2020年9月22日《石家莊日報》

　　一輛輛配套齊全、綠色環(huán)保的公交車；一條條全面保障公交車專行的公交專用道；一個個智慧泊車停車場……近年來，石家莊市依托公交都市創(chuàng)建打出了一套漂亮的“組合拳”，公共交通發(fā)展體制機(jī)制更趨完善，基礎(chǔ)設(shè)施供給能力顯著提高，運營服務(wù)水平穩(wěn)步提升，層次清晰、模式豐富、換乘便捷的城市公共交通系統(tǒng)逐步形成，如今，我市正式邁入“國家公交都市建設(shè)示范城市”行列。

　　深入貫徹公交優(yōu)先戰(zhàn)略 主城區(qū)500米上車、5分鐘換乘

　　公交都市的建設(shè)為市民帶來了良好出行體驗。

　　“現(xiàn)在的公交不僅速度比以前快了，而且換乘特別方便！”市民郝先生告訴記者，他家住在裕華區(qū)，小區(qū)門口就有公交站牌。

如今，足不出站即可實現(xiàn)各種方式的換乘。不僅火車站換乘方便，在7大客運樞紐站也可享受便捷的出行體驗。如白佛、西王兩座客運樞紐站，形成了長途客運、地鐵、公交、出租汽車的換乘。

據(jù)市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，我市深入貫徹公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，城市道路交通擁堵問題得到了明顯緩解，為城市交通的發(fā)展帶來了一片新的氣象。

　　截至目前，全市建設(shè)公交專用道133公里。除公交專用道外，我市公交路權(quán)優(yōu)先還包括單行道允許公交車雙向通行、公交專用導(dǎo)向車道、禁左路口允許公交車左轉(zhuǎn)、公交專用右轉(zhuǎn)導(dǎo)向車道允許公交直行等多種措施。

為實現(xiàn)公交車在時間上的優(yōu)先，我市在公交車輛密集的綠波帶道路充分考慮公交車?？空疚恢?、區(qū)間速度，力求公交車在綠波帶道路享受綠波通行，并試點交叉口信號配時中落實公交配時優(yōu)先。

數(shù)據(jù)顯示，我市公共交通站點500米覆蓋率達(dá)到100%，實現(xiàn)了主城區(qū)500米上車、5分鐘換乘；城市公共交通的乘客滿意度達(dá)到86.9%。

　　不斷提升智能化水平

　　地面公交出行幸福指數(shù)全國第一

　　智能化水平的提升，為“公交都市”的建設(shè)注入了“強(qiáng)心劑”。

“現(xiàn)在有了這個手機(jī)APP，可以直接查詢停車場、尋找空余車位、自動導(dǎo)航、無感支付、查詢停車記錄，非常方便?！笔忻窀吲框?qū)車進(jìn)入了無人值守的停車場，她告訴記者，“停車難”的問題得到了很大緩解，可以通過軟件導(dǎo)航到空余車位，支付也不需要等待，車輛隨進(jìn)隨出。

截至目前，省會智慧泊車停車場579個，泊位2.7萬個，全部停車場已實現(xiàn)智能化管理和電子支付。

　　據(jù)市公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市通過“互聯(lián)網(wǎng)+停車”模式，實現(xiàn)了城市停車智能化管理和大數(shù)據(jù)采集分析，為城市停車管理提供了數(shù)據(jù)支撐，為治理擁堵及政府規(guī)劃部門停車場選址建設(shè)提供依據(jù)。

在此基礎(chǔ)上，省會公交已與“掌上公交”等多個手機(jī)APP實現(xiàn)了后臺數(shù)據(jù)對接，乘客可以通過手機(jī)查詢線路、車輛位置，減少了乘客的候車時間，提高了乘客滿意度。

目前，我市已完成了公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)，建成了公交指揮調(diào)度平臺、公眾出行信息發(fā)布平臺、應(yīng)急指揮平臺。

據(jù)了解，我市10類特殊群體享受免費公共交通，公交、地鐵線路支持交通一卡通和各類移動支付，一卡通使用率達(dá)80.27%；開通了旅游、定制公交、微循環(huán)、延時等特色公交線路，滿足旅游、商務(wù)、通勤等各類個性化公交出行需求，社會反響良好。

高德地圖發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度我市地面公交出行幸福指數(shù)全國第一。

　　逐步完善公共交通設(shè)施

　　為提升服務(wù)質(zhì)量打出一套“組合拳”

　　隨著公共交通設(shè)施的逐步完善，新能源公交車的增多，讓廣大市民感受到了觸手可及的變化。

“新能源公交車冬暖夏涼，沒有噪聲，啟停平穩(wěn)，乘坐舒適！”今年60多歲的郭大媽說，以前的公交車坐起來晃晃顛顛的，而且座位還很少。如今這電動車公交車，不僅乘坐起來舒服，而且還環(huán)保。

據(jù)了解，為倡導(dǎo)節(jié)能減排、綠色出行，給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境，自2018年至今，我市新購置純電動公交車200部。截至目前，公交純電動公交車達(dá)到了2120輛，占公交車輛的55%。

為加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我市在城市道路建設(shè)中按照“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念，打造快速路、主次干路和支路搭配合理的道路網(wǎng)系統(tǒng)，并初步形成了層次分明、功能明確、高效便捷的城市道路交通體系。

在做好公交硬件提升同時，軟件服務(wù)擺在了同等重要的位置。

開通公交332線路，方便于家莊及沿線居民出行；優(yōu)化調(diào)整80路，方便談固東街沿線居民換乘地鐵；9路、62路等7條線路延時運營，方便夜間二環(huán)沿線居民及火車站旅客出行……以方便市民出行為目的，省會公交采取新開線路、優(yōu)化調(diào)整、線路增車、延時運營等舉措。

　　為提高公交的服務(wù)品質(zhì)和美譽度，省會公交開展了“服務(wù)更優(yōu)質(zhì)，環(huán)境更優(yōu)美，乘客更滿意”活動，在全體車長中倡導(dǎo)“微笑服務(wù)、站立服務(wù)、親情服務(wù)”，發(fā)自內(nèi)心服務(wù)于乘客，讓乘客切實感受到親切和溫暖。

特別是新冠肺炎疫情期間，省會公交嚴(yán)格執(zhí)行一趟一消毒、一記錄、一通風(fēng)制度，有效提高了公交車疫情管控能力，每月車輛整潔合格率均達(dá)到了98%以上，踐行著他們“讓市民出行更舒適、更安全、更溫馨”的莊嚴(yán)承諾。

全域化公交、全方式支付、特色公交等多種便民措施還將不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感和滿意度。

市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，全市將繼續(xù)完善公交專用道網(wǎng)絡(luò)，加快軌道交通建設(shè)，將打造以軌道交通為骨架，常規(guī)公交為主體，出租汽車、網(wǎng)約車為補充，慢行交通為延伸的公共交通出行體系。