公交車作伴一起度過。在年初的時候，童師傅因為腰椎問題曾經(jīng)需要住院做手術(shù)，手術(shù)恢復(fù)之后，他沒有選擇多點休息，而是再次投入到崗位中，童師傅說“自己作為一名公交駕駛員，節(jié)假日堅守崗位是我的職責(zé)，能為過往的市民提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，把乘客安全地送往站點，自己再辛苦也值得，自己身為公交駕駛員也很自豪?！?/p>

　　今年是一個特殊的一年，年初新冠肺炎疫情嚴(yán)峻，但是，在嚴(yán)峻的疫情之下，身為公交司乘人員的他們依舊堅守著崗位，為抗擊疫情奉獻(xiàn)自己的力量。在國慶期間，疫情的放緩，更多的市民也會選擇出行消費、游玩，為了保證市民節(jié)假日期間的公交出行，像童師傅一樣選擇堅守工作崗位的公交司員工約近4000人，他們犧牲了在佳節(jié)期間與家人團聚與玩樂的機會，始終堅守一線崗位，舍己為大家，用自身的實際行動為市民的出行保駕護航，為市民提供優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。

　　為市民的出行保駕護航的背后，還有堅守后勤第一線的他們，他們肩負(fù)起公交系統(tǒng)里最強的后盾。清晨的夜空還沒有破曉，城南車間上依舊亮著燈，他們是城南車間的公交維修員，他們作為技術(shù)一線崗位，肩負(fù)起保障公交正常出車的重任，他們在假期期間隨時待命，加班加點，每天做好每一輛車的例檢工作外，還要發(fā)現(xiàn)有故障車輛，及時處理、及時維修，確保每一條線路都能有足夠的車輛出車，能夠讓公交車?yán)^續(xù)服務(wù)廣大的市民大眾，確保市民出行的便利。

　　為了讓司乘人員吃上熱氣騰騰的飯菜，全身心投入營運中，身為城南車隊運營線長的黃少洪放棄節(jié)假日的休假，堅守在后勤保障的第一線上，在假期期間，黃少洪每天都要跟蹤所負(fù)責(zé)的線路，了解線路以及車輛運營上的問題，同時每天準(zhǔn)時來往于人民醫(yī)院、板芙等站點，為不途經(jīng)飯?zhí)玫牡墓获{駛員送上飯菜。他說“自己也是公交駕駛員出身，和他們一起在假期期間堅守在一線，確保公交的運營，這是一項工作，同時也是自己生活的一部分，因為自己跟公司的很多人都著深厚的感情，早已經(jīng)把他們當(dāng)成了家人，為一線崗位的司乘提供保障，讓司乘人員能夠更好的服務(wù)于市民，自己所做的一切都是值得的?！?/p>

　　同時，公交安全員、回場檢驗員、運調(diào)值班員、視頻監(jiān)控員、客服人員等同是公交服務(wù)中的重要鏈條之一。他們和3500名公交司乘人員一樣默默堅守自己的崗位，起早貪黑，全心全意為市民服務(wù)，保障市民節(jié)假日的出行。

　　公交是一座城市的文明窗口。一直以來，中山公交集團著力推動社會主義核心價值觀融入員工的服務(wù)工作中，將服務(wù)責(zé)任和市民滿意融入到日常工作行為準(zhǔn)則當(dāng)中，大力弘揚工匠精神和勞模精神，無論是節(jié)假日期間還是日常的每一天，他們都堅守著自己各自的崗位，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，積極為市民提供高質(zhì)量的服務(wù)。