在東風(fēng)東街與鳶飛路交叉口西側(cè)路北，非機(jī)動(dòng)車、公交車、機(jī)動(dòng)車各行其道

　　8月25日，我市首條公交專用車道正式啟用，該公交專用車道位于城區(qū)東風(fēng)街金馬路至向陽(yáng)路路段，南北兩側(cè)各有一條車道。啟用以后，每天7：00－8：30，17：00－18：30兩個(gè)時(shí)間段，禁止社會(huì)車輛駛?cè)牍粚Ｓ密嚨佬旭?。?月25日起，我市交警部門設(shè)置了10天的教育管理期，違法車輛接受教育但不處罰。10天后將對(duì)違法占用公交專用車道行駛的社會(huì)車輛按照相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行正式處罰，廣大車主要注意了。

　　專用車道標(biāo)識(shí)顯眼

　　8月25日上午，記者沿東風(fēng)東街與北海路交叉口自東向西走訪看到，路北側(cè)緊挨著機(jī)非隔離護(hù)欄的機(jī)動(dòng)車道，在靠近公交站點(diǎn)位置的路面上出現(xiàn)了一行剛涂刷的黃色字體“公交車專用道”，字體底部還有一個(gè)公交車標(biāo)識(shí)。在這條車道上，每隔一段距離就會(huì)出現(xiàn)這樣的字體和標(biāo)識(shí)，非常顯眼。

　　東風(fēng)東街路南側(cè)緊挨著機(jī)非隔離護(hù)欄的機(jī)動(dòng)車道同樣涂刷了顯眼的“公交車專用道”標(biāo)識(shí)。這條車道，就是我市于8月25日正式啟用的首條公交專用車道。

　　據(jù)了解，公交專用車道是指專門為公交車設(shè)置的獨(dú)立路權(quán)車道，屬于城市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施。我市啟用的首條公交專用車道位于東風(fēng)街向陽(yáng)路至金馬路路段，全長(zhǎng)6.4公里。

　　這段東風(fēng)街寬36米，為雙向10車道，包含兩條非機(jī)動(dòng)車道。該路段共設(shè)置公交站點(diǎn)18對(duì)，運(yùn)行有16路、22路、56路等30條線路，日發(fā)車3436班次。該路段公交運(yùn)行密度較大，分擔(dān)率比較高，符合設(shè)置公交專用車道的基本條件。

　　自8月25日起，每天7：00－8：30，17：00－18：30禁止社會(huì)車輛駛?cè)牍粚Ｓ密嚨?，其他時(shí)段社會(huì)車輛可借用公交專用車道行駛，但不得妨礙公交車正常行駛及進(jìn)出站。

　　設(shè)十天教育管理期

　　對(duì)于啟用公交專用車道，多數(shù)市民表示支持，也有一部分市民擔(dān)憂這條車道不能充分利用。家住高新區(qū)濰大花園小區(qū)的杜先生表示，設(shè)置公交專用車道是好事，前提是一定要利用好，“印象中我市也有過公交優(yōu)先車道，但好像都只是流于形式，經(jīng)常被私家車隨意占用，假如此次啟用的公交專用車道還是這樣，那就讓人有些失望了”。

　　當(dāng)天，記者在東風(fēng)東街與鳶飛路交叉口西側(cè)路北位置看到，車流量較大時(shí)，還是有不少社會(huì)車輛會(huì)在公交專用車道上行駛。記者走訪多個(gè)路段看到，社會(huì)車輛占用公交專用車道行駛的現(xiàn)象比較普遍。家住奎文區(qū)陽(yáng)光美苑小區(qū)的吳先生就駕車走了這條車道。他注意到路上有公交專用車道標(biāo)識(shí)，但不清楚怎么用，“路上沒車的時(shí)候，我肯定會(huì)避開這條車道，但假如路上特別堵，這條車道應(yīng)該也可以走吧”。

　　我市之前曾設(shè)置了一部分公交優(yōu)先車道，倡導(dǎo)公交車優(yōu)先通行，沒有強(qiáng)制處罰措施。此次公交專用車道啟用后，將通過電子監(jiān)控及民警現(xiàn)場(chǎng)管理的措施進(jìn)行監(jiān)管和處罰。由于不少市民對(duì)公交專用車道還不了解，所以設(shè)置為期10天的教育管理期。之后，對(duì)于違法占用公交專用車道通行等交通違法行為，公安交通管理部門將依法予以處罰。

　　年內(nèi)計(jì)劃建設(shè)50公里

　　采訪中不少市民表示，乘公交車既要等車，也難免堵車，還不如自己駕車方便。目前我市交通擁堵越來(lái)越嚴(yán)重，亟需提高公交車分擔(dān)率。設(shè)置公交專用車道有利于提高公交車通行效率，鼓勵(lì)更多的市民綠色出行，也是我市交通配套設(shè)施不斷完善的標(biāo)志。同時(shí)，也間接避免了公交車為了搶時(shí)間在其他車道上行駛，也能提高其他機(jī)動(dòng)車道的利用效率。

　　記者從市交通局了解到，首條公交專用車道的投用標(biāo)志著我市地面公交通勤網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步形成。自我市開展“公交都市”創(chuàng)建工作以來(lái)，市交通局積極配合交警部門對(duì)東風(fēng)街金馬路至向陽(yáng)路路段公交專用道規(guī)劃建設(shè)工作進(jìn)行論證推進(jìn)，并協(xié)調(diào)市審批局完成審批相關(guān)建設(shè)手續(xù)。

　　下一步，根據(jù)我市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，“公交都市”創(chuàng)建要求，將繼續(xù)完善中心城區(qū)公交專用道路網(wǎng)，近階段完成“三橫三縱”公交專用道路網(wǎng)，包括東風(fēng)街、勝利街、健康街、青年路、北海路、濰縣中路。初步計(jì)劃年內(nèi)建設(shè)公交專用車道50公里。2030年前達(dá)到公交專用道路網(wǎng)呈“六橫六縱”總體格局，使我市公交專用道總長(zhǎng)達(dá)150公里。本報(bào)記者 趙春暉

　　請(qǐng)您注意：

　　禁止社會(huì)車輛駛?cè)霑r(shí)段：每天7：00－8：30、17：00－18：30

　　自8月25日起，10天內(nèi)違法車輛接受教育但不處罰，之后違法占用公交專用車道通行將被依法處罰。

　　右拐就近駛?cè)胂锏?，或者巷道?nèi)車輛駛出可借用公交專用車道，但應(yīng)避讓公交車，且不得長(zhǎng)時(shí)間借用。

　　校車、7座（含）以上車輛及執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等車輛，可以全天借用公交專用車道通行。

　　公交專用車道全線禁止停車。