近日，隨著磁灶鎮(zhèn)微循環(huán)公交線路開通，今年晉江已經(jīng)在三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)區(qū)微循環(huán)公交，為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂刑峁└蠓奖?。作為年度為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一，今年以來晉江持續(xù)提升公交服務(wù)，目前正全力準(zhǔn)備開通中心城區(qū)社區(qū)微循環(huán)公交，力爭(zhēng)在明年元旦前開通線路。

　　大力發(fā)展公共交通一直是晉江市委市政府高度重視的民生工程，提升公共交通服務(wù)工作近五年也一直被列為晉江為民辦實(shí)事項(xiàng)目。在城市公共交通中，公交車是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行方式。但是受發(fā)展限制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這些地區(qū)的人們出行成本更高、效率更慢。

　　為此，晉江在2016年啟動(dòng)建設(shè)“一鎮(zhèn)一樞紐”城鄉(xiāng)公交網(wǎng)格，規(guī)劃建設(shè)磁灶、金井、池店、深滬、安海、英林、東石、永和及城北等9個(gè)公交樞紐站，同步推廣鎮(zhèn)區(qū)公交微循環(huán)模式，力爭(zhēng)至2020年實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交、村村通公交的城鄉(xiāng)一體化公交服務(wù)目標(biāo)。

　　在2017年8月，晉江開通第一條鎮(zhèn)區(qū)微循環(huán)公交路線Z1公交路線，在金井設(shè)立樞紐站，與其他路線相接后，將金井鎮(zhèn)區(qū)的部分村莊串聯(lián)了起來，并連接到晉江市區(qū)。原本沒有開通公交路線的古安村、蓮厝村等村莊，借此機(jī)會(huì)通上了公交車。隨后，英林鎮(zhèn)、安海鎮(zhèn)等也相繼開通鎮(zhèn)區(qū)微循環(huán)公交。

　　今年，晉江為民辦實(shí)事項(xiàng)目繼續(xù)在公共出行領(lǐng)域發(fā)力，計(jì)劃開通2條市區(qū)“社區(qū)公交”線路和3條鎮(zhèn)區(qū)微循環(huán)公交線路，投放100部純電動(dòng)公交車，不斷擴(kuò)大公交服務(wù)范圍，持續(xù)提升公交服務(wù)水平，打通城市交通“最后一公里”，讓市民享受更加優(yōu)質(zhì)的公共出行服務(wù)。

　　在今年3月、5月、8月，深滬鎮(zhèn)、東石鎮(zhèn)、磁灶鎮(zhèn)三條鎮(zhèn)區(qū)微循環(huán)公交線路相繼開通，覆蓋鎮(zhèn)區(qū)所有社區(qū)和行政村，將群眾接送至鎮(zhèn)區(qū)公交樞紐站，由群眾自主選擇乘坐通往市區(qū)、動(dòng)車站或其他鎮(zhèn)區(qū)的快速公交線路。

　　在此基礎(chǔ)上，目前晉江公交公司正加快推進(jìn)開通中心城區(qū)社區(qū)微循環(huán)公交的前期準(zhǔn)備工作，現(xiàn)在已完成了車輛招標(biāo)的編寫編制，力爭(zhēng)9月掛網(wǎng)，爭(zhēng)取在明年元旦前開通線路。

　　按照方案設(shè)計(jì)，晉江社區(qū)微循環(huán)公交將率先在中心城區(qū)運(yùn)行，成熟一條開通一條，擬采用“招手即?！边\(yùn)行模式，通過新購買一批小型公交車，在中心城區(qū)走街串巷、靠右行駛，重點(diǎn)覆蓋老人群體經(jīng)常出行的地方，如公園、菜市場(chǎng)、大型公交車不方便進(jìn)入的小區(qū)等。同時(shí)車輛將控制放緩行駛速度，提高乘客的體驗(yàn)感。