9月11日，吉利商用車(chē)集團(tuán)向張家口公交集團(tuán)交付的50輛12米氫燃料電池公交客車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)F12）正式上線運(yùn)營(yíng)，這是吉利商用車(chē)集團(tuán)氫燃料電池客車(chē)批量商業(yè)化示范訂單。

　　能工巧匠，新能源助力綠色冬奧

　　“可持續(xù)·向未來(lái)”是北京-張家口2022年冬季奧運(yùn)會(huì)的愿景，創(chuàng)造更綠色、更現(xiàn)代、更美好的可持續(xù)化的未來(lái)則是冬奧會(huì)的目標(biāo)。

　　隨著冬奧會(huì)的臨近，為更加響應(yīng)綠色奧運(yùn)的核心主題，作為行業(yè)新勢(shì)力的吉利遠(yuǎn)程客車(chē)承擔(dān)起了助力冬奧會(huì)的責(zé)任，本次上線運(yùn)營(yíng)的50輛吉利遠(yuǎn)程F12將服務(wù)于冬奧會(huì)主辦城市——張家口城市公共交通系統(tǒng)。

　　“氫”裝上陣，新技術(shù)帶來(lái)綠色出行體驗(yàn)

　　氫能源一直被認(rèn)為是汽車(chē)的終極環(huán)保燃料。以水為排放物，能有效解決汽車(chē)使用過(guò)程中產(chǎn)生的空氣污染問(wèn)題。同時(shí)，氫還是一種可再生資源且儲(chǔ)量豐富，能解決能源貧乏的問(wèn)題。這批車(chē)輛正是吉利商用車(chē)為了響應(yīng)國(guó)家新能源政策同時(shí)結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)所新開(kāi)發(fā)的氫燃料電池公交客車(chē)。

　　在技術(shù)層面上吉利遠(yuǎn)程F12采用了國(guó)際上頂尖氫燃料電堆技術(shù)，其能耗為100公里7.5kg氫氣，5-10分鐘可完成加注，續(xù)航能力可達(dá)到400公里以上。相較于普通內(nèi)燃機(jī)，氫能源電池的能量轉(zhuǎn)換率是普通內(nèi)燃機(jī)的3倍。

　　具有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，在高溫、高寒、高原、高濕等極限環(huán)境下，吉利遠(yuǎn)程氫燃料電池公交客車(chē)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。該車(chē)提供8-12多米段車(chē)型選擇，可滿足各種運(yùn)營(yíng)需求。具備通透明亮的車(chē)內(nèi)空間，配備車(chē)輛遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、路況預(yù)警、故障診斷等功能，能兼容公交公司已有的調(diào)度、管理平臺(tái)，使公共出行體驗(yàn)更為安全、高效和舒適。

　　深耕技術(shù)，引領(lǐng)新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展

　　當(dāng)下，各國(guó)都對(duì)氫能源都在進(jìn)行應(yīng)用型研究，國(guó)內(nèi)也通過(guò)各項(xiàng)政策支持氫燃料能源的發(fā)展。在2019年4月，工信部發(fā)言人黃利斌曾明確表示，氫燃料電池汽車(chē)和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車(chē)都是新能源汽車(chē)的重要技術(shù)路線。

　　作為行業(yè)新勢(shì)力，吉利商用車(chē)在吉利乘用車(chē)的技術(shù)積累上進(jìn)一步發(fā)展，整合豐富的車(chē)輛設(shè)計(jì)、前沿科技、用戶體驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，并搭載國(guó)際頂尖的氫燃料電堆技術(shù)打造出“先鋒”產(chǎn)品——吉利遠(yuǎn)程F12氫燃料電池公交客車(chē)。

　　本次50輛吉利遠(yuǎn)程F12的成功上線運(yùn)營(yíng)，也表明了吉利商用車(chē)在氫能源客車(chē)領(lǐng)域的迅速發(fā)展和布局完善。面向全國(guó)市場(chǎng)，吉利商用車(chē)還陸續(xù)接到包括浙江、山東、廣州、四川、湖北等省份的氫燃料客車(chē)意向訂單。

　　以吉利遠(yuǎn)程F12氫燃料電池公交客車(chē)助力冬奧為契機(jī)，吉利商用車(chē)在未來(lái)還將持續(xù)把握綠色清潔、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，秉持產(chǎn)品平臺(tái)化、能源多元化、安全第一和智能化技術(shù)戰(zhàn)略，深耕氫能源、純電動(dòng)客車(chē)，不斷完善產(chǎn)品矩陣，堅(jiān)守建設(shè)綠色環(huán)保和人性化的社會(huì)責(zé)任。